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Correa en v del alternador de un Volvo 2030
Publicado: Jue Dic 04, 2025 9:13 am
por Chanquete
Hola!
Alguien sabe de una marca y medida local que se pueda usar?
Afuera salen aproximadamente 15 us aquí el representante la cobra más de 40us!
O es imperativo importar una?
Re: Correa en v del alternador de un Volvo 2030
Publicado: Jue Dic 04, 2025 9:16 am
por polizon
hola chanque, saca la correa y llevala a una casa de repuestos, con la muestra te dan una igua
saludos
Re: Correa en v del alternador de un Volvo 2030
Publicado: Vie Dic 05, 2025 10:51 am
por Mariano Grumete
Podés hacer lo que dice polizón o conociéndote, si solo es una inquietud por prevención, podés anotar bien todos los números y letras del código de identificación sin sacarla e ir a pedir una igual a la casa de repuestos.
Te paso lo que me dijo la IA al respecto:
"Los códigos de las correas se identifican con un prefijo numérico que indica el ancho superior de la correa en un octavo de pulgada seguido de la longitud exterior nominal en pulgadas. Por ejemplo, el número de pieza 3L300 indica un ancho superior de 3/8 "con una longitud exterior de 30.0". También hay otro código en el que los dos primeros dígitos indican el ancho máximo en dieciseisavos de pulgada, los dos dígitos siguientes indican el ángulo de la polea (poleas en V), y los últimos tres o cuatro dígitos indican la longitud del paso redondeado a la décima de pulgada más cercana. Finalmente hay uno más moderno. La designación "PK" se refiere al perfil de la correa y la numeración hace referencia a la cantidad de canales y la dimensión externa de la correa en milímetros. Por ejemplo, una correa 6PK 1820 tiene 6 canales y su medida externa es de 1820 mm."
Re: Correa en v del alternador de un Volvo 2030
Publicado: Vie Dic 05, 2025 11:59 am
por dan
como te dicen, lleva la que tenes y listo, trata de que sea el mismo largo, yo coloque una de 2 centímetros mas larga y me corto el bulón del alternador en dos ocasiones, increíble
Re: Correa en v del alternador de un Volvo 2030
Publicado: Mar Dic 09, 2025 9:47 am
por ricardotapia
Hola Chanque, fijate que en el lomo la correa trae su "ancho" y su desarrollo. Ejemplo A900 (Ancho A y desarrollo 900mm). Comprá una de las mismas dimensiones de la marca que más te guste: GATES, PIRELLI, CONTINENTAL, pero Volvo, no fabrica correas.
Re: Correa en v del alternador de un Volvo 2030
Publicado: Mar Dic 09, 2025 11:09 am
por Chanquete23
Que bien dato Ricardo, me voy a fijar!.
La IA Mariano, la capacidad de un software de programarse a si mismo, piolisimos esos datos, de zonzo no lo consulté. Gracias a los dos!
Re: Correa en v del alternador de un Volvo 2030
Publicado: Mar Dic 09, 2025 11:21 am
por Chanquete23
Y, hablando de repuestos: alguno cambio las patas apoyo del motor alguna vez?
Habrá algunas industriales o automotrices compatibles?
Preguntó esto porque sabemos por ejemplo que Volvo tampoco fabrica filtros. Y me mostraron, para mí motor, como los filtros Mann para autos eran superiores, cortando filtros usados y analizando las dimensiones y espesores de los elementos filtrantes.
Y muchísimo más económicos!
Re: Correa en v del alternador de un Volvo 2030
Publicado: Mar Dic 09, 2025 1:43 pm
por Chanquete23
Tenían filtros Mann de publicidad, en.secciones abiertas, se veían claramente los elementos de su interior.
Y me decían: si estoy es suficiente para un Mercedes, debería serlo para su motorcito.
Agradezco la lección recibids
Re: Correa en v del alternador de un Volvo 2030
Publicado: Mar Dic 09, 2025 1:46 pm
por Chanquete23
Si alguien tiene un Volvo 2030 y necesita datos de los filtros de aceite y gasoil Mann compatibles, se los paso con mucho gusto.
Re: Correa en v del alternador de un Volvo 2030
Publicado: Mar Dic 09, 2025 2:36 pm
por dan
Chanquete23 escribió: ↑Mar Dic 09, 2025 11:21 am
Y, hablando de repuestos: alguno cambio las patas apoyo del motor alguna vez?
Habrá algunas industriales o automotrices compatibles?
para la pata 120 va la de ford galaxy o wv senda, te recomiendo cambiar las 3 así queda parejo en altura y flexibilidad, fíjate que va con tuerca auto frénate
necesitas levantar el motor, o lo colgas con el aparejo de mayo o con tacos de madera y palanca
Re: Correa en v del alternador de un Volvo 2030
Publicado: Mar Dic 09, 2025 3:26 pm
por Chanquete23
Que bien dato! Gracias Dan!
Re: Correa en v del alternador de un Volvo 2030
Publicado: Mié Dic 10, 2025 3:36 pm
por Indio
Chanquete: en los motores Volvo, como asi en otros similares, las correas son todas trapezoidales y se denominan A, B, C, etc., lo cual está catalogado internacionalmente por ser las medidas del corte transversal de la correa, o sea para cada tipo de letra, está parametrizado los anchos superior e inferior, y la alturra, además se especifica la medida del largo exterior en mm.. Si la correa dice A 520, con ese dato en cualquier casa de correas la identifican, independientemente de la marca. Es mas, en el manual del motor deben estar especificadas las características de las correas, y como último recurso, llevas la muestra. El tema de las correas es tan viejo, y tan simple, que no da para consultar a la IA.
Re: Correa en v del alternador de un Volvo 2030
Publicado: Mié Dic 10, 2025 5:54 pm
por Mariano Grumete
El tema de las correas es tan viejo, y tan simple, que no da para consultar a la IA.
Perdón si me expresé mal, cuando transcribí lo que me dijo la IA al respecto no me estaba refiriendo a la Inteligencia Artificial sino a la Indiada Agrandada ...
Re: Correa en v del alternador de un Volvo 2030
Publicado: Sab Dic 13, 2025 9:11 pm
por Indio
Muy bueno Mariano, pero usted sabe mucho de leyes y de náutica, en eso, perfecto, pero no le de tanta bola a la Inteligencia Artificial, porque si todos seguimos en ese camino, vamos a volver a ser los primates que fuimos hace tiempo. Exitos en la nueva gestión del club !!!
Re: Correa en v del alternador de un Volvo 2030
Publicado: Vie Dic 19, 2025 2:22 pm
por gastonls
Chanquete23 escribió: ↑Mar Dic 09, 2025 11:21 am
Y, hablando de repuestos: alguno cambio las patas apoyo del motor alguna vez?
Habrá algunas industriales o automotrices compatibles?
Preguntó esto porque sabemos por ejemplo que Volvo tampoco fabrica filtros. Y me mostraron, para mí motor, como los filtros Mann para autos eran superiores, cortando filtros usados y analizando las dimensiones y espesores de los elementos filtrantes.
Y muchísimo más económicos!
Yo saqué las del Nanni y las mandé a una casa de vulcanizado para que le hicieran la goma nueva.
En 4 años ningún problema. Y gasté dos mangos.