mecanico cambio de buje

[alfredo]

Buenos días

Quería consultarle por algún mecánico para que me cambie el buje de la para de gallo

Desde ya muchas gracias

[Mariano Grumete]

Cuando tuve que hacerlo saqué la pata de gallo y se la llevé a una tornería que está en el Puerto de Frutos en la calle más al N en la que hay una arenera, casi llegando al final. No salió muy caro y el trabajo quedó bien hecho.
Cordiales Saludos

[alfredo]

Gracias Mariano

Es una alternativa pero tengo dudas de como sacar la helice y la pata de gallo del eje , me imagino que deben estar clavados, no?

[Albo]

Mariano y como resolviste el problema que representa el skeg ,,,,,??? Para sacar el eje.... No es tarea tan sencilla Por favor amplía

[Mariano Grumete]

La pata está agarrada con cuatro tornillos. Se aflojan, se saca el eje, se saca la pata. Ningún problema
Cordiales Saludos

[Mariano Grumete]

Cambiar el buje con la pata colocada es prácticamente imposible. El buje va clavado en la pata con una prensa hidráulica y de acuerdo a las holguras, puede ser que haya que calentar la pata para que entre el buje. Sacar el buje viejo implica tener que cortarlo sin dañar la pata y retirarlo o bien con una prensa o bien con una maza. Es un laburo para hacer con la pata puesta cómodamente en una morsa. En el aire es imposible y lo más probable es que termines doblando o rompiendo algo.
Cordiales saludos

[arjona45]

Para cambiar el buje se debe sacar la pata de gallo , cortar el buje en sentido longitudinal y despues pegarle al buje con un tubo y sale solo , si no lo queres cortar hay que tener una prensa . Para colocar el buje , calentar la pata y el buje meterlo en la heladera , lo colocas con suma facilidad .

[Albo]

Mariano. Cómo resolver el tema del skeg. El eje sale para atrás y choca con el skeg. En mi caso tengo que sacar el manchón de goma y el eje meterlo para adelante. Y tu caso.....?

[Mariano Grumete]

Albo, como te dije. Aflojás los cuatro tornillos de la pata. Ya con eso tenés el suficiente juego como para desalinear el eje y sacarlo para popa.

[alfredo]

Gracias a todos, por lo que entendí los pasos serian

1. Sacar la Helice
2. Soltar a para de gallo (sacar los bulones) y dejarla suelta
3.Corta la goma del buje en forma longitudinal o sea paralelo al eje
3. Sacar la pata con el buje
4 Calentar la pata para que dilate el material y permita sacar el buje
5. colocar el buje (previo enfriado en heladera) y pata caliente para que dilate el diametro (ja parce chiste)

Es correcto?

Si los passo son correctos ya quedara para quien a futuro necesite hacer lo mismo

Saludos

[Mariano Grumete]

1) sacar la hélice (si es de tres palas, si es de dos o plegable no es necesario)
2) soltar el manchón del eje
3) aflojar pata de gallo
4) sacar eje con o sin hélice (dependiendo de 1)
5) llevar al tornero para que retire buje y coloque el nuevo
Armar en el orden inverso y colocar

[Mariano Grumete]

Hay un punto previo a 1 que sería retirar el prensaestopa.

[arjona45]

Alfredo - cuando dije cortar el buje en forma longitudinal , es cortar la goma y la parte metálica del buje , al cortar la parte metalica del buje
el corte le permite al buje cerrarse lo que comió el corte de la sierrita y sale solo , este trabajo lo realizé en varios barcos . El nuevo buje lo podes
comprar en la firma TIME en la calle General Pintos 1352 San Fernando , lleva la pata de gallo y pedile que te clavan el buje nuevo . Caso contrario
enfriar buje, calentar pata entra facil.

[alfredo]

Muchísimas gracias Arjona,
Una consulta más, para cortar en buje debo sacar la pata,
Mi duda es como sacar la pata que debe estar clavada al eje por el buje.

[Mariano Grumete]

Mi duda es como sacar la pata que debe estar clavada al eje por el buje.

Mi no comprende.

[Albo]

La pata tiene cuatro tornillos y está fija al casco El buje está clavado a la pata. El eje no está clavado a nada gira libremente. Dentro del buje Es fácil Hasta yo lo entiendo Luego para sacar el eje hay que liberar el manchón de goma y el prensaestopa Todo es fácil pero en el lugar más incomodo. Justo atrás del motor. Jeee. Yo lo hice solo una vez y l o efectuó un Mecanico Es lo que te aconsejo. Salvo llámalo a grumetin. Que sabe de todo y hace de todo. Mi envidia si es así o como todo cagatintas versea

[ricardotapia]

Alfredo, el trabajo ese lo hice con CURIO. Tiene taller en el Barlovento.
¿Sos Alfredo del Spirit?

Saludos

[Mariano Grumete]

Albo. A mi barco lo atiendo yo en la medida de lo posible.
Estas cuestiones son de menor complicación. No abriría un motor, pero estos trabajos no tienen muchos secretos.
Cordiales saludos