Camarote en popa

[Hala]

el f&c 36 tiene camarote , es el barco ideal para tener de crucero, por calidad y tamaño manejable , una belleza, lastima que hay muy pocos.

Pilot 36 , esta bien construido y es el mismo casco

[As de guia]

Si no tenes grandes pretensiones de desempeño, el Alpha 36. muy cómodo.

[julioc]

el f&c 36 tiene camarote , es el barco ideal para tener de crucero, por calidad y tamaño manejable , una belleza, lastima que hay muy pocos.

Pilot 36 , esta bien construido y es el mismo casco

A los Pilot 36 hay que revisarlos bien porque algunos tienen fondo en sandwich y se han deslaminado. Cualquier gota de agua que entra te deslamina y va creciendo hasta cagar todo el fondo.

[Albo]

Y las dos palas de timón......les pasa lo mismo.....pero gran barco

[dan]

Cuando los estaban construyendo lo fui a ver a los Pilot 36, y hablando con el que saco el @ tuvo problemas en menos de dos años, se comió varios reclamos el astillero,
les agradezco tantos datos, este foro siempre dando soluciones

[Chanquete]

el f&c 36 tiene camarote , es el barco ideal para tener de crucero, por calidad y tamaño manejable , una belleza, lastima que hay muy pocos.

Pilot 36 , esta bien construido y es el mismo casco

A los Pilot 36 hay que revisarlos bien porque algunos tienen fondo en sandwich y se han deslaminado. Cualquier gota de agua que entra te deslamina y va creciendo hasta cagar todo el fondo.

Fondo en sandwich, receta infalible de desastre.
Con el tiempo el inevitable ingreso al nucleo sandwich de infimas cantidades de agua por los pernos del quillote, asociados a una severa solicitacion de considerables tensiones y deformaciones generadas por las cargas variables del quillote provoca el despegue del nucleo, la delaminacion y la falla estructural

[Albo]

Tanto lío por una camarote en popa. Hay muy buenos en venta sin camarote. Ejemplo lo mejorcito un Pandora 31

[Chanquete]

Pilot 36 , esta bien construido y es el mismo casco

A los Pilot 36 hay que revisarlos bien porque algunos tienen fondo en sandwich y se han deslaminado. Cualquier gota de agua que entra te deslamina y va creciendo hasta cagar todo el fondo.

Fondo en sandwich, receta infalible de desastre.
Con el tiempo el inevitable ingreso al nucleo sandwich de infimas cantidades de agua por los pernos del quillote, asociados a una severa solicitacion de considerables tensiones y deformaciones generadas por las cargas variables del quillote provoca el despegue del nucleo, la delaminacion y la falla estructural

El remedio clasico: laminado solido bajo linea de flotacion.
Aunque para ahorrar peso hay alternativas:
Asi por ejemplo el astillero aleman Dehler utiliza una estructura de acero galvanizado: dos cuadernas y una gruesa planchuela de fondo al que va sujeta el quillote. Todo laminado al casco que podria ser sandwich.
Personalmente no me gusta.

[Mariano Grumete]

Galvanizado, ni loco. Habiendo inoxidable, meter galvanizado no tiene sentido y menos en un barco que va a vivir en el mar.

[Chanquete]

Galvanizado, ni loco. Habiendo inoxidable, meter galvanizado no tiene sentido y menos en un barco que va a vivir en el mar.

Sin duda pero es galvanizado.
Ante corrosion imposible acceso

[Mariano Grumete]

Ante corrosion imposible acceso

Por eso. No entiendo que pichuleen en eso.

[Chanquete]

STEEL FRAME
How can a steel frame provide performance, comfort and safety?
The galvanized steel frame has been a core principle in the construction of an X-Yacht since 1981.

[Chanquete]

Tambien lo usaron em X Yachts.
Reitero, no me gusta. Pero se suele usar

[Chanquete]

https://youtu.be/zshhHdxipzs

[Hala]

STEEL FRAME
How can a steel frame provide performance, comfort and safety?
The galvanized steel frame has been a core principle in the construction of an X-Yacht since 1981.

Esto es para casas , no lo veo para barcos

[Chanquete]

X yachts, Dehler y Hanse hacen yates, no casas. Y algo deben saber...
Personalmente por el problema de corrosion e inaccesibilidad solo ño aceptaria si fuese acero inoxidable.

[dan]

La ventaja del galvanizado es que es más falible que el inoxidable, pero hacer esos trabajos no me parecen bien, lo mejor es hacer un barco como corresponde

[dan]

La ventaja del galvanizado es que es más falible que el inoxidable, pero hacer esos trabajos no me parecen bien, lo mejor es hacer un barco como corresponde

una grilla con caños creo que es lo mejor

[Chanquete]

Personalente prefiero un buen espesor de casco macizo (minimo 25mm) + una gruesa grilla bien laminada con chapones o arandelones de 3mm minimo de inoxidable bajo las tuercas.

[Nerpina]

X yachts, Dehler y Hanse hacen yates, no casas. Y algo deben saber...
Personalmente por el problema de corrosion e inaccesibilidad solo ño aceptaria si fuese acero inoxidable.

Coincido que me quedaría mas tranquilo con acero inoxidable, pero si esos tres astilleros usan galvanizado debe ser un buen galvaizado y debe dar buen resultado. Son 3 de los mejores astillleros del mundo en cuanto a calidad.
Hace tiempo vi este video de un Crash test a un Dehler 31.

https://youtu.be/rvxhQO4pw2E

Saludos

[Pachorra]

Los Farr que hizo en su última etapa Astilleros del Estuario en One Off (verdaderos Fórmula 1 Internacional de ese momento) tenían grilla en aluminio soldado, que aprovechaban para sujetar los obenques. Hechos en Argentina para exportar al primer mundo

[Chanquete]

X yachts, Dehler y Hanse hacen yates, no casas. Y algo deben saber...
Personalmente por el problema de corrosion e inaccesibilidad solo ño aceptaria si fuese acero inoxidable.

Coincido que me quedaría mas tranquilo con acero inoxidable, pero si esos tres astilleros usan galvanizado debe ser un buen galvaizado y debe dar buen resultado. Son 3 de los mejores astillleros del mundo en cuanto a calidad.
Hace tiempo vi este video de un Crash test a un Dehler 31.

https://youtu.be/rvxhQO4pw2E

Saludos

Buenisimo el Crash test Nerpina!
Gracias

[ramnosar]

Volviendo al tema "CAMAROTE" , todos los BRAMADOR traen camarote cerrado en popa. No estoy seguro del 24 pero de alli para arriba si.

[Albo]

El 24 no lo trae. Pero es tan pero tan cómodo que ni se nota shoeder su dibujante si algo invento fueron los interiores facetados. Una maravilla de comodidad. Obvio todos para crucerear

[Nerpina]

Volviendo al tema "CAMAROTE" , todos los BRAMADOR traen camarote cerrado en popa. No estoy seguro del 24 pero de alli para arriba si.

Los Bramador Nova inicialmente eran tipo loft luego hicieron la opción con camarote (solo el de popa) que lo llamaron Nova C.
Los 24 son tipo loft.
Los 26 si tienen el camarota de popa
Te dejo dos link de ML de un Nova y un Nova C
https://vehiculo.mercadolibre.com.ar/ML ... r-nova-_JM
https://vehiculo.mercadolibre.com.ar/ML ... 8-pies-_JM
Saludos