Foro de Cibernautica

¿Quién vende soportes de motor camuflados para ARBA?

Jaaaa muy buen chiste

Hay unos de Mickey bastante pintorescos....

este podes tenerlo bajo el agua hasta que lo necesitas y lo izas (fuera d ela vista a ARBA)

El de algunos barcos de regata que es solo una placa con 2 o 3 insertos. O alguna escalera en inox que permita poner un motor de 3.5 hp.

Creo que el mas discreto puede ser este.


Me alegra haber motivado la imaginación. El de Mickey es muy bueno.

Si ese va perfecto. Lo usan los J 24

Los Match 30 tienen solo 3 botoncitos... que también sirven para colocar una escalera
J

javo. escribió: ↑

Mié Abr 20, 2022 4:17 pm

Los Match 30 tienen solo 3 botoncitos... que también sirven para colocar una escalera
J

Estos son los que busco, pero no se quien los comercializa y siempre vi la placa, pero nunca el motor colocado.

Albo escribió: ↑

Mié Abr 20, 2022 3:07 pm

Si ese va perfecto. Lo usan los J 24

Con ese soporte te hacen pagar aunque no tengas motor. Un amigo entró a juicio con ARBA justamente por eso.

Creo que el mejor es el del match 30 que se saca. Si nadie lo comercializa habrá que consultar con un herrero.

Si buscas el de la imagen lo fabrica el amigo Pablo Laffaye te sugiero consultarlo directamente, inclusive si queres hacer alguno en especial.
Mail: info@efimec.com.ar / Movistar: 011-15-5063-6262 Atendido por su dueño, Pablo A. Laffaye
Fábrica de soportes desmontables para motor auxiliar de ... - Efimec
www.efimec.com.ar › soportemotor
Soportes desmontables para motor fuera de borda - Efimec Ind. Argentina -. Para veleros de regata y/o clásicos que deban mantener el espejo limpio ......O QUE PAREZCA QUE LA EMBARCACIÓN NO TIENE MOTOR ...para A..A
Fijate acá:
http://www.efimec.com.ar/b.html
poniendo en el buscador que se abre: SOPORTE DE MOTOR
Cordiales saludos.

René Sauzet escribió: ↑

Jue Abr 21, 2022 2:40 pm

Si buscas el de la imagen lo fabrica el amigo Pablo Laffaye te sugiero consultarlo directamente, inclusive si queres hacer alguno en especial.
Mail: info@efimec.com.ar / Movistar: 011-15-5063-6262 Atendido por su dueño, Pablo A. Laffaye
Fábrica de soportes desmontables para motor auxiliar de ... - Efimec
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Soportes desmontables para motor fuera de borda - Efimec Ind. Argentina -. Para veleros de regata y/o clásicos que deban mantener el espejo limpio ......O QUE PAREZCA QUE LA EMBARCACIÓN NO TIENE MOTOR ...para A..A
Fijate acá:
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poniendo en el buscador que se abre: SOPORTE DE MOTOR
Cordiales saludos.

El mas caballero del foro y el q siempre tiene la respuesta justa, pasan los años y no cambia, ojala un dia pueda conocerlo, saludos

¿¿¿' los veleros con motor fuera de borda , estimo que no pagan , se paga solo con motor interno ,

O fuera borda de 20 o 25 HP creo en velero. Igualmente quien le colocaría semejantes HPcolgando de un velero

anto1945 escribió: ↑

Lun Abr 25, 2022 1:02 pm

¿¿¿' los veleros con motor fuera de borda , estimo que no pagan , se paga solo con motor interno ,

Aunque sólo tengas soporte de motor fuera de borda pero sin motor ya te cobran. En CABA están cobrando con el precio de mercado un 4% retroactivo y es tan fuerte que hay gente que puso el barco en venta.

Toman el barco como si fuese un auto sin tener en cuenta que es un bien que la gente ahorra muchísimos años para comprarlo o para pasar de uno a otro.

En CABA? no puede ser! Larrata se opone a los aumentos de impuestos... hagamosle un velerazo.

FinisTerra escribió: ↑

Lun Abr 25, 2022 4:47 pm

En CABA? no puede ser! Larrata se opone a los aumentos de impuestos... hagamosle un velerazo.

Asocian a un velero a un auto que el que tiene plata lo cambia cada 5 años perdiendo 40% de su valor. De terror

anto1945 escribió: ↑

Lun Abr 25, 2022 1:02 pm

¿¿¿' los veleros con motor fuera de borda , estimo que no pagan , se paga solo con motor interno ,

Eso no es tan así y se aplico según a quien le toco y creo que el error surge de interpretar "propulsado principal o accesoriamente por un motor"
que entiendo que se refiere a un crucero cuya propulsión principal es el motor y también a un velero cuya propulsión principal es la vela y la accesoria o secundaria es el motor (sea interno o fdb)
J

Históricamente pagaban los veleros con motor interno y estaban exceptuados los que tenían FB. Hasta que apareció el Manco del Espanto con su voracidad impositiva y se cambió a que pague todo aquel que tenga motor.

Este impuesto está en vigencia desde que se implementó , lo que pasa es que algunos no quisieron pagarlo . La ley es la que implementó
Alejandro Armendáriz ( gob. de Alfoncín) ; es totalmente inexacto, que halla sido Scioli .

Pero decías que tenías motor Fb y no pagabas. Así que no es tan inexacto.

Algunos dueños de barcos , no pagaban , pero debian pagar ; la ley es muy clara , cuando menciona la propulsión accesoria .

La norma es clara y bien abarcativa, con "propulsión accesoria a motor" incluyen a toda propulsión a motor, el fuera de borda es propulsión accesoria, es más con la palabra accesoria podría incluir hasta un remolque a motor.
Si dijera auxiliar sería menos inclusiva.
Si uno tiene motor fuera de borda y no quiere inscribirse, la puede gambetear hasta que lo inscriban de oficio y ahí a aguantarsela.
Si uno saca el motor para que ante una recorrida de los inspectores de ARBA no se vea, van a tardar más en inscribirte de oficio.
Si el barco tiene el soporte del FB en ARBA suponen que puede tener propulsión accesoria a motor, lo que en general es cierto, y cada tanto intiman o inscriben a todos los que tienen soporte. Si realmente uno no tiene motor, ahí hay que ir a pelearla.

Por otro lado está el tema de que la norma es inconstitucional porque se superpone con bienes personales. Esa es otra historia.

Saludos

Hace un tiempo, un colega de este foro relató el proceso que tuvo que llevar a cabo para ser excluido del pago compulsivo del impuesto. Le llevó varios años, mucha convicción y perseverancia.

No crean que todo depende de un inspector que verifique si tiene o no FB. Todos los clubes y guarderias tubieron que informar y periodicamente
lo siguen haciendo , sobre la propulsión de cada uno de los barcos que alojan en la institución , bajo declaración jurada .