Foro de Cibernautica

Estimados coforistas , me llegó esto por favor evaluen los que saben

Hola amigos. Soy abogado y navego desde hace muchos años. Estoy preparando un amparo contra la prohibición de entrada al país de embarcaciones deportivas. El caso de un velero del YCA que despachó a Colonia en feb/21 y recién pudo reingresar a Buenos Aires el 11/11/21 me sirve como antecedente ya que según la normativa eso no se puede hace. El primer paso es hacer un reclamo al Poder Ejecutivo Nacional por mail para agotar la vía administrativa y luego de vencido el plazo iniciar el amparo. Cuantos más seamos los que hagamos el reclamo judicial más posibilidades de éxito tendremos. Por eso les pido si pueden reenviar este mensaje a sus amigos nautas y si alguno quiere sumarse a nosotros (ya somos varios los que lo haremos) me escribe por whatsapp al 11 6210 1142 o a mi mail afernandezbrital@estudiolegis.com y les paso el modelo de la nota que hay que mandar cuanto antes al PEN. ALVARO FERNANDEZ BRITAL. VELERO SHAKTI. YCCN OLIVOS.

Creo que en esta situación sanitaria. El que se va a uruguay será por su cuenta cargo y riesgo. De una que se joda si le pasa algo. Uruguay un país totalmente deficitario en salud

danielK, para promover una acción de amparo NO es necesario interponer un reclamo administrativo previo y mucho menos agotar esa vía. El amparo es una acción expedita y rápida, en razón de que tutela derechos que han sido conculcados con arbitrariedad e ilegalidad manifiesta, algo absolutamente incompatible con la tramitación (y los tiempos) de un procedimiento administrativo

A diferencia del tránsito terrestre que casi no es normado en la Constitución Nacional (solamente dice que habrá libre tránsito entre provincias), la navegación tiene varios artículos que indican que todas las cuestiones de la navegación son federales, que hay libertad para navegar, entrar y salir, que las provincias no puedne establecer derechos de tonelaje (el famoso impuesto provincial, CABA Y PBA). Y que la competencia originaria es de la Corte Suprema.
Durante la fase crítica de la pandemia podría ser justificable que se prohibiera navegar e incluso salir o entrar del país sin control sanitario, pero hoy es absolutamente inaceptable.
Ya amigos me han indicado que en Ezeiza hoy se pasa con una simple declaración verbal, sin control alguno. Hoy la población ya está vacunada. Hay más riesgo de contagiarse en un buque con cientos de pasajeros encerrados en las cabinas que en un velero que navega en su "burbuja".
En otro ejemplo más de la ineptitud de este gobierno, son normas que se han "olvidado" de corregir, pero eso no puede tener consecuencias para los simples ciudadanos.

El tema pasa por el NUEVO ORDEN MUNDIAL , control total de la población mundial

A la pelota!!!

Upa, apareció un terraplanista en un foro de náutica

Mariano Grumete escribió: ↑

Mar Dic 07, 2021 1:56 pm

Upa, apareció un terraplanista en un foro de náutica

Para los que navegamos es lógico que sea plana, caso contrario se caería el agua...

Upa, apareció un terraplanista en un foro de náutica

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Como era el nombre de la fémina que anduvo por el foro un tiempo?

Como era el nombre de la fémina que anduvo por el foro un tiempo?

¿Vos decís la que se enamoraba de los cruceristas? si mal no recuerdo firmaba como Carmen o Carmencita

Mariano Grumete escribió: ↑

Jue Dic 09, 2021 1:20 pm

Como era el nombre de la fémina que anduvo por el foro un tiempo?

¿Vos decís la que se enamoraba de los cruceristas? si mal no recuerdo firmaba como Carmen o Carmencita

También estaba la señora Galindo, Mónica de nombre que se enredaba con tanta soga
saludos

Es verdad, Carmen era una poetisa, mientras que Mónica Galindo era una escritora más visceral

Siii Carmencita se babeaba por cruceristas de mas de 35 pies!!!!

