Ingreso nocturno a puertos uruguayos

[filibustero]

Buenas
Les dejo algunos apuntes que hice en estos días para el ingreso nocturno a puertos uruguayos, espero le sirva a alguno.

Buceo:
Luego de dejar por babor la boya cardinal del emisario, virar hacia un WP que te deje en inmediaciones del ingreso al puerto. Por supuesto se deja por estribor a la boya de peligro aislado de la roca del buen viaje.
La forma de asegurarse que estamos justo frente al ingreso al puerto es cuando tenemos a la izquierda al edificio de color blanco del YCU (si uno ya ha ingresado de día lo podrá reconocer fácilmente) que está muy iluminado y tiene una luz blanca intermitente en su punta. Y a la derecha hay un edificio moderno y ancho que tiene en todo su techo una luz azul recta y horizontal de unos 50 metros (es el único edificio con ese tipo de iluminación). En el medio de esos 2 edificios se podrán ver las 2 farolas del ingreso a Buceo.
La iluminación de la ciudad es muy importante y cuesta bastante ver las 2 farolas....por eso el dato de los 2 edificios.

Piriápolis:
Si bien no hay grandes obstáculos para llegar a las inmediaciones del ingreso a puerto (viniendo de Montevideo), la farola roja se ve claramente a unas 10 mn. Otra forma de asegurarnos que estamos yendo al WP del ingreso a puerto es que la farola roja está justo 'debajo' de una montaña con iluminación en forma de guirnaldas blancas de árbol de navidad.
La punta de la escollera con la farola roja se le puede pasar relativamente cerca (20 metros) y al dejarla por estribor 'aparece' la farola verde. Dentro del puerto hay mucha iluminación como para tomar una boya. Incluso en pleno Enero hay lugar disponible para amarrar en el muelle. Por cierto, un hermoso puerto...

La Paloma:
Luego de bordear la punta con el faro, se puede iniciar rumbo a la boya cardinal Sur. 5 cables antes de llegar a la boya cardinal se comienza a ver la farola verde del ingreso al puerto. 3 cables antes de llegar a la boya cardinal se comienza a ver la baliza roja María Victoria (está sobre la costa), en ese momento se puede virar para ir a un punto intermedio entre la farola verde del puerto y la baliza roja.
A unos 2 cables de la farola verde se comienza a ver la farola roja del ingreso al puerto.
Luego de dejar por babor (manteniendo el rumbo) a la farola verde y estar en el medio de ambas se puede virar para el ingreso.
Dentro del canal hay 2 pares de boyas de veril de menor tamaño, lamentablemente tienen luz en el primer par la boya roja y en el segundo par la boya verde (ya casi dentro de la zona de muelles). Por lo que hay que guiarse dejando con buenas a ambas luces.
Dentro del puerto hay muy poca luz y nos pasó que había solo 2 veleros dentro del puerto (uno se acostumbra a 'apuntar' a donde hay mástiles).
Al llegar al fondo del canal mencionado, sobre la izquierda amarran buques de pesca y sobre la derecha están las boyas/muelle para amarrar veleros. También hay buques de gran tamaño sobre el margen derecho (ingresando) que obstaculizan la visual.

Saludos
Filibustero

[Daniel]

gracias por la data

[Mariano Grumete]

A Buceo, si no voy en regata entro dejando Buen Viaje a babor. Es un poco más de trayecto pero no quedo navegando en aguas restringidas por ambas bandas.

La Baliza Roja "María Victoria" sobre la playa N del Puerto de La Paloma, es roja pero tiene un sector de luz blanca enfilado con el banco 18 de julio. Si uno ve luz blanca, quiere decir que está ingresando mal.
Cordiales Saludos

[filibustero]

Buenas
Coincido Mariano, la entrada por el Este es más segura...pero me pareció interesante esos datos de los edificios para asegurarnos que vamo' bien...jeje
El WP decía que ya estábamos con la proa en la entrada al puerto...pero hay tantas luces que costó ver las farolas.

Tenía a bordo el cuarterón del puerto de La Paloma, por suerte el color blanco de la baliza nunca lo llegué a ver (indicaría que se está demasiado cerca de la escollera con la farola verde).
Ya había ingresado 1 vez de día y no me pareció tan complicado, de noche las boyas ciegas del canal interior me descolocaron....o no ver ni un f***ing mástil como para guiarme.
Por radio habían notificado de esa situación y al llegar al segundo par de boyas en la zona del muelle nos esperaba un prefecto con una linterna para indicar la zona de amarre.

Saludos
Filibustero

[Mariano Grumete]

Y pensá Filibustero que las luces de Buceo con las nuevas luminarias led ahora se ven. Hace unos años tenían unas bombitas de 25W que eran imposibles de encontrar. Veías antes la sombra de las balizas y de la escollera que las luces mismas. Es más, veías una luz verde y decías ahí esta ... amarilla, roja ... era un semáforo. Las balizas no aparecían nunca.
Desde su construcción sirvió para enfilación el gran edificio que está atrás, el Panamericano. Tenés que aproximarte viendo la cara ancha. Si vez solo la cara angosta te comés la roca Buen Viaje.

El sector blanco de la baliza María Victora en La Paloma no te indica la proximidad de la escollera verde, te indica el bajo 18 de julio. Si vos venís en rumbo mayor a 270° Verdadero, como para pasar entre la escollera verde y el Banco 18 de Julio a María Victoria la vas a ver roja. Si venís con rumbo verdadero menor a 270° como para pasar por arribar del Banco 18 de julio la vas a ver blanca. Si venís del N también la vas a ver Roja. El sector está marcado en la carta.
Cordiales Saludos

[Albo]

Ampliando a muy buen posteo y solo a mi criterio De crucero y solo. Y de noche con viento y olas Yo retraso la llegada o espero al pairo el amanecer para entrar a un puerto. Nunca me confié y me pegue varios sustos Las luces de entrada a un puerto se mimetizan con las de la ciudad Buceo. Re jodido. Una vez parecía que la tenía clara y resultó ser en la noche un velero que salía Épocas sin GPS

[filibustero]

Buenas
Debería revisar bien el track...ahora ya no lo recuerdo tan bien. Al ingresar dejé la boya cardinal Sur y luego viré hacia la farola verde.
Evidentemente la virada fué muy amplia porque recuerdo la baliza de color rojo...no de color blanco. Tal vez cuando la tuve por través dejé de tenerla en cuenta por tener en la proa el par de farolas de ingreso.

Estoy tratando de recortar y bajarle la calidad a la imagen del cuarterón con la zona de la baliza/escollera pero no logro que sea suficiente para adjuntarlo acá....

Saludos
Filibustero