Vamos Prefectura dando el ejemplo!!!

[super cadete]

Que son nabos
esto paso hoy

[julioc]

Ayer prefectura hizo multas por matafuegos que no eran "muy aptos para navegar". Ni ellos sabían cómo tenían que ser.

Según el listado de elementos tienen que ser tipo ABC y en alguna reglamentación leí que tienen que ser 2 para barcos de hasta 15 metros.

Alguien sabe algo más?

[hiper]

Caraduras!!! no tienen autoridad moral para pedir nada o sancionar a nadie ellos son los primeros inútiles violando la prohibición de amarrase a Boyas , Marcas y señales ,la tripulación que estaba a cargo del GC tiene que ser sancionada con todo rigor o incluso cesantearla de la Prefectura , también el jefe de PNA de donde depende ese Guardacostas por tener gente de mala o nula formación o que le importe un bledo el cumplimiento de las normas , el Jefe también es responsable de esa circunstancia

[Pituco19]

Las normas hay q respetarlas, si no hay matafuegos con una multa eso no le pasa mas, ademas q la embarcacion de prefectura se amarre no lo veo mal, ellos estan trabajando y cuando los necesitamos ahi estan, esta mal q nosotros por comodidad nos amarremos a farolas o boyas ya q para eso tenemos fondeos, es mi humilde opinion, saludos

[Mingote]

Hace un 3 o 4 años de años esta en vigencia el tema de dos matafuegos.
Tenia un crucerito de 7 mts y cada vez que me pararon me pidieron 2 matafuegos(uno adentro y otro afuera) luego que entro en vigencia la nueva norma. Se que para lanchas NO cabinadas era 1 solo matafuegos.
Pregunte en prefectura hace 4 semanas como es para un velero de 7 mts y me dijieron que para veleros es 1 solo (pero hasta ellos dudaron y llamaron a base para sacarse la duda).

[Fondoplano]

Ayer prefectura hizo multas por matafuegos que no eran "muy aptos para navegar". Ni ellos sabían cómo tenían que ser.

Yo uso el del auto en el barco. Será que solo es apto para uso terrestre? La etiqueta no dice nada.
Los que quiere PNA serán flotantes? Autoinflables? waterproof? cardánicos para la escora?

La foto no es la primera que vemos, lamentable.

[julioc]

Yo uso el del auto en el barco. Será que solo es apto para uso terrestre? La etiqueta no dice nada.
Los que quiere PNA serán flotantes? Autoinflables? waterproof? cardánicos para la escora?

La normativa dice:
"4.5.1. Extintores portátiles.
Toda embarcación deberá poseer a bordo extintores de incendios para
fines múltiples del tipo “triclase”, como mínimo y de corresponder, de la
siguiente capacidad.
Eslora en metros (m): Cantidad en unidades: Capacidad en
kilogramos (kg):
Hasta 10 (Sin cubierta de cierre) 1 1
Hasta 10 (Con cubierta de cierre) 2 1"

Con un matafuegos tipo ABC de 1kg alcanza hasta 10m de eslora. El tema es cuando te dicen "no es muy apto para navegar", jaja

[julioc]

Las normas hay q respetarlas, si no hay matafuegos con una multa eso no le pasa mas, ademas q la embarcacion de prefectura se amarre no lo veo mal, ellos estan trabajando y cuando los necesitamos ahi estan, esta mal q nosotros por comodidad nos amarremos a farolas o boyas ya q para eso tenemos fondeos, es mi humilde opinion, saludos

Pituco, creo que no se entendió. La embarcación tenía el matafuegos ABC Vigente pero aún así los de prefectura le decían que no era muy apto... Le preguntaban cuál debería ser y no sabían responder... Claramente están en modo recaudatorio.

La prohibición de amarrarse a señales es para no dañarlas y el crucero de prefectura las daña mucho más que las lanchas que siempre se critican.

[Indio]

Dado que el guardacosta está perfectamente identificado, cuando llegue el momento de alguna reparación al espeque, UNEN ya sabe a quien facturarle el costo.
Otra de PNA, ayer en la derrota a Bernal, con vientos de 20 nudos para arriba, no vi ni una embarcación patrullando en las inmediaciones de los canales de acceso a pto. Bs.As., ahora bien, están siempre instalados en la Av Maipú y Paraná, en Vte. Lopez pidiendo documentación a los vehículos, todo un ejemplo (malo) de determinadas funciones de la fuerza (todo esto no quita reconocer su capacidad y dedicación en la asistencia humanitaria en nuestros mares).

[Loco]

Sería bueno, la próxima vez que vayamos a despachar, y nos salgan que hace falta fotocopia de la bisabuela y el gato, en mostrarle esta fotito....

[Nerpina]

Yo uso el del auto en el barco. Será que solo es apto para uso terrestre? La etiqueta no dice nada.
Los que quiere PNA serán flotantes? Autoinflables? waterproof? cardánicos para la escora?

