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Por favor que opinan entre un FYC 40/12. Y UN NAVALTEC 38 GRACIAS

Muy buenos los dos. El temita es que a los fyc se les oxida las laandas obenques No se porque semejante astillero las hacía de hierro y luego las plastificada. Con el tiempo se oxidan y despegan. Creo ya la mayoría por su cuenta solucionó pequeño gran temita...En última me quedo siempre por un fyc si se solucionó ese problemita...El navaltec 38 barcazo. Muy bien hecho durísimo. Poco conocido. Mmmm mira precio y que se yo consúltalo con la almohada y el bolsillo

Navaltec. Tuvo momentos complicados
Ahorraban en la fibra de vidrio en los barcos laminados en ese momento. Muchas capas de fieltro y falta de algunas capas de rowing
A un conocido le ocurrio en la cubierta y en la fisura se veia que si bien el espesor era correcto el laminado era casi todo fieltro.
Como arreglas eso?

Navaltec 38 yo solo conozco 2 , salieron de la matriz del 37, ampliaron la manga y popa mediterránea. Fueron construidos cada uno por su cuenta

El problema de las landas se dió sólo en los F&C 44. El 40/12 es un 39 con copkit central.
Estás comparando cosas muy distintas, el F&C es un diseño de los 70, tiene una manga de 3,15 y es bastante más incómodo que un 36 moderno, pero con una calidad de construcción y carpintería que no vas a encontrar. El único que se que stá en venta está en mi caleta, cerca de Rosario, y está muy bueno.
El Navavaltec es mucho más moderno y seguramente más cómodo, pero mepa difícil de vender.

Los fyc 31. Tengo entendido también adolecen igual defecto en landas de hierro En cuanto al navaltec 38. Coincido invendible. Salvó por 50 lucas o quizás menos

F&C 31 en venta, baratos.
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Albo escribió: ↑

Sab Nov 02, 2024 10:01 pm

Los fyc 31. Tengo entendido también adolecen igual defecto en landas de hierro En cuanto al navaltec 38. Coincido invendible. Salvó por 50 lucas o quizás menos

No hables sin saber. El F&C 31 tiene soberbias landas de inox. Ya te dijeron ese problema solo lo presentan algunos F&C44.

No en mi club hay un fyc 31 que tiene va ya se las cambiaron landas de hierro ...hablé con total conocimiento de l tema lo arreglo Percy sley...pregúntale ...quedó impecable. .....la próxima no acuses averigua

Quizás no entendiste son unas especies
de cruces o H que soportan las Landa que van plastificadas dentro de las Bandas a la vista no son las que se ven en cubierta El tema es recontra sabido en el ambiente. Es más no es el único astillero que hacía esa burrada ...por cuestión económica. Lo que más llama la atención es que lo hizo fyc un astillero casi como un swan

Lo que si es verdad que no a todos se le despegaron. Un misterio..Hablando con uno que sabe y justo de tu club y del varadero me comentaba que ahí intervino la humedad. A algunos le pasó. A otros no pero me decía es seguro que con el tiempo les pase a todos ...conozco solo a un caso de un solo victoriy 40. Un amigo de un familiar. Y se lo arreglo el mismo. Hombre sumamente mañoso Este victoriy es muy regatero recontra conocido,Parece que40 años atrás se creía que el plastificado cubría todo eventual posible óxido futuro..Con esa mentalidad también se ponían bulones de hierro en quillote y luego se los fueron cambiando. Se pensaba que los bulones de hierro se amalgaman mejor con el hierro del quillote. Craso error

Yavi99 escribió: ↑

Sab Nov 02, 2024 2:47 pm

Por favor que opinan entre un FYC 40/12. Y UN NAVALTEC 38 GRACIAS

Hermosos barcos los dos. Un amigo tuvo un Navaltec 37 y navegaba muy bien. Muy seguro. El F&C 40-12 fue el sueño de mi vida durante muchos años.....y hace dos tuve la suerte de poder comprar uno. Hace todo bien, muy lindo de llevar. Es bastante agil con poco viento y se la re banca con mucho viento. El timon es muy preciso y estable en su rumbo. La carpinteria interior es de muy buena calidad.

Por supuesto que no tendras las comodidades de un 40 pies moderno, pero si te gustan los clasicos, disfrutaras cada momento que estes abordo. Yo lo veo como una pieza de coleccion, para mi es como tener un Mercedes o un Jaguar antiguo. Estara quien solo vea los inconvenientes de lo viejo del diseño (por ejemplo: Navegar con viento en popa redonda es un castigo, jeje) pero yo disfruto mucho y estoy enamorado de mi "Siroco".

Si queres venir a verlo o salir a navegar, avisame y arreglamos algo !

Suerte en la eleccion !

Yavi99 escribió: ↑

Sab Nov 02, 2024 2:47 pm

Por favor que opinan entre un FYC 40/12. Y UN NAVALTEC 38 GRACIAS

Antes de comprar mi actual barco, fui a ver un Balck 40 12 y un Navaltec 37. Hermoso barcos ambos, y super probados en el rio. Personalmente me gustò mas la distribuciòn y terminaciòn interior del Black.
Respecto al tema landas... son todas barcos que ya han cumplido 40 años, problemas van a tener seguro. Tampoco es la muerte de nadie cambiar una landa. En el san martin vi como a un Roy32, se las cambiaron y quedó barbaro. Si le prestaciòn atencion a los barcos "viejos" y con landas laminadas al casco, en muchos vas a ver como esta hundido. Lo vi en un H26, FyC 44, Roy, y Plena 36. Si esta bien reparado, tenes 40 años mas de barco.

Te aclaro Ricardo. Sin polemizar....el que viste en varadero San Martin. Mi club ..no era un Roy 32...era un fyc 31 y como dijiste quedó impecable...dueño lo continúa navegando ..saludos....

Excelente actitud Martinro, la de invitar a navegar y probar uno de los barcos pretendidos, saludos.

Albo escribió: ↑

Mié Nov 06, 2024 4:52 pm

Te aclaro Ricardo. Sin polemizar....el que viste en varadero San Martin. Mi club ..no era un Roy 32...era un fyc 31 y como dijiste quedó impecable...dueño lo continúa navegando ..saludos....

Desde abajo engañaba!
El hecho es que no es la muerte de nadie tener que hacer esa reparación.

latri escribió: ↑

Sab Nov 02, 2024 7:40 pm

El problema de las landas se dió sólo en los F&C 44. El 40/12 es un 39 con copkit central.
Estás comparando cosas muy distintas, el F&C es un diseño de los 70, tiene una manga de 3,15 y es bastante más incómodo que un 36 moderno, pero con una calidad de construcción y carpintería que no vas a encontrar. El único que se que stá en venta está en mi caleta, cerca de Rosario, y está muy bueno.
El Navavaltec es mucho más moderno y seguramente más cómodo, pero mepa difícil de vender.

hola buen dia por favor tendrias el contacto del titular del fyc 40/12 muchas gracias

Muchas gracias, saludos