Foro de Cibernautica

Muy buenos días Kpo ... cuando se estabilice la economía te la regalo...

http://barcosmagazine.com/esp/2019/02/2 ... e-el-agua/

Un abrazo

baupres escribió: ↑

Mié Mar 13, 2019 8:23 am

Muy buenos días Kpo ... cuando se estabilice la economía te la regalo...

http://barcosmagazine.com/esp/2019/02/2 ... e-el-agua/

Un abrazo

Le tomo la palabra don baupres.... Y le prometo que con esos 600 yobacas le drago el Costanero y se lo dejo para que pase tranquilo con 1,98 de calado...
A VOLARRRRRRRRRRRRRRRRRRRR !!!!!!!

.... está está mejor. Pero creo que la economía No lo permite .....A larry lo veo montado más a una arco iris 18. Pies. Las lanchas mostradas exigen cuidados m. Mantenimientos. Tienen cierto calado a considerar. No es solo giro la llave y a volar .... eso solo existen en la mente de larry. Todo lleva cuidado y mantenimiento. Te lo digo yo que durante 10 años he tenido una lancha chica y me llevó sus pesillos

dos cosas
Lo primero, que buen chiste, (lo de que cuando se estabilice la economia) si mal no recuerdo nuestra moneda lleva una devaluacion de trece ceros, y esto debe ser desde que tenemos moneda mas o menos
10.000.000.000.000 si no me equivoco serian 10 billones
lo segundo, no hace falta tanta potencia para volar, nosotros los isleñitos del paradisiaco delta del Parana, con una lanchita chiquiita como una Pagliettini Codinet de los años 70 (4.4 se eslora), un motorcito mercuri 55 hp, un elevador echo con planchuelas de hierro y una buena helice, estamos tocando los 106 km/h, casi sin preparacion, casi standar (digo casi porque hemos alivianado los cascos con polimeros modernos muy resistentes y livianos, helices modernas de paso) pero el motor no tiene nada modificado mecanicamente, el consumo un chiste, 6 litros la hora navegando a 80 km/h

.A larry lo veo montado más a una arco iris 18. Pies.

Le erró por poco albito, tengo una Quicksilver 18 pies....

Te lo digo yo que durante 10 años he tenido una lancha chica y me llevó sus pesillos

La lancha la compré cero horas y tiene su religioso service cada 100 horas.... No le digo que es un regalo pero tampoco es un disparate....Y lo hace el mecánico, yo no tengo ni tiempo ni ganas.... Por lo cual me limito a llegar a la guardería, dar una vuelta de llave y a volarrrrrrrrrrrrr... Y le aseguro que no es imaginación.....

lo segundo, no hace falta tanta potencia para volar, nosotros los isleñitos del paradisiaco delta del Parana, con una lanchita chiquiita como una Pagliettini Codinet de los años 70 (4.4 se eslora), un motorcito mercuri 55 hp, un elevador echo con planchuelas de hierro y una buena helice, estamos tocando los 106 km/h, casi sin preparacion, casi standar (digo casi porque hemos alivianado los cascos con polimeros modernos muy resistentes y livianos, helices modernas de paso) pero el motor no tiene nada modificado mecanicamente, el consumo un chiste, 6 litros la hora navegando a 80 km/h

Ahi están, los loquitos de siempre...... Andar a esa velocidad..... Y SIN FRENOS !!!!!!!!

noooo para anda de loquitos, el delta en la semana es trankilo, no hay nadie y se prueba lugares como el parana de las Palmas, bajos del temor, o el canal honda, imaguinate que una lanchita de 4.4m de eslora en semejantes rios y vacios ni te das cuenta (no se molesta a nadie ni se pone en riesgo a nadie)
El dia tiene que ser impecable con agua planchada, a esa velocidad, cualquier cosa que te pasa es muerte segura.
Solo lo comente por la creatividad de la gente sencilla, que con poco dinero logra un rendimiento enorme, sobre la base de algunos cascos Paglietini que eran de avanzada para la epoca, no habia potencia para semejantes diseños de cascos, estamos hablando de lanchas de mas de 40 años, impecable la navegacion

Pagliettini RS 54..... Mercury 200.... Y a VOLARRRRRRRRRRRRRR......

