Foro de Cibernautica

Antes y despues y sigo con el resto...

ANTES




ANTES




ANTES




ANTES





DESPUES

aplausos!!! y felicitaciones!!!!

Bravo!!!

Hola Marioest; muy buena la restauración, estas son las pequeñas grandes cosas que satisfacen al nauta... te felicito y aprovecho a subir mi antes y después...

Un abrazo

baupres escribió: ↑

Mar Jun 11, 2019 12:49 pm

Hola Marioest; muy buena la restauración, estas son las pequeñas grandes cosas que satisfacen al nauta... te felicito y aprovecho a subir mi antes y después...

Un abrazo

Te quedo buenísimo y ese trenzado esta espectacular. Bien Marinero...

Ahora estoy dandole a las puertitas de acceso de madera... restauración a cero Km... Después siguen todas las contra cubiertas de madera de los Trambuchos. (Donde puedo reemplazo madera por plásticos de ingeniería)

Me parece que vamos a inaugurar el sub Foro Bricolaje Náutico

A la escotilla después de baño en sal de limón (ojo como se manipula), buena enjuagada con hidro, muuuuucho removedor y buena lijada; le tocaron 10 manos de barniz... 3 barniceta 25% barniz 75% aguarrás + lija grano 400... 3 barniceta 50% barniz 50% aguarrás + lija grano 600... 1 barniceta 75% barniz y 25% aguarrás + lija 1000... últimas 3 100% barniz + lija 1200... 3 semanas de laburo. Te mando antes y después.

Un fuerte abrazo y sigamos mimando nuestro cable al agua

Marioest y Bauprés muy lindos trabajos , se nota dedicación y paciencia felicitaciones

Bien muchachos, respeto por la madera.

Muy buenos trabajos la verdad!!!
Yo con el ultimo barco decidi poner toda la madera exterior de teka para evitar los barnices, porque en el anterior me la pasaba lijando y barnizando... y nunca me quedaba tan bien.
Felicitaciones!

Muy buenos días Calígula y Cumpas... la teka es excelente para la cubierta y enjaretados, el problema es el precio respecto al cedro...
Como dicen por ahí... debajo de la botavara habita un cocodrilo

Un fuerte abrazo a todos

Hallo muchachada linda; les dejo este enlace...

https://youtu.be/8VRznWfkukU

Compartir también es de nautas, un abrazo

Very muy bonitinho, danke schoen !!!

Lieber Gerhead; von nichts Freund
Eine Umarmung

¿Lo qué, Baupres?

Estimado Gearhead; de nada
Un abrazo

Merci beaucoup, Monsieur Baupré.

Disculpa mi ignorancia, como se llama el adminiculo que esta en la caña por debajo? calculo te sirve para poner el timón a la via cuando navegas solo. gracias!

Muy buenas tardes Martin; se denomina traba caña y en las casa de náutica tienen, permite fijar totalmente el moviento, regular el movimiento ó liberarlo totalmente.

Un abrazo

Martin1966 escribió: ↑

Jue Jun 13, 2019 1:36 pm

Disculpa mi ignorancia, como se llama el adminiculo que esta en la caña por debajo? calculo te sirve para poner el timón a la via cuando navegas solo. gracias!

Es Este...

https://www.baron.com.ar/articulo/herra ... ana/h07919

Quedo bien

Antes y Despues.


ANTES


Puerta escotilla ingreso.


Puertita a reconstruir:




Enchapado de cedro




Reconstruccion parte inferior















DESPUES:

Le sacaste brillo como a las mesas de MLegrand jajajja.
Felicitaciones, miy buen trabajo

Muy buen trabajo Marioest. ¡Felicitaciones! Cuánto cariño está recibiendo ese barco! Veo que te das maña con la carpintería. ¿Con qué hiciste los rebajes y encastres?
Gracias

¡ ¡ ¡ FAAAAA ! ! ! ... que bonita quedó... te felicito Marioest, un Kpo

Un abrazo

Muy buen trabajo.
Felicitaciones .

Buen taller y excelentes herramientas.... Eso es fundamental... Te felicito por el laburo...

Que buen trabajo!!!!!
Excelente
Felicitaciones!

marioest, ahora ya no necesitás más espejo a bordo. Qué brillo !!!

Mariano Grumete escribió: ↑

Mar Ago 06, 2019 8:24 am

Muy buen trabajo Marioest. ¡Felicitaciones! Cuánto cariño está recibiendo ese barco! Veo que te das maña con la carpintería. ¿Con qué hiciste los rebajes y encastres?
Gracias

Mariano Parti de dos tablas que encole para obtener una de 4 cm de espesor. Esas tablas eran de viejos estantes que tenia por ahi ( medera que tiene 40 años) ... para encolarla utilice cola Titebond III ( es resistente al agua una vez pegado es imposible separar las maderas)



Luego dibuje la pieza faltante como se ve en la foto de arriba ( yo tenia el pedazo roto )

Despues se corta:




Y asi llegamos al formato que queremos.




Luego viene el proceso que te interesa que es hacer los rebajes para los encastres.. esto se hace con un Router o fresadora con esa mecha cilindrica que se ve en la foto que es de 10 mm.. justo la medida para encajar el fenolico que queda en la puertita. ( foto de abajo )




Y asi queda ese rebaje:




Las dos tablas pegadas sumaron un espesor de 4 cm.. eso facilito hacer el rebaje... luedo las cepille para llevarla a la medida justa unos 3 cm de espesor.

Tambien utilice formones para el ajuste fino.



Estos formones cortan con solo tocarlos...

Luego encole todos los componentes de las dos puertitas... y por ultimo el proceso de pintura... primero sellador Varias manos diluido para que penetre... Luego utilice Barniz Marino Alba aplicado a sopleta unas 5 o 6 manos y listo... Un poco de lustre y cera de auto.


El Barco esta bien pero las maderas si no se las mantiene en uno o dos años terminan estropeandose, no digo nada nuevo.. todos sabemos eso.
Pero estoy reemplazando con material plastico esas maderas que no estan a la vista .. este plastico durara 100 años.


Sigo con identico proceso para los pasamanos de madera que van a proa y cosas del interior. realmente los cambios se van notando. es parte del juego.

sigo recontituyendo la tapa del ancla de fibra y resina... Luego la contracubierta del Trambucho de proa ( esa va 100% nueva ).

Inauguramos el Rincon del Bricolage del foro !!!

En definitiva se puede ahorrar mucho en el mantenimiento de un barco un poco caido... hce falta un poco de maña.. algunas herramientas y tiempo.

espectacular, ojalá nos crucemos por algun puerto uruguayo.
slds!