MANZANITA
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MANZANITA
LOS ORÍGENES DEL hOLLAND 34. Comprendo que algunos no lo conozcan. "ES PARA ENTENDIDOS".
http://nautijorge.blogspot.com/2011/11/manzanita.html
http://nautijorge.blogspot.com/2011/11/manzanita.html
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Re: MANZANITA
Buenas
El blog es sobre el Holland26, en mi opinión es el dibujo más lindo de los veleros de esa época y eslora.
Un colega tiene uno de madera laminada y navega de maravillas con cualquier viento y dirección....muy orzador.
Cuando buscaba mi primer barco estuve por comprar uno que estaba sobre un trailer. Lo estuve por comprar de pura calentura, por fuera estaba bastante bien...al mirar un poco en detalle, había que cambiar todos los cabos, por dentro estaba detonado.....y lo que más me tiró para atrás era el Vire7 HP (además de ser naftero y todos los cucos que conlleva) que hacía como 3 años no se usaba y había que 'revisar'.
Mi presupuesto ajustado y un poco de sentido común me hicieron desestimar la compra (la calentura todavía la tengo...jejejej)
Saludos
Filibustero
El blog es sobre el Holland26, en mi opinión es el dibujo más lindo de los veleros de esa época y eslora.
Un colega tiene uno de madera laminada y navega de maravillas con cualquier viento y dirección....muy orzador.
Cuando buscaba mi primer barco estuve por comprar uno que estaba sobre un trailer. Lo estuve por comprar de pura calentura, por fuera estaba bastante bien...al mirar un poco en detalle, había que cambiar todos los cabos, por dentro estaba detonado.....y lo que más me tiró para atrás era el Vire7 HP (además de ser naftero y todos los cucos que conlleva) que hacía como 3 años no se usaba y había que 'revisar'.
Mi presupuesto ajustado y un poco de sentido común me hicieron desestimar la compra (la calentura todavía la tengo...jejejej)
Saludos
Filibustero
Re: MANZANITA
Recuerdo una imagen de un manzanita tumbado Palo en agua. La gente tomándose de guardamancebo. En forma vertical El cielo plomo puro. Jaaas panorama dantesco. Fue famosa en su época. Salió en todas las revistas jaaass hoy la busco en internet pero imposible. Si alguno la logra. ....??????
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Re: MANZANITA
Y sí Albo!!!. Suele suceder en todos los barcos que navegan al límite buscando velocidad.
Vos con tu Roy lleno de porquerías en la amarra, obsesionado con la carpa, las defensas y diseñando escaleras marca Daniel no corres esos riesgos.
A propósito: Que opinas de los diseños de Ron Holland?, sabes quien es, lo sentiste nombrar?. No opinaste sobre sus diseños y la calidad de sus barcos en el R.de la P...........
Tu experimentada opinión nos interesa. O alguna anécdota de un vecino de amarra, pariente o amigo que nos pueda ilustrar al respecto?.
Vos con tu Roy lleno de porquerías en la amarra, obsesionado con la carpa, las defensas y diseñando escaleras marca Daniel no corres esos riesgos.
A propósito: Que opinas de los diseños de Ron Holland?, sabes quien es, lo sentiste nombrar?. No opinaste sobre sus diseños y la calidad de sus barcos en el R.de la P...........
Tu experimentada opinión nos interesa. O alguna anécdota de un vecino de amarra, pariente o amigo que nos pueda ilustrar al respecto?.
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Re: MANZANITA
Hermoso el Manzanita, como todos los barcos ior de mediados de los 70 y principio de los 80.
Era una época en la que podías reconocer si el barco era un S & S, Frers, Holland o Peterson entre otros, por la forma de las cascos, arrufos, espejos... Y hasta por el dibujo del plano velico.
Era una época en la que podías reconocer si el barco era un S & S, Frers, Holland o Peterson entre otros, por la forma de las cascos, arrufos, espejos... Y hasta por el dibujo del plano velico.
Re: MANZANITA
El Holland 23, el manzanita, el eitin, el h30 y el 34. Todos buenos barcos. Por temas de fórmula tenían unas popas chiquitas y chupadas que hacen difícil el planeo y la llevada bien derivado y con ola. Orzan y aguantan muchísimo y siguen siendo excelentes barcos. Lamentablemente el 23 y 26 son full regata y ofrecen pocas comodidades y como racers están superados. Si se que armaron algo parecido a una clase en el río Uruguay.
Re: MANZANITA
Ah, el 30 y el 34 son unos años más modernos y la popa ya tiene una evolución de diseño, creo que por cambios en la fórmula de aquellos tiempos, que mejoran su llevada en condiciones donde los otros van pendulando a morir.
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Re: MANZANITA
Buenassss, puedo aportar algo acerca del Holland 34, conoci el Atahualpa, de casco azul. Estuvo varios años en Conchillas, era de un amigo que vive en un campo cerca de alli, lo vendio hace algo mas de un año. Barco muy comodo, por dentro y por fuera. muy agil, giras la rueda y el casco vira 360 grados en el mismo punto. No me parecio orzador, es muy equilibrado. Lo que me llamo la atencion y con lo que lidiamos muchas veces era con entrada de agua de rio por las tomas y mangueras ubicadas en el casco, y una vez que se inundo de gasoil el interior por alguna razon. Gran barco. Nunca volvi a ver una bañera tan comoda como esa en esa eslora. El sector de popa es util y accesible. Calaba 1,75 m pero con plea siempre entraba a Conchillas. Salvo despues de grandes crecidas de los rios uruguayos que arrastraban arena hacia la boca del San Francisco, en esos casos se complicaba al lado de los juncos de la boca. El motor Volvo era un lujo. Saludos.
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Re: MANZANITA
Seguidor del viento escribió: No me parecio orzador, es muy equilibrado.
El Holland 34 se hizo con dos quillotes distintos. Con y sin bulbo. El que no tiene bulbo se ganó todo en su época en IMS, y su condición es con viento de proa de mas de 12 nudos. Bien navegado todavía da batalla. Para mi gusto es un GRAN BARCO.
El Holland 34 se hizo con dos quillotes distintos. Con y sin bulbo. El que no tiene bulbo se ganó todo en su época en IMS, y su condición es con viento de proa de mas de 12 nudos. Bien navegado todavía da batalla. Para mi gusto es un GRAN BARCO.
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Re: MANZANITA
En Concepción del Uruguay ( Entre Ríos) Tenemos una flota de H23, el hermano menor del Manzanita. Son unos barcos muy divertidos!