Foro de Cibernautica

Pintor del club, muy bueno y sé que nunca fue barato, me presupuesto 800 USD para mi 27".
Pintura bituminoso International.
¿Me esta matando o es precio normal tirando a caro?
Se agradecen los comentarios, pero me adelanto y aclaro que no tengo tiempo realmente de hacerlo yo mismo.

Muchas gracias

Curioso: la pintura Internacional es la mejor, importada, y por ende, la mas cara. Ahora bien, si el pintor es tirando a chanta es tirar margarita a los chanchos. Después, es lijar y pintar, o tiene ampollitas, las cuales hay que reventarlas, dejarlas secar, ver si tiene humedad el casco, en ese caso hay que pelarlo a fondo y aplicar sellador, masilla y resina, y ahi si aplicar la pintura final. Hay muchas formas de hacer el trabajo, y por eso el valor de la mano de obra puede ser caro o apropiado. Bituminoso no se usa más, lo que se está aplicando de Internacional es el epoxy. Te dejo más dudas que las que tenías, pero es imposible darte una respuesta correcta, yo lo primero que haria sería averiguar los antecedentes del pintor con otros clientes, amigos, socios, etc., si las referencias son buenas, dale para adelante, y si no son buenas.......conseguite otro pintor.

Curioso escribió: ↑

Sab Sep 03, 2022 1:49 pm

Pintor del club, muy bueno y sé que nunca fue barato, me presupuesto 800 USD para mi 27".
Pintura bituminoso International.
¿Me esta matando o es precio normal tirando a caro?
Se agradecen los comentarios, pero me adelanto y aclaro que no tengo tiempo realmente de hacerlo yo mismo.

Muchas gracias

Si bien no aclaras, supongo que el presupuesto es por mano de obra únicamente, es decir que todos los materiales necesarios son aparte y a tu costo no ?????

Si así fuera particularmente me parece elevado, considerando que el trabajo es menor que el de pintar un automóvil y sin tantos paños distintos, salvo que el trabajo incluya un "pelado" integral del fondo y tratamiento de las ampolllas.
Cordiales saludos.

Trabaja en dólares el hombre...

ese es el problema de nuestra argentina: los pintores bimonetarios...

Jajajajajajaja dejémonos de joder !!! Que pongan el precio que consideren justo en pesos !!

el peso pierde valor todos los dias y algunas semanas pega unos saltos que todos conocemos.

es normal que los presupuestos sean en dolares para perdurar en el tiempo, pasa en todos los rubros.

una locura el precio maximo un fondo 100 mil pesos

Peregrino escribió: ↑

Dom Sep 04, 2022 8:00 pm

una locura el precio maximo un fondo 100 mil pesos

Peregrino creo que por esa cifra no te pintan ni un bote.
Los pintores de la ribera son especialistas en romperle el "tujes" a los navegantes con el consabido versito "....si tiene barco tiene guita"....que pague....." Y lamentablemente no te podes llevar tu querido barco a otro lado porque varaderos con espacio disponible no son fáciles de conseguir. Tendrás que anotarte y solicitar un turno y además los pintores no son muy amigos de trasladarse a otros lugares para hacer el trabajo aduciendo que todas sus herramientas están en determinado lugar y se les complica.
Cordiales saludos.

Curioso escribió: ↑

Sab Sep 03, 2022 1:49 pm

Pintor del club, muy bueno y sé que nunca fue barato, me presupuesto 800 USD para mi 27".
Pintura bituminoso International.
¿Me esta matando o es precio normal tirando a caro?
Se agradecen los comentarios, pero me adelanto y aclaro que no tengo tiempo realmente de hacerlo yo mismo.

Muchas gracias

Esta semana saque el barco para hacerle el fondo. El velero es un 24 pies, luego de sacarlo y antes de cotizarme el trabajo se fijo si estaba con ampollas. Aclaro que el velero es de astillero y estaba con el gelcoat. Al haber ampollitas me pasaron 60 mil pesos.

La Pintura Epoxi sigmacover 380 2 x 5 l (37250 pesos) y diluyente para epoxi 2 x 1 l (2300 pesos) en pintureria del canal hace 3 meses total 40250 mil pesos. Hoy desconozco lo que debe salir, pero tuve el atino de comprar antes del despelote.

El resto es chiquitaje, compre discos lija, rodillos, cinta para enmascarar etc etc esta semana aprox. 5 mil pesos.

Total me esta saliendo 105 mil pesos.

