CP 30 Crucero

[guko]

Amigos, ando atrás de la compra de un CP30 crucero y me gustaría tener la mayor info posible del modelo. Alguien sabe donde se puede encontrar información de este barco?
Abrazo a todos!

[Mariano Grumete]

Si querés los planos completos los podés conseguir en el Estudio Frers.
¿Qué otra información necesitás?

[guko]

Mariano, este es el sitio del estudio que me decís http://germanfrers.net/?
Toda info que se pueda encontrar me viene bien. Soy bicho de leer artículos y manuales de lo que me gusta... =)

[Sir Michael]

Muy buen y probado barco. Solo que hay que reformar la pala del timón original.

[Mariano Grumete]

Mariano, este es el sitio del estudio que me decís http://germanfrers.net/?
Toda info que se pueda encontrar me viene bien. Soy bicho de leer artículos y manuales de lo que me gusta... =)

Así es.

Ortiz de Ocampo 3302, C1425DSV, CABA, Argentina
+54 11 4803 0001
info@germanfrers.local

[guko]

Hola Sir Michael, cuál era el problema que tenía el diseño? sabés cómo puedo identificar si la pala está original o ya fue modificada ?

[Sir Michael]

Habría que verla. No obstante no sería un impedimento de compra si el barco esta bien mantenido.

[baupres]

Hola Guko; como complemento te comento que los precios de los planos del Estudio Frers van de U$S 100.- A U$S 200.-

Un abrazo

[Sir Michael]

Hola Sir Michael, cuál era el problema que tenía el diseño?

Con la pala original no es agradable llevarlo en determinadas condiciones mas exigentes. He navegado alguno con la pala que colocaba en su momento la gente de Harken y era una maravilla. Escuché que hay una persona que lamina las cachas reformadas en San Fernando pero no me acuerdo. Será cuestión de preguntar. Suerte.

[Chanquete]

Concentrandome al laminado de los cp30.
Los ultimos cp que se hicieron estaban laminados con menos capas. Detectarlos es sencillo: parecen tener mas francobordo, por todo el peso que ahorraron.
La consecuencia barco blando, bandas blandas debiles y cubierta mas o menos.
El cp30 original es muy buen barco!
A los ultimos escapale.
Saludos
Chanquete

[guko]

Concentrandome al laminado de los cp30.
Los ultimos cp que se hicieron estaban laminados con menos capas. Detectarlos es sencillo: parecen tener mas francobordo, por todo el peso que ahorraron.
La consecuencia barco blando, bandas blandas debiles y cubierta mas o menos.
El cp30 original es muy buen barco!
A los ultimos escapale.
Saludos
Chanquete

Buen dato ese. Hasta que año dirías que es buena construcción?

[baupres]

Hola Guko y muchachos; en la parte de clasificados del foro hay publicado uno... fijaos

Un abrazo

[Chanquete]

Hola Guko
Mira, no me atreveria a dar una fecha. No lo recuerdo.
Pero yo confiaría en todos los fabricados por Cespedes y Peona.
Después siguió su fabricación con otro nombre de astillero. No recuerdo bien, pero yo buscaría en los papeles del barco que te ofrezcan el nombre del astillero que lo fabrico.
La diferencia de calidad es considerable.
Un abrazo
Chanquete

[guko]

Gracias amigos. Ayer lo apalabré así que ahora siguen las escribanas con el papeleo.
El barco es un CP30 de Cespedes y Peona de 1981 y está muy lindo.
No subo fotos aún por cábala =)

[Albo]

Estimado lo que compraste es buenísimo .....el defecto que te señalaron sobre la pala es ante exigencias. Ejemplo en regatas. Yo lo probé en el Cp 30 de crucero Zorba. Y era imposible con viento Cualquier inquietud en mi club el San Martín eta Guillermo Piñeiro El hizo un timón nuevo para reemplazarlo y anda muy bien. Quizás no tengas necesidad. Pero por las putas tenes un dato y cualquier cosa habla con Palau que tiene un amigo que la modificó y es un violín el nuevo timón.

[Albo]

El que apalabradte es el que tiene toda la loneria color beige beige bimini cubre mayor chubasqueros ?????

[guko]

Hola Albo. Yo soy de Uruguay. el barco está en Mdeo.

[Fernando Esquivo]

Es bandera uruguaya?

[Chanquete]

Hola Guko
CP30 de Cespedes y Peona. Buenisimo!
Un gran barco!
Mucha suerte.
Chanquete

[Seguidor del viento]

Buenas, yo por aportar algo nomas, y sin conocer cuestiones tecnicas del mismo, puedo decir que me parecio de interior amplio y techo alto por lo cual muy comodo para crucerear. La caña es verdad es rara para tanto barco.

[Seguidor del viento]

Buenas, el CP30 de crucero me gusta, es amplio de interior y de cubierta, es verdad queda chica la caña para tanto casco, o es la impresion al menos.-

[guko]

[quote="Fernando Esquivo" post_id=766 time=1534344699 user_id=213]
Es bandera uruguaya?
[/quote]

Hola Fernando, sí es bandera uruguaya. Se llama Hanauma lo conocés por esas casualidades?

[guko]

[quote="Fernando Esquivo" post_id=766 time=1534344699 user_id=213]
Es bandera uruguaya?
[/quote]

Hola Fernando, sí es bandera uruguaya, se llama Hanauma.

[guko]

[quote="Fernando Esquivo" post_id=766 time=1534344699 user_id=213]
Es bandera uruguaya?
[/quote]

Hola Fernando, sí es bandera uruguaya, se llama Hanauma.

[guko]

alguien me recuerda dónde ver cómo se suben fotos?

[Albo]

https://youtu.be/Fr_4HcmfWy8

[Fernando Esquivo]

Lo conozco al Hanauma estuvo muchos años en Paysandú. Es un CP 30 crucero con quillote largo (de regata). Un barcazo. Creo que después volvió a Montevideo. No se en la actualidad, pero mientras estuvo en Paysandú estaba de primera.

[Sir Michael]

La caña es verdad es rara para tanto barco.

El problema no es la caña ni tiene nada de raro.- El problema está en el diseño de la pala original que muchos ya la han modificado y con excelentes resultados en toda condición.

[guko]

[quote=Albo post_id=1459 time=1536012165 user_id=199]
https://youtu.be/Fr_4HcmfWy8
[/quote]

Ese Albo, sí. Gracias!

[guko]

[quote="Fernando Esquivo" post_id=1463 time=1536015115 user_id=213]
Lo conozco al Hanauma estuvo muchos años en Paysandú. Es un CP 30 crucero con quillote largo (de regata). Un barcazo. Creo que después volvió a Montevideo. No se en la actualidad, pero mientras estuvo en Paysandú estaba de primera.
[/quote]

Está muy bien mantenido hasta el día de hoy. Cuando dejó Paysandú estuvo en Mdeo. con dos dueños diferentes. Este finde lo llevamos a Piriápolis donde tendrá su nuevo hogar de aquí en más!