A Volar EL BOLSILLO !!!!!!!!!!! mercuri 200 hp a 6000 RPM llega a gastar 50 litros la hora o mas, a eso sumarle el aceite mercuri, estamos hablando de unos 3000 pesos la hora, ponele que salis a dar una vuelta y si queres esquiar un poquito minimo son 10.000 pesos esa vuelta en combustible

Fer2017 escribió: ↑

Jue Mar 14, 2019 9:26 am

A Volar EL BOLSILLO !!!!!!!!!!! mercuri 200 hp a 6000 RPM llega a gastar 50 litros la hora o mas, a eso sumarle el aceite mercuri, estamos hablando de unos 3000 pesos la hora, ponele que salis a dar una vuelta y si queres esquiar un poquito minimo son 10.000 pesos esa vuelta en combustible

El agua no es para secos don Fer..... El gasto mayor está en los Ray Ban y las gorras..... Llevo "volados" unos cuantos

Tengo 40 años de vela , no soy un seco , pero hoy no gastaria 50 litros de nafta por hora, una cosa es darse los gustos y otra la b....ez.

Hola la muchachada; don Arjona... fíjese lo que carga de combustible esta bestia...

http://barcosmagazine.com/esp/2019/02/2 ... a-k43-fly/

Si tenés pa'comprarlo, tenés pa'combustible... matrícula... ARBA... clú... etc... etc...

Un abrazo a todos

Baupress ese Classe A a 25KN se toma unos 75Litros / hora por motor o sea 150 Litros Hora o sea te vas a PdE en 9hs y con 1150litros de Infinia Diesel.

arjona45 escribió: ↑

Jue Mar 14, 2019 2:04 pm

Tengo 40 años de vela , no soy un seco , pero hoy no gastaria 50 litros de nafta por hora, una cosa es darse los gustos y otra la b....ez.

Debajo de cada botavara........

Debajo de cada botavara , hay un marino orgulloso de serlo y disfrutarlo ; ademas para serlo hay que pensar , los descerebrados no
navegan a vela .

Buongiorno; Don Arjona... me parece que hay algunos descerebrados que están pasándose a la vela, sino fijese los que fondean en medio del costanero, llevan colgadas las defensas, cortan la proa, etc... etc...

Un abrazo

Ampliando. La náutica te digo larry .... es fundamentalmente un estilo de vida..... donde se disfrutan distintas cosas. Una charla en varadero. Una vuelta al perro. Una regata. Un crucerito a uruguay. Un arreglo en el motor otro en el velamen. Otro en la jarcia fija otro en la jarcia móvil ...una discusión sobre obra viva u obra muerta......o simplemente ver a otro como navega. Si como se mueve en el agua cuando casi no hay viento o cuando sopla de verdad....,
.... en fin tantas y tantas cosas se disfrutan.... bueno me parece que me excedí. ..... todas cosa ajenas a simplemente volar chau

hay un marino orgulloso

Marino ??? no me haga reir... La gran mayorìa de los navegantes de por acà tuvieron su mayor acercamiento a la sal cuando se la estaban poniendo a la ensalada.... Parafraseando al gran Capitàn Piluso... son marineros de agua Dulce !!!

los descerebrados no navegan a vela .

Recurrir a la descalificaciòn es un recurso en el que no me anoto. Por ende esta no se la contesto... Le pongo la otra mejilla arjonita.... Por cierto, porque no se canta algo ????

. en fin tantas y tantas cosas se disfrutan.... bueno me parece que me excedí. ..... todas cosa ajenas a simplemente volar chau

Albito, usted disfrute como mejor le parezca que yo harè lo propio..... Una duda... Gasta mucho el Prinz ????

y hay otro como yo que no navega a vela y creo descerebrado no soy
Me encataria la Vela, pero no tengo tiempo, posiblemente en algun momento lo haga
Gracias a Dios hace 8 años me fui a vivir al delta practicamente, asi que si tuviera que ir a trabajar todos los dias con un velero y volver a mi casa, no podria.
Las lanchas colectivas, o estan de paro, o no hay agua o hay agua alta o lo que sea, asi que en la semana solo la tomo 2 veces por la tarde para volver, en conclusion tengo que ser humeante.
estoy de lunes a viernes en el rio y disfruto la trankilidad del rio/delta/naturaleza tanto para ir a la ciudad como para volver a mi casa
muchos fin de semana, me quedo en la ciudad ya que me cansa el despelote del rio
cuando cambie de trabajo voy a la vela ( ya llevo 28 años en la misma empresa) seguramente si fuera descerebrado me hubieran echado enseguida y no estaria laburando en una multinacional

Estimado Larry, los 4 tiempos gastan poco, la mitad que un 2T
Ahora a un 4 T es el motor de un auto practicamente, son muy pesados y se le da paliza muy probablemente vuelan en pedazos
Los 4 T mnercuri son chinos, no son confiables, salis y valla a saber si volves
los 4T Yamaha son japoneses, otra cosa, andan bien pero hay que tratarlos con cariño, todo es muy al limite de la economia (materiales)
los 4 T Suzuki son japoneses y los mejores, ya de por si vienen con cadena de distribucion y no con correa como los yamaha, pero son los mas caros
Los 4 T Honda, increiblemente no son gran cosa, solo mejor que los mercuri (que son chinos) y la parte de repuesto un Caos
A velocidad de crucero, 3500 o 4000 RPM son economicos

Muchachos porque tanto fundamentalismo:

Yo disfruto cada salida al agua de la mejor forma, Yendo o viniendo de Mar del Plata a vela o dando la vuelta al peroo o cruzando a Colonia , Riachuelo o Navegando de Mar del Plata a Quequen o donde sea.