Alpino Fitz escribió: ↑

Dom Sep 04, 2022 6:23 pm

el peso pierde valor todos los dias y algunas semanas pega unos saltos que todos conocemos.

es normal que los presupuestos sean en dolares para perdurar en el tiempo, pasa en todos los rubros.

Si, tiene sentido eso. Porque uno desde que pregunta hasta que lo hace puede pasar bastante tiempo.

Quizas lo mejor para afinar bien el precio, seria que te pasen el precio en pesos una vez que lo tenes el barco afuera listo para trabajar. Ahi ya pueden ver como esta el fondo y el trabajo que va a demandar.

En qué club es ese presupuesto? CVB?

En un holland 30 el costo de pintar el fondo histórico era de 1000 usd. Si es un 27 pies mangudo como el plenamar o el pandora debe tener la misma superficie.

Mi barco lo pinté en enero 2017 y recién este año tenía varias ampollas de 1mm que el pintor reventó, masilló y le pegó una pintadita para que siga tirando. El costo del primer trabajo no era barato (no me acuerdo justo) pero después el fondo duró mucho y sigue bien con mínimo mantenimiento. Otros barcos iguales lo sacaron dos veces por lo que visto así lo que parecía caro terminó siendo barato.

También hay que tener en cuenta que hay pintores que sólo saben pintar y otros que cuando sacás el barco y tenés algún tema con el timón, quillote o lo que sea te ayudan a solucionarlo. Hay que ver todo.

Consulta con Cacho en el Náutico san frenado, trabaja bien y cobra a conciencia

Una forma de abaratar pintura fondo es Lava fondo por personal club con cloró. Luego que el barco está estacado contrata pintor el trabajo feo que es sacar ampollas y limpiar los huecos con cloró y que contrata enduido de ampollas. El resto que es lijar fondo y pintar con rodillo hacemo vos. Una pavada Así lo hice por años

dan escribió: ↑

Lun Sep 05, 2022 10:38 am

Consulta con Cacho en el Náutico san frenado, trabaja bien y cobra a conciencia

El problema es que ese club no arranca nunca.

Albo escribió: ↑

Lun Sep 05, 2022 1:42 pm

Una forma de abaratar pintura fondo es Lava fondo por personal club con cloró. Luego que el barco está estacado contrata pintor el trabajo feo que es sacar ampollas y limpiar los huecos con cloró y que contrata enduido de ampollas. El resto que es lijar fondo y pintar con rodillo hacemo vos. Una pavada Así lo hice por años

Se agradecen los comentarios, pero me adelanto y aclaro que no tengo tiempo realmente de hacerlo yo mismo.

Lea la consigna

Bueno marianito Pero sirve mi propuesta A quien quiera abaratar

Si, claro Albo. Yo siempre encargo la lijada, pero la masillada de alguna ampolla y la pintura las hago yo. La última vez me compré un compresor airless y la verdad que la pintada fue muy simple. Hay que tomarle un poco la mano, pero queda mucho mejor que con rodillo.
Curioso no tiene tiempo y la verdad que no es un laburo muy grato como para andar recomendando si no tenés la voluntad de hacerlo. Puede volverse algo muy tedioso si contás con poco tiempo.

El dolar billete hoy esta $276. Es decir que le están cobrando $220.800. De acuerdo a lo que otros han comentado, parece un poco caro. Pero hay que ver si es fondo regata o le meten rodillo, si es llave en mano (es decir que incluye todos los materiales) o además tiene que conseguir y comprar los materiales, etc. Si solo es lo que te cobra el pintor que se queda sentado a que le traigas todo para hacer su trabajo y si le falta una lija que no conseguiste te para el laburo, parece caro. Si es lo que cobra por todo el trabajo y el dueño solo tiene que ir a desembolsar el dinero, sin ninguna tarea adicional y además respeta la calidad de materiales que te presupuestó (hay muchos que te presupuestan Internacional y te aplican Revesta que les sobró de otro barco) y además respeta los tiempos y te lo hace con soplete, terminación regata, podría estar en precio. Yo preguntaría cuanto está hoy el producto que dijo que te va a aplicar, así podés determinar cuanto es la mano de obra concretamente.

