Foro de Cibernautica

Buenas noches!! Hace unas semanas había consultado por el Lotz 30,5. Ahora quería consultar si han navegado o bien tienen alguna experiencia o algún comentario sobre el Lotz 290. A diferencia, está es una versión que el astillero continúa ofreciendo.

Agradezco cualquier información puedan brindarme, hay pocos en el agua. Los hay con motor interno o motor externo, calado corto y calado largo.

Gracias!!

Las mejores opiniones. Como siempre el calado dependerá el uso. Tal vez palo muy fino con burdas. Es algo que no me gusta Esperemos como siempre la certera opinión del número uno...... SIR Finis....!!!!!

Buenas
Naveguè un par de vueltas al perro, 2 cruces a Colonia, 1 a Lacaze y 1 a Montevideo en un Lotz 290.
El aparejo es muuuy alto, crucetas retrasadas y burdas de apoyo. Botavara larga y G1, increìble lo rápido que navega con poco viento.
El timòn muy sensible y suave, vira en una baldosa. Calado de 1.70 o 1.75...no recuerdo bien.
Lo màximo que nos tocò de viento fueron 22 nudos en ceñida y travès...hay que tomarle la mano a la caña para no irse de rumbo, entiendo que es lo normal en diseños modernos y ràpidos. Se lo sentìa fuerte en todo sentido.
En popa de poco viento (alrededor de 5 nudos) lograba ir por encima de 4....impensado para otros veleros de crucero a los que estoy acostumbrado en donde sin dudas hubiera prendido el motor.
El interior es còmodo como para crucero, baño usable por humanos adultos...jjajaja....cama doble en proa y otra más grande en popa.
para uso en regata no sabrìa decirte.

Saludos
Filibustero

Lindo y moderno para navegar rápido (en el Riopla). No apto para patacheros......

Lindo barco. El que ofrecen ahora tiene más francobordo que los primeros.

Si lo sigue construyendo averiguá porque quizás sale más barato nuevo que usado...

El dueño del Bribon que solia correr hace unos años, siempre decia que con calma era un bulón.
En esa eslora me gusta mas el mystic 290, aunque no me disgusta el lotz...

Muy lindo barco, camina lindo, apunta muy bien, cómodo adentro, floja calidad de gelcoat y terminaciones muy mediocres. Raro no encontrar uno ya opaco o a pintar.