La normativa dice:
"4.5.1. Extintores portátiles.
Toda embarcación deberá poseer a bordo extintores de incendios para
fines múltiples del tipo “triclase”, como mínimo y de corresponder, de la
siguiente capacidad.
Eslora en metros (m): Cantidad en unidades: Capacidad en
kilogramos (kg):
Hasta 10 (Sin cubierta de cierre) 1 1
Hasta 10 (Con cubierta de cierre) 2 1"

Con un matafuegos tipo ABC de 1kg alcanza hasta 10m de eslora. El tema es cuando te dicen "no es muy apto para navegar", jaja

Lo que cambió hace unos años es que piden cantidad de matafuegos y de cuanto cada mataduego, antes decía 1, 2 o 5 kg y cada uno lo distribuía como quería podías tener 5 matafuegos de 1 kg distribuidos por el barco o uno de 5kg y estabas en regla.

Respecto de que no sean muy aptos para navegar, los matafuegos deben ser aptos para apagar fuego, no para navegar (no sé si se lo diría tan así al milico de Prefectura en una inspección). Si están vigentes, que es hasta un año desde la recarga y están en buenas condiciones (que no esté roto el manómetro o haya perdido presión) son aptos.
Desde hace años al recargarlos se hace la oblea reglamentaria donde se especifica donde va a estar ese matafuegos. Si es un edificio figura la dirección del mismo, para los autos figura la patente y para las embarcaciones la matrícula.
Salvo en los edificios de CABA si la oblea del matafuegos no corresponde al lugar donde lo tenemos no es una contravención, menos ante Prefectura. Podés llevar en el barco el matafuegos el del auto si no está vencido.
Respecto de si hay o no matafuegos "aptos para navegar", que se podría entender como aptos para el ambiente náutico o marino, acá en Argentina no hay nada. Sólo se clasifican por el tipo de fuego que se puede combatir. Desconozco si en paises donde la actividad náutica es mayoritariamente marina, si hay o exigen matafuegos especiales que soporten mejor el ambiente marino.

Un detalle al recargar el matafuegos.
Cada vez que se recarga, para asegurarse que lo desarmaron le deben colocar una arandela plástica en el cuello, está arandela es de diferentes colores de acuerdo al año. Dudo que el milico sepa que color corresponde. Pero sí debemos saber al hacerlos recargar que debe venir con una arandela distinta a la que tenía antes.

Saludos.

[julioc]

Lo que cambió hace unos años es que piden cantidad de matafuegos y de cuanto cada mataduego, antes decía 1, 2 o 5 kg y cada uno lo distribuía como quería podías tener 5 matafuegos de 1 kg distribuidos por el barco o uno de 5kg y estabas en regla.

Exacto. Acá está todo: http://ingsa.com.ar/download/4-2018-1.pdf

Respecto de que no sean muy aptos para navegar, los matafuegos deben ser aptos para apagar fuego, no para navegar (no sé si se lo diría tan así al milico de Prefectura en una inspección). Si están vigentes, que es hasta un año desde la recarga y están en buenas condiciones (que no esté roto el manómetro o haya perdido presión) son aptos.

El tema es ese. Le hicieron la infracción a pesar de no estar vencido como si tuviese que ser de otro tipo.

Salvo en los edificios de CABA si la oblea del matafuegos no corresponde al lugar donde lo tenemos no es una contravención, menos ante Prefectura. Podés llevar en el barco el matafuegos el del auto si no está vencido.

Buen dato. Yo en el del barco le puse los datos del REY pensando que era necesario. Mejor dejarlo en blanco si no es obligatorio.

Un detalle al recargar el matafuegos.
Cada vez que se recarga, para asegurarse que lo desarmaron le deben colocar una arandela plástica en el cuello, está arandela es de diferentes colores de acuerdo al año.
Saludos.

Donde lo renové yo me dijeron que como estaba bien sólo le cambiaban la oblea y lo hicieron en 5 minutos. Vamos a chequear arandelas.

[Mariano Grumete]

Los services inescrupulosos truchan las arandelas también. Son de un plástico berreta y si lo mirás bien, del lado de abajo se nota que están fundidas para ponerlas sin desarmar el matafuego y por ende no renovar la carga. El de los matafuegos es un gremio difícil. No descubrí ningún lugar honesto aún.

[Nerpina]

Los services inescrupulosos truchan las arandelas también. Son de un plástico berreta y si lo mirás bien, del lado de abajo se nota que están fundidas para ponerlas sin desarmar el matafuego y por ende no renovar la carga. El de los matafuegos es un gremio difícil. No descubrí ningún lugar honesto aún.

Es cierto que hay recargas truchas. Pero en la mayoría te das cuenta al entrar al local o por el precio o porque te lo tienen en una hora.
Hay muchos que son serios, no suelen ser los económicos (p/ej. Extincenter en Martínez)
Los truchos no te suelen entregar la oblea que se paga aparte y queda registrada.

