Foro de Cibernautica

Una ronda para todos.
Alguien sabe donde se construyó el Quantum 26? Hay una clase o planos accesibles?
Por Google no hay información.

Gracias.

Una ronda para todos.

Alguien sabe donde se construyó el Quantum 26?

Tengo entendido que se construyeron en Quilmes y fue un proyecto de la Universidad de Quilmes, averiguaría por ese lado.

Cordiales Saludos

Hola !
Aqui hay algunos datos del Quantum 26 y su origen:
http://www.paranauticos.com/catalogo-ve ... tum-26.htm
https://vehiculo.mercadolibre.com.ar/ML ... regata-_JM
https://www.cosasdebarcos.com/barco_433 ... 44570.html
http://astillero-unq.blogspot.com/2009/ ... um-26.html
https://www.lanacion.com.ar/422079-una- ... os-exporta
https://www.pagina12.com.ar/diario/univ ... 12-11.html
Suerte !

Muchas gracias JoseVela, esa información que gentilmente me acerca la tenía relevada. Agradezco su dedicación, pero noto que no hay más. Por ejemplo, el Argentum, que está en España al momento de la publicación, tiene 1,70 de calado. En el resto de las publicaciones que aporta dice que cala 1,60 y con bulbo... y no hay acceso a planos vélicos.
En fin, otra vez gracias. Seguiré investigando.

buenas Jorseg,trata de contactar al diseñador, Javier Soto Acebal https://www.sotoacebal.com/como ya tienen sus años seguramente hay algunos a los que se les puede haber cambiado el quillote u otras cosas por tema medición en distintas clases.
buen barco como el OD27 si lo que te gusta es despeinarte en regatas.

Voy a intentar por ahí Barba, gracias.
Ambos son buenos barcos hasta en medio me voy informando, tengo la impresión que el Quantum tiene un pelín de comodidad más que el od y parece que muchos tienen bulbo.

https://youtu.be/vSR6NX2kV5c ..... mi abuela al final No compro ninguno. Poca adrenalina ofrecen

UFFFFF !! Que opio !! ni con AC/DC levanta eso....

Buen video!!!
Pero no usan spinaker?

Me parece que con estos barcos si izan globo se la ponen de gorro en dos segundos.

Si se puede. .....solo en regata... pones un Spi más chico y chato..... tipo starcarct. Así en los 80 se los llamaba .... bajas toda la escota y braza. Es decís no lo haces volar..., sientas a toda la tripulación en un lugar lo más próximo al espejo. Elegía el mejor y atento timonel y quizás aguanta más. Ah el tangon 45 grados a crujía. Aunque sea popa redonda y mayor sin vang. Bien filada incluso que los batens se escondan detrás de los obenque y la botavara levante un poco de vuelo El tema en discusión es si esto paga más. Por que si tumbas Cosa muy probable. El vecino si no lo lleva ,,,, te pasa y el terreno perdido mmmm no sé si lo recuperas

Gracias albo y barba, muy buenos comentarios, lindas lineas tiene en la foto. Imaginaba que sería muy probable la tumbada en esas condiciones, pero como se ven muy estables ambos barcos y la gente está en la banda más que a popa...
Estuve mirando y de rating pagan como algunos 30 pies, de los rápidos. Son tan rápidos?

jorseg escribió: ↑

Mié Ene 30, 2019 8:33 pm

Buen video!!!
Pero no usan spinaker?

Fijate que vienen en un través un poco abierto. Con ese viento y en ese rumbo es innecesario el spi máxime que así ya vienen planeando. Con el spi, si no lo quieren tumbar tienen que derivar varios grados.

Cordiales Saludos

Larry escribió: ↑

Mié Ene 30, 2019 12:00 pm

UFFFFF !! Que opio !! ni con AC/DC levanta eso....

jajaj. Eso es mucho más emocionante que bajar el morse y agarrarse del volante en el Paraná de las Palmas. Claro que para disfrutarlo es necesario no marearse porque con la cabeza adentro del balde, es difícil gozar de ese tipo de navegación

Cierto Mariano, no había reparado en que están en ese rumbo...

Para mi entra spi... pero no se los ve muy duchos para llevarlo.

Depende mucho tambien del globo que uses. Diferencia entre un globo hombrudo popero y un flanker planito de viento es abismal pero creo que el tema pasa porque los barcos ya estan caminando a fondo y planeando y no se si globo agrega velocidad que justifique el riesgo.

Sabado corrió el Daga en la RegaCIC, le fue espantosamente mal y me di cuenta que paga fortunas. No se que habra pasado pero estaba bastante picante el asunto, linda ventolina.

Si, pareciera que está con el rating un poco alto, paga más que un Pandora 31... Tal vez se puede bajar un poco.
En años anteriores figura corriendo en la serie sin sol y con varios primeros puestos. Tal vez cambio de dueño.
Consulta para los que saben más de este barco, tiene botalón originalmente?