Cordiales Saludos

La pifiaste marianito. Dólar 269. Ja voy a terminar votando a masita jaaaaaaa

Hay que reconocer. Los peronchos cuando la siente cerca …..se ponen contra la pared yyyyy la ven pasar juaaaa

Jaja, mi arbolito es más caro

dan escribió: ↑

Lun Sep 05, 2022 10:38 am

Consulta con Cacho en el Náutico san frenado, trabaja bien y cobra a conciencia

Cacho Vargas. Yo lo hice con el este año. Un 22 piés. Cobra mucho mas barato de lo que están mencionando acá. Creo que con pintura y MO fueron 60k, mas costos de baradero. Muy recomendable.

Pasa TE de cacho

Si Caho Vargas 11 5939 9457 digan que van de mi parte asi le pido la comisión

Hace 3 semanas estuve en la famosa estacion de pintura de Victoria/Punta Chica.
Para un 20 pies me aconsejaron una lata de la pintura que se usa ahora marca International varios colores (pesos 10.500) + una lata de diluyente y varias lijas (pesos 3000) Total insumos = pesos 13.500.-
Si estas en el Riopla, me explicaron que no se usa mas bituminoso y luego antifouling o algo arriba, va esta nueva pintura sola (no recuerdo el nombre) - (si estas en el mar es otra cosa, por las incrustaciones y ahi si necesitas antifouling)
Para un 30 pies sera el doble o ponele el triple de insumos.
El resto es la mano de obra.

Sugiero que vos compres los insumos y que el pintor haga su trabajo. Asi sabes bien cuanto te cobra.

Muchas gracias muchachos por las respuestas.
La semana pasada estuve de viaje y no tuve tiempo de nada, tampoco para leer el foro.

Sobre el trabajo, el presupuesto de 800 USD incluye Mano de Obra y materiales. El pintor es bueno en serio, ya le encargué el pintado del fondo del Pandora 27 que les consulté hace mas de 3 años y el fondo hoy en día sigue estando muy muy bien. Alguna ampolla chiquita y nada mas. Y antes me había pintado el fondo de un 23", pelandolo hasta la fibra y quedó muy bien también.
En resumen, confianza como pintor le tengo mucha. Me preocupaba el precio, pero por lo que leo es lo que sabía: puede ser caro, pero tampoco es una locura con todo incluido.

Muchas gracias otra vez, y nos vemos en el río.
pd: sobre meter mano yo mismo, la verdad no tengo tiempo y la pintura es una de las cosas que menos me gustan la verdad. Prefiero dedicarme a hacer la mesa ratona para la jefa en casa y me ahorro mas plata...

Buenas tardes. Pongo esta nota que pidió la oficina de nautica del centro naval Olivos a un amigo que sufrió una estafa por parte de Gerado Boe.
Se dedica a realizar trabajos en embarcaciones. También conocido como Four winds grafica naval.



Hola, alguien desprevenido como me pasó a mi puede preguntarse que clase de persona es Gerardo Boe.
Para mi fué una persona muy recomendada para hacer el trabajo de lijado y pintado de fondo de mi barco HERO, lamentablemente para él, para mi y para la persona que me lo recomendó resultó una muy mala experiencia.
Podría ahondar en detalles pero creo que no tiene sentido solamente creo importante poner en conocimiento de la gente de oficina de náutica lo que fué una experiencia muy desagradable.
Habiendo acordado un presupuesto se le anticipa a cuenta y para compra de materiales el 50% del valor presupuestado.
Efectivizado este pago y con el barco en tierra este señor desaparece, se esfuma, no responde los teléfonos y ni hablar de los mensajes por wasap, no tiene una dirección cierta ya que su póliza de ART figura una que es de una ex esposa que también lo está buscando para cobrar algo, del galpón que tenía en San Fernando hace mas o menos 3 meses lo echaron por falta de pago.
Creo que está todo dicho, al menos lo que considero más importante para que se conozca y no caiga otro desprevenido como me ocurrió.
Agradezco la atención y espero esta información sirva, estoy a disposición para aclarar personalmente la información que se desee.
Afectuoso Saludo
Hector Napoli
DNI 8347200
Barco HERO
026342

Saludos

Me sorprende ….. pero diría un problema típico de varadero. Casi un clásico

Four Winds Estética Naval - Gerardo Boe
Mensaje por Sayonara » Mar May 07, 2019 11:30 am

"Tengan mucho cuidado a la hora de contratar a Gerardo Boe de Four Winds. Su impericia, falta de compromiso y honestidad lo convierten en una persona para nada recomendable. Como si fuera poco, se llevo cosas de mi barco para reparar y nunca mas las devolvió."

Parece que viene portándose mal desde hace rato.