Ojo con la C3

[chino]

La C3 está garreada. Está arriba del banco.Hay que darle 40 metros de respeto.

[René Sauzet]

La 22 está garreada. Está arriba del banco.Hay que darle 40 metros de respeto.

De donde sacas que la Km 22 Roja está garreada y arriba del Banco.....???
Por favor, te sugiero consultar la página de UNEN : www.unen.org.ar
y una vez que accedes ir al apartado : BOYAS Y BALIZAS : https://unen.org.ar/#!/-boyas-y-balizas/
donde encontrarás la información actualizada sobre las boyas, balizas y demás señales que coloca y mantiene UNEN.

En relación a tu mensaje te informo que es ERRÓNEO, toda vez que si observas en dicho listado la Boya Km 22 figura FALTANTE.

KM 22 34° 27,403 58° 29,44 R 2 destellos c/4 seg – 1,5 Mn FALTA Boya tipo castillete rojo. Marca de tope triangular roja con la punta hacia arriba 0,5 + 0,5 + 0,5 + 2,5 = 4 seg Veril de canal saliendo babor
Cordiales saludos.

[danielk]

O sea que no esta en su lugar correspondiente, podrá ser que el Chino la viera antes que se escapara del todo , o será que vio otra boya.

Saludos

[chino]

La 22 está garreada. Está arriba del banco.Hay que darle 40 metros de respeto.

De donde sacas que la Km 22 Roja está garreada y arriba del Banco.....???
Por favor, te sugiero consultar la página de UNEN : www.unen.org.ar
y una vez que accedes ir al apartado : BOYAS Y BALIZAS : https://unen.org.ar/#!/-boyas-y-balizas/
donde encontrarás la información actualizada sobre las boyas, balizas y demás señales que coloca y mantiene UNEN.

En relación a tu mensaje te informo que es ERRÓNEO, toda vez que si observas en dicho listado la Boya Km 22 figura FALTANTE.

KM 22 34° 27,403 58° 29,44 R 2 destellos c/4 seg – 1,5 Mn FALTA Boya tipo castillete rojo. Marca de tope triangular roja con la punta hacia arriba 0,5 + 0,5 + 0,5 + 2,5 = 4 seg Veril de canal saliendo babor
Cordiales saludos.

Rectifico, es la costanero 3 entonces.

[Mariano Grumete]

Ah la pucha, si el costanero 3, que son 3 palos unidos y clavados en el fondo, garreó 40 m arriba del banco, estamos en el horno ...

[René Sauzet]

Ah la pucha, si el costanero 3, que son 3 palos unidos y clavados en el fondo, garreó 40 m arriba del banco, estamos en el horno ...

Mariano, lee en la página de UNEN
www.unen.org.ar
las novedades del 18/12/20 especialmente sobre Costanero 3
https://unen.org.ar/#!/-novedades/

Cordiales saludos.

[Mariano Grumete]

Ups. Mala mía. Perdón chino. Va por todos los vueltos que me metiste en caramelos.

[chino]

No Mariano, mala mía también.
Entrando, y dejando la c3 a 10 metros con rumbos v del 310 al 298 te comés el banco. O sea no hay que hacer rumbo directo c3 a la 23. La 22 te obliga a ese cambio de rumbo.
Tampoco funciona la luz verde de la farola.
Conclusión: de noche y de día hay que navegar con carta y rumbos. Saludos

[Jorge Aguilar]

Cuando estaba la R 22, tampoco se podía poner un rumbo directo desde la boya C3 a R 22 porque pasabas por arriba de la cota de menos de un metro. Había que dejar ambas marcas con bastante respeto, y hacer una trayectoria curva. Eso ocurrió porque cuando plantaron la R 22 la pusieron demasiado cerca de la cota de un metro.
En la sección de nuestra carta se muestra la ruta C 3 - R 22 y la posición que podría haber tenido la R 22 para dar seguridad.
Saludos
Jorge Aguilar
www.veleroalterego.com.ar

[chino]

Gracias Jorge, estás en lo cierto. Recuerdo haber guardado el wp que sugerías para la R22. Espero lo tengan en cuenta.

[Socket]

La boya del 22 no aguanta una sudestada fuerte.
¿Sera que se produce un efecto ventouri alli?

[Martin1966]

buenas, pase con poca agua el sábado este, no, el anterior, y me vare, me pareció que no estaba tan cerca . lo escoramos un poco y salió rápido, pero me pareció que se había corrido bastante, ya que veníamos relajados y no nos dio tiempo.- nos confiamos .- esta corrida bastante.- cuidado.-