Foro de Cibernautica

Todavia existe y piden certificado de elementos para las operaciones de transferencia en PNA ????

No se pide mas

Nunca se pidieron

La respuesta es un "ni", por lo menos cuando me tocó a mí el prefecto fue a hacer una inspección, completó un formulario que no me dió y al otro dia pude hacer la transferencia. (yo lo tuve que hacer a última hora porque no podía llevar el barco hasta prefectura)

Tené en cuenta que sale mas o menos lo mismo que la transferencia (unos 600 pesos a principio de año) y lo tenés que pagar en el momento. Si vas temprano puede hagas todo en el dia.

Rodo93. Eso no es un certificado de elementos, eso es la inspección en la que controlan medidas del barco y números de motor para transferir. El certificado de elementos no se emite más y nunca fue requisito para transferir.

Exacto como dice grumetin. Es más ahora a los barcos de última generación. Entiéndase relativamente nuevos Te exigen una chapa atornillada pegada etc con todos los datos especificados en la matrícula. Ah y hay capacidad de personas a bordo. Ej 6.", o , , 8...4 etc. y los datos del astillero

A cuidarl la chapita . Me dijo un muchacho que sabe que si te hacen inspección y no la tenes chau venta.... o despacho por las dudas vi que algunos la fijan con remaches. Es más importante de lo pensado semejante boludes

y q pasa si en la época q se construyó el barco no existía la obligación e llevar la famosa "chapita", hay q gestionarla ahora?

No des ideas Scianca. Eso no está escrito en ningún lado.

SCIANCA depende del trámite que quieras hacer. Si por ejemplo fuera el cambiar el motor y no tenes la "chapita" pueden pedirte la intervención de un ingeniero o técnico naval que haga un planito y detalle de las caracteristicas de la embarcación, especialmente de la máxima potencia admisible por la misma (esto último lo requieren en cascos de lanchas y/o cruceros).
Cordiales saludos.