Llevando o trayendo cruceros de Punta del Esta .

O saliendo a pruebas de mar con un remolcador con dos motores de 1200HP registrando la curva evolutiva y otros parametros de construccion.

Tambien probando un crucero de 60 pies con dos motores de 1000HP a 30 KN para probar sus comandos .

Por suerte puedo mezclar mi placer en el agua con actividades lucrativas lo cual disfruto nucho.

NO SE PELEENSEN como decia mi viejo disfruten

que bueno poder mezclar el placer de navegar con lo lucrativo
o esa un trabajo placentero y lucrativo, admirable

Estimado Larry, los 4 tiempos gastan poco, la mitad que un 2T

No creo que consuman la mitad que los ETEC

http://www.boat-fuel-economy.com/consum ... rda-yamaha
http://www.boat-fuel-economy.com/consum ... a-evinrude

Fer, me hiciste acordar de un cuento del Negro Fontanarrosa, de un isleño que tenía de fin de semana un departamento en el microcentro de Rosario.

Larry La prinz 750 cabin ....Si gasta mucho o poco me nefrega. No es mía. Es de mi hija yerno y nietos. Yo solo a veces acompaño. Ahora para tu información es una excelente opción Con un Yamaha 150 4T. 0km. Con Cuatro adultos. Dos niños Cargada al máximo de cosas para vacaciones tanque nafta lleno de 125 litros más 50 litros en dos bidones 40 litros de agua en tanque gasta unos casi casi 30 litros hora Tardamos 2,45 horas a Palmira a velocidad de planeo. Cordiales saludos

Latri, uno o dos fines de semana me quedo en la ciudad, a descansar (tengo rio casi todos los dias semanales, hoy a las 16.30 ya estare arriba de mi cascara de nuez llendo a la isla y disfrutando la sudestada con mi 15 hp, 3.2m a las 18hs dijeron y son unos 1.2m arriba de la isla aproximado asi que a laburar hoy tambien (despues de haber trabajado todo el dia), eso si, soy feliz
HADA Respecto a los etec, (los envinrude los llevo en mi corazon, para mi son los mejores) pero muy muy caro para este pais (los repuestos), y el tema de consumo (las publicidades dicen que gasta menos que un 4T) son en condiciones especificas, no en las condiciones de uso normal o con carga.
A la hora de hablar de consumo combustible, los 4 T son los mas economicos lejos
Ejemplo el crucero que esta mencionando Albo, 30 litros la hora no es nada, si tuviera un 2T seria imposible moverlo, y un etec de esa potencia seria mas economico pero nunca como un 4T
Ahora los 4 T son muy caros en otro aspecto, los service por ejemplo, los repuestos que se cambian seguido, aceite, filtros, limpieza de inyectores etc etc, o sea un 4T si se usa poco, termina siendo mas caro mantenerlo que un 2 T
Hay para todos los gustos, mi corazoncito esta en los 2T

Fer2017, los “mercuri” no se que origen son, lo que te puedo asegurar es que los Mercury son americanos.
No se quien te tiró esa data de que son chinos pero te chamuyó.

Slds

Hola Alpino
Lamento desilucionarte, solo son americano los 2 T (que son un fierro)
Los 4T son chinos, y la mayoria tienen problema, es facil de sacarte la duda, cuando veas un Mercury 4T, en escudo esta la chapa de identificacion, que ahora son calcos, leelos, vas a ver bien claro, Made in China

Los motores Mercuri 4T actuales que se venden ya hace unos años (que la carcasa es media redonda como un huevito) esta linea es origen China, facil hace 5 años que se estan vendiendo
Los mercuri 4T anteriores a estos tampoco son americanos, pero son japoneses, es un motor mercuri con el cabezal Yamaha, van los mismos repuestos y es un buen motor, pero los chinos tienen muchos problemas

tuve un mercury 150 4t 2015 y era americano.
un motor pequeño de 40/60 hp no me sorprenderia tanto que fuera chino, tenes foto de esa calco que decis ??