Anclas....cuantas llevar de crucero...???

[Candelero]

Mi experiencia. Todas esas anclas de aluminio. Son una Mérda. Un buen fondeo se tiene que aguantar un borneo. Cuando corriente y viento tiran distinto .... te quiero ver. Con una danfort fortres jaaa garreas a lo loco Pesada y bien pesada

Albo, disiento, siempre tuve buenas experiencias con las de aluminio (fortress y guardian). Creo que las anclas funcionan más por diseño que por peso. Pero bueno, también va en gustos y en el tipo de barco. Con las de aluminio quizás es más dificil el proceso de fondear y asegurarse que haya clavado bien. Después, dificilmente nos dejen a gamba. En mi caso, para crucerear una fortress, una guardian y sí una de cepo grande y pesada que auspician dioxaflex plus y mi traumatólogo jeje. Para regata, sólo la fortress.

[gearhead]

¿Que la Fortress no hace cabeza? El Macho Náutico del RdP se zambulle y la clava a trompazo limpio, kejodé !!!

[javo.]

Gracias Javo por tu comentario. Coincido con respecto a las condiciones que mencionas. Lo de dar maquina no me convencia para irme a dormir, tambien puede ser que hiciera algo mal.

Mi comentario sobre compensar corriente con motor refería solo por unos minutos para que haga cabeza en forma lenta...
Otra cosa que suele pasar es que si es un riacho angosto la corriente lave el fondo y, especialmente en el centro, quede muy pedregoso. Eso es mortal para cualquier Danforth (pasa por ejemplo en la zona del muelle de Riachuelo) y se puede evitar tratando de que el ancla quede cerca de las margenes, donde suele haber un talud o pendiente pronunciada de barro
J

[Peregrino]

Buenas tardes ,Yo en mi velero llevo 6 anclas, 2 cepos ,2 bruce y 2 arados ,100 mt de cadena y 300 mt de cabo de 1 pulgada de mena, divididos en tramos de 60 mt cada uno,eso solo fondeo obvio.
saludos

[Mariano Grumete]

¿Qué tipos de viajes hacés Peregrino? ¿Cuál es tu zona de navegación?

[Bartolome Diaz]

Claro , gracias Javo, lo que describis encaja perfecto con lo que percibí, pero no entendía porque. Me cierra que con mucha corriente encontré un pedazo de fondo lavado más duro y no había forma. Y aunque intente muchas veces diferentes de diferente manera, el problema real era tirar el aluminio sobre una baldosa!
Cambiaba de día, de condición, de intento pero nunca podía. Siempre mucha corriente. Pero siEmpre asumí que había barro. Gracias

[Bartolome Diaz]

Peregrino, si pudieras ampliar, como y donde llevas ese cabo?

[Peregrino]

Peregrino, si pudieras ampliar, como y donde llevas ese cabo?

El Camarote proa mi barco esta preparado como lugar de estiba y taller de reparaciones ,los cabos están adujados en su lugar correspondiente en ambas bandas ,2 de los cabos están adujadosen el corral del mástil mayor preparados para cualquier necesidad urgente el barco es un one off sudafricano de acero naval chapa F24 de 22 metros de eslora saludos

[Peregrino]

¿Qué tipos de viajes hacés Peregrino? ¿Cuál es tu zona de navegación?

En este momento estoy en Valdivia Chile saludos

[Mariano Grumete]

Claro. Se entiende y se justifica semejante equipo. Buenos vientos Peregrino.

[Bartolome Diaz]

Claro! Gracias por compartirlo y buena navegacion.
Lindo tener el taller a bordo!

[julioc]

Para mí tambien es importante tener el ancla adecuada al fondo a usar.

Yo por las dudas tengo una de almirantazgo que agarra en fondo rocoso mientras las danforth no. Lo malo de estas es que requieren un 50% más de peso que su equivalente,