OPINION VELERO TROTER INTERNACIONAL

[santilucho]

Hola gente
Queria conocer sus opiniones sobre el velero TROTER INTERNACIONAL ya que estoy por ir a ver algunos. Veo menor precio que el Dangelo 24 por lejos. Sabiendo que son dos barcos distintos. Empezando que el Dangelo tiene baño compartimentado y el Troter lo tiene en la cucheta de proa debajo de las colchonetas.
Bueno quedo atento. Saludos.

[Martinro]

Hola. Es un muy buen barco dentro de su eslora y de sus años. Estan muy bien construidos (Astillero Marco) y navegan MUY bien con mucho viento. Con poco viento son mas lentos que otros barcos similares (H20 y Kripton 20 por ejemplo) pero cuando soplan mas de 15/18 nudos, ahi se despega el Trotter. Al tener Skeg, son medio duros para virar, pero en contraposicion, mantienen muy bien el rumbo.
Tambien comparados con los dos anteriores, es muy comoda la cabina; tiene una pequeña cocina y dinette (algo importante para poder comer a bordo de forma comoda). El camarote de proa es bastante comodo y se compartimenta bien. En navegacion es bastante practico para usar de baño.
Por supuesto hay barcos mas modernos, rapidos y picantes. Nada por el valor de un Trotter. Un Trotter en buen estado de mantenimiento creo que es irrompible. Palo corto, poca vela, poco calado. Muy facil de usar en el RDLP y en el delta.

Justamente esta en venta el barco que fue mio hace 10 años: Tabapua. La ultima vez que lo vi seguia tan lindo como yo lo habia dejado.

https://vehiculo.mercadolibre.com.ar/ML ... 057efac94c

Con respecto al Dangelo 24, es otra cosa. Mas grande, mas rapido y muy agradable para timonear. La sensacion que te devuelve la caña de timon es impagable. El timon esta muy bien compensado y tanto en maniobras en puerto como en navegacion responde siempre bien. La calidad de fabricacion y la terminacion no es buena. Nada que ver con la terminacion del Trotter, por ejemplo.

Creo que las dos son buenas opciones en sus respectivos valores, depende tambien cual sea tu plan de navegacion. Suerte en la busqueda !!

[Albo]

Yo tuve un troter internacional. Fui uno de los primeros. Barcazo imposible compararlos ...Por lejos yyyyy muy lejos gana .....lento yyy si. ..con poco viento....

[Indio]

Fue uno de mis primeros barcos, aguantador y resistente como ninguno, muy bien construido por astilleros Marco, un lujo en esa época, nada que ver con los barcos actuales de similar eslora, no son para regatear, en los '70 y '80 no existían las regatas con handicap, solamente los monotipos. Es un diseño de Van der Staad para navegar en el Mar del Norte, está todo dicho. Lo más importante de estos barcos es que hayan sido bien mantenidos, el PRFV es muy superior a los actuales, tanto en espesor como calidad, hay que revisarle bien el squeg, ya que es de madera y enfibrado, yo recomiendo hacerlo a nuevo en cuanto se pueda, ya que peligra el quedarse sin timón en cualquier momento.

[Modoavion]

Un caño

[Anibal Sero]

Excelente Barco. Lo hemos llevado navegando a Necochea a casi 10 nudos de velocidad. Es lento quizás pero super fuerte.

Lo malo su incomodidad interior

[Albo]

10 nudelis....mmmmmm yo tuve uno ...revisa la corredera...a puede ser barrenando una ola. En el mar...cosa imposible en el riopla...igual sería incontrolable esa velocidad en un troter

[Hala]

Lo hemos llevado navegando a Necochea a casi 10 nudos de velocidad.

Más que Trotter parece un Galoper... Cuac !

[Anibal Sero]

Es buena la de Galloper. Jeje

Medimos con GPS. Pero es cierto lo que indicas. La velocidad promedio fue de 6.4 nudos. En alguna barrenada llegamos a 9.8 o 10.
No es facil llevarlo aunque el skeg ayuda mucho.

Fue hace un par de años regata nocturna. Hay registro en el club de la regata. Pero si, es un barco fuerte pero quizas un poco lento

[Mariano Grumete]

Con dos o tres nudos de corriente a favor, puede ser