Aquí estábamos hablando con mi igual. Y lo resumimos. Así. Buenísima la construcción. Diseño cokpit velocidad En 26 pies vas casi como un 34 pies. Hay uno en bahía blanca En venta El interior es muy bajo incómodo y no hay forma de privatizar un baño. Cosa importante si van mujeres de crucero. Eso junto al alto precio que piden Unos 24.000 fue decisivo para el descarte. El calado si. Ien es grande. Como el fin era la regata. No es una contra. Más. es un mal necesario otra contra es la reposición de velas. Carísimas Pues son grandes. Si mide mal pero tenes qu asumirlo. Yo lo compraría con un valor tentador digamos 15.000 Ah quillote plomo. Eso es buenísimo y a volar. 😬😬😬😬

Otra correrás la suerte de un match 30. Bien en el agua y mal en los numeros😢😢😢😢😢 ergo serás de los que aplauden 😬😬😬😬😬 más nunca serás aplaudido😜😜😜😜😜 si no te importa. Dale pa delante. Yo por 15.000 y si está bueno lo compraría. Podes correr a punta. Regatas importantes. Donde otros ponen 200.000 dólares o más

Si Albo, hace años que corro como describe, buen barco, rápido, pero pocos premios.
Lo que noto es que son los que me gustan, los barcos rápidos... los premios también!!
En esta época lo pienso más para solitario, a lo sumo dobles. Tripu completa una al año con amigos.
Por eso pensaba en un Mystic 235/240, pero estoy casi en las mismas medidas de velas y rating similar de alto.... pero no me compraría un barco que no me guste para salir primero.

Tu pregunta no tiene respuesta. Mi hermano hace dos años que deambula por aquí y allá y no existe el barco que sea rápido que vuele ... plane eee...mida bien. ,,,,Gane en el agua en los números. 🙏🙏🙏Bueno que sea perfecto y termino comprando hace 2 meses un conté 24 casi nuevo. Y lo mejora para correr más cómodo En realidad lo mejor es ir a barcos muy viejos y poner velas nuevas de carbono. Irás muy atrás pero ganaras tomando mate. No tendrás emoción ni Adrenalina todos los que Vimos que reúnen Buena medición construcción y comodidad tienen 30 años de mal trato. Siempre habra que gastarles el doble para que estén pipí cucú en cuanto a los místic235 caminan bien miden bien no son cómodos interiormente y están con muchas y diversas modificaciones. Más palo. Quillote de aluminio si si de aluminio a y en mal estado. Andan en 24000 y luego a gastar mmmmm El 24 de zimerman y sierra es pesado. Le modificó interior Poco calado. Para resta no va El constructor ofreció disminuir espesor contra cubierta. Bue. Sería la mejor oferta. Pero algo pasa y en general no fue éxito Para chico no barato no pensado para correr. Perro insisto podría ir. Este está como para sacar un kit y ver vos si lo alivianas. Le cambias quillote que es un zapato. Le sacas contracubierta en fin algo le haces. Veremos qué pasa con el conté 24. Creo será difícil pero no imposible. El que fue determinante y buen asesor siempre fue Palau y el toro Ferrero. En el caso de mi hermano fue Ferrero el de la bendición final saludos y a tu disposicion

El malbec 240 de zimerman en kit y vos le sacas sin contracubierta le cambias quillote por uno de bulboy de plomo le pones un poco más de palo y con las mejores velas creo va Pero hacerlo vos y no el astillero pue es lento y de terminaciones no muy prolijas Esa era la mejor opción que mi hermano tenía. Hasta que apareció el conté 24 amarillo. Una hermosura por el equipo y lo cuidado que estaba

Quillote hierro bulbo plomo a eso me refería. Los quillotré de aluminio son raros. Difíciles de entender. Son unas varillas en inox que sostienen el bulbo de plomo y se cubren las varillas con aluminio formando lo que es el plano lateral. Mmmm no se una nvaradurs pero debe haber 2 o 3 así son los míticos.235 y caminan un monton

Albo que Conte se compro tu hermano??

El que se llamaba fandango. Estaba en trailer en barlovento. Ahora le cambio nombre es extra 3 y está pintando fondo.en el San Martín Otra. Vos en cuál corres nos preguntamos siempre saludos

No te puedo creer que se compró el Fandango!! El mejor de toda la flota (junto con Euforia)!
Por favor decime que lo va a correr porque sino es un desperdicio TRE-MEN-DO. Tiene todo prolijo, todo motoncitos harken chiquititos que no pesan nada. Ni mugre tiene.
El ex dueño se fue a J70.

Estimados: Tanto el Quantum 26 como el Match 30 son muy buenos barcos. Por supuesto que bien tripulados, y equipados ganan campeonatos. Falso que los barcos "rápidos" miden mal. Es cierto que los errores en barcos rápidos se pagan "caro", porcentualmente mas que en barcos antiguos y lentos, pero tienen la ventaja que es mas fácil largar, correr con viento limpio, hacer buena táctica, ya que en gral. eligis donde ir, no vas donde la flota te deja.
Slds

Albo: si al Mystic le quitas la contra cubierta y le modificas el quillote deberías ponerlo en la DJM, con lo cual la medición cambiaría, dicen que hay uno con las modificaciones que sugerís pero no las tiene declaradas, en los días de calma es inalcanzable! ahora claro, si declara las modificaciones...
En ese dinero U$S26000- yo me estiraría un poco para llegar a un match 30 que esta alrededor de 30000- dependiendo del equipamiento, y con ese podes correr lo que quieras y encima tenés la clase
saludos