Saludos

[Mariano Grumete]

No me queda claro si Extincenter es de los buenos o de los malos

[Yumpa 5]

1) Lo de los prefectos amarrados a la baliza es lamentable.
2) Lo de la recarga de los matafuegos todos los años es muy lamentable.
3) Lo de algunos lugares donde vas a recargar el matafuegos por la lamentable norma que asi lo indica y encima no te lo recargan y solo te cambian una oblea, es lamentable pero remite al punto 2.

Para el punto 2, francamente no tengo los conocimientos tècnicos para aseverar que sea un curro, pero lo intuyo y me cuesta creer que un matafuegos precise ser descargado y recargado todos los años. Si buscan el tema en otros paises creo entender que exigen recarga cada 6 o 12 años dependiendo del pais y del tipo de matafuegos.

[FinisTerra]

el vencimiento d elos matafuegos no es dispuesto por PNA sino:
https://www.buenosaires.gob.ar/tramites ... ligatoria.

en otros paises seguramente la calidad es superior y duran mas, que le vas a hacer, aqui los matafuegos son "flor de ceibo"

[Indio]

Extincenter en Martinez, es de los serios y confiables, la oblea que entregan es la exigida por las normas IRAM y debe estar especificado el destino del matafuego (patente o REY), y eso tiene un costo adicional considerable y no hay forma de eludirlo.

[Nerpina]

el vencimiento d elos matafuegos no es dispuesto por PNA sino:
https://www.buenosaires.gob.ar/tramites ... ligatoria.

en otros paises seguramente la calidad es superior y duran mas, que le vas a hacer, aqui los matafuegos son "flor de ceibo"

Es correcto, CABA es la que reguló el tema de los matafuegos hace muchos años, básicamente por el problema en los consorcios. Primero exigía la recarga que solo incluía el precinto de papel con la fecha de validez. Era algo tan poco comprobable que la recarga haya sido hecha que hace unos 20 años impusieron lo de la oblea que va registrada (mas alla de que cobran por cada oblea) Despues vino el tema del anillo plástico.
El resto de las jurisdicciones sin dictar norma similar se subieron a lo que exije CABA.
Quienes recargan aunque se pudiese garantizar que duran 3 o 5 años, no van a resignar el negocio de la recarga anual

Saludos

[FinisTerra]

Quienes recargan aunque se pudiese garantizar que duran 3 o 5 años, no van a resignar el negocio de la recarga anual

esos son empresarios privados, para que se enteren aquellos que critican al estado por todo...

[JFK]

esos son empresarios privados, para que se enteren aquellos que critican al estado por todo...

Hay finis finis, no se si sos ingenuo o pelotudo
El estado burocratico crea la burocratica regla con mil vericuetos: habilitar matafuegos, VTV, habilitación de un local, oblea para circular, carta de porte, registro automotor, etc y luego se entonga con privados para hacer un lucrativo negocio donde se reparten el $.

[FinisTerra]

no sera que los privados se entongan con quien sea para hacer un lucrativo negocio? no es esa la esencia del sistema?
de pelotudo nomas pregunto...

[Hala]

Quienes recargan aunque se pudiese garantizar que duran 3 o 5 años, no van a resignar el negocio de la recarga anual

esos son empresarios privados, para que se enteren aquellos que critican al estado por todo...

Así piensan los zurdos progres, si es verdad que los matafuegos duran de 3 a 5 años es el estado el que permite este abuso por no reglamentarlo correctamente

[Hala]

no sera que los privados se entongan con quien sea para hacer un lucrativo negocio? no es esa la esencia del sistema?
de pelotudo nomas pregunto...

La esencia de lo que hablamos es encontrar entre los privados y estatales corruptos cajas paralelas , el "para" lo podemos seguir el "OT"

[JFK]

no sera que los privados se entongan con quien sea para hacer un lucrativo negocio? no es esa la esencia del sistema?
de pelotudo nomas pregunto...

no tontin, la escencia del sistema es ganar guita laburando y ofreciendo algo mejor que tu competencia. La esencia del sistema peroncho kirchnerista si es justamente el curro en todos sus niveles
De lo que stamos hablando aqui es delos mil reglamentaciones que el papa estado fija, que muchas de ellas las deriva para que la ejecuten y fiscalicen privados (VTV, acarrero de autos mal estacionandos, etc) y alli se arman el currito estado/privados.
Pero la regla tonta y burocratica, que da inicio a todo el currete, el privado corrupto no la puede inventar.
Se nota que en tu puta vida emprendiste algo propio aunque sea un kiosko si lo hubieras hecho, no estarias escribiendo estas ganzadas de zurdo de manual, hhubieras vivido en carne propia la corrupcion del estado.

[cabana]

La recarga de los extintores (matafuegos) no es anual en ningun tipo de extintor. Tienen un recorrido anual, que en teoria el local especializado tiene que revisarlo, que no este picado por oxido, verificar manómetro, pesarlo para verificar que este cargado etc.
Lo que hacen es pegarle la etiqueta y listo.
Tambien cuando le toca la recarga cada varios años si pueden no lo descargan y te lo entregan igual