Hola amigos, por si les interesa con el título de INGRESO DE EMBARCACIONES AL URUGUAY estamos con el mismo tema. Saludos

Perdón, el mensaje era para otra conversación de este mismo yema

La semana pasada llamé a la guardia de Prefectura San Isidro y consulté si se podía despachar a Uruguay. Quien me atendió fue muy atento. Me dijo que sí, que se puede despachar, pero que luego no podía regresar con la embarcación, que debía dejarla en Uruguay. Para tranquilizarme respecto de los inconvenientes que me podía causar la prohibición de reingreso del barco, me explicó, sin reirse, que podía regresar en avión privado y utilizar aquí mi segunda embarcación.
A mí me pareció muy gracioso.

Claro! Es la solución. Luego vas otra vez y después usas la tercer embarcación y luego la cuarta y así. ¡Cómo no se me ocurrió antes! Son unos genios. Espero que en Uruguay haya amarras suficientes

Mariano Grumete escribió: ↑

Mar Dic 07, 2021 1:56 pm

Upa, apareció un terraplanista en un foro de náutica

Mariano, aca todos los que tenemos carnets de Timonel o Patron (a mucha honra ambos!) somos terraplanistas al navegar. Solamente la elite de los Pilotos pueden darse el lujo de la loxodromia.

Salud!

La ortodromia habrás querido decir. La loxodromia es la que es 2D

Tenes razon Mariano, chispotee , gs!

Albo escribió: ↑

Jue Dic 02, 2021 2:24 pm

Creo que en esta situación sanitaria. El que se va a uruguay será por su cuenta cargo y riesgo. De una que se joda si le pasa algo. Uruguay un país totalmente deficitario en salud

Hace unos años tuve que hacer (por circunstancias que prefiero no mencionar) trabajo comunitario en un hospital publico de Uruguay y le puedo asegurar que era Suiza comparado con los hospitales publicos de Argentina. Ademas, hablando de vacunacion contra COVID:

https://www.statista.com/statistics/119 ... e-country/

AUDIO DEL VELERO KRAKEN QUE ENTRÓ POR PUERTO MADERO EL VIERNES 16-DIC
https://drive.google.com/file/d/1Bm8oYt ... p=drivesdk

Creo que era más fácil cruzar el checkpoint charlie en el 45

https://drive.google.com/file/d/1Bm8oYt ... -5EcFifh-g

Posteado por Alvaro Fernández Brital en Facebook - Naútica Social

Regreso de embarcaciones deportivas desde Uruguay:
El regreso al país es posible solamente a través de los corredores seguros, los cuales son; BUQUEBUS, COLONIA EXPRES Y TERMINAL MARTÍN QUINQUELA.
Todas las embarcaciones Náuticas Deportivas o de Placer no cuentan con corredores seguros para ingreso al país habilitadas y controladas por parte de Sanidad de Fronteras. Es por eso que no es posible el regreso de las embarcaciones que provienen del exterior.
De igual manera se llegó a un acuerdo con la Armada Uruguaya de que no despachen embarcaciones deportivas con destino a Argentina por el motivo de que no contamos con corredores seguros para tales ingresos.
Atte.
División Control de la Navegación y Registros Portuarios
Prefectura Buenos Aires
TE: 45767660/59
Sito: Av. Ramón Castillo y Calle Prefectura Naval Argentina S/N-Reitro-CABA

Regreso de embarcaciones deportivas desde Uruguay:

El regreso al país es posible solamente a través de los corredores seguros, los cuales son; BUQUEBUS, COLONIA EXPRES Y TERMINAL MARTÍN QUINQUELA.

Todas las embarcaciones Náuticas Deportivas o de Placer no cuentan con corredores seguros para ingreso al país habilitadas y controladas por parte de Sanidad de Fronteras. Es por eso que no es posible el regreso de las embarcaciones que provienen del exterior.

De igual manera se llegó a un acuerdo con la Armada Uruguaya de que no despachen embarcaciones deportivas con destino a Argentina por el motivo de que no contamos con corredores seguros para tales ingresos.
Atte.

División Control de la Navegación y Registros Portuarios
Prefectura Buenos Aires
TE: 45767660/59

Creo que Lo hacen a proposito, PNA ademas de no querer trabajar ya que somos una gran molestia especialmente los fines de semana
ahora aprovechan esta excusa del corredor seguro que no les habilita el Gobierno Nacional para no derivar turismo a Uruguay.
Cuando la mayoría trabaja presencial mas de 8 hs diarias, PNA solo se digna a atender mal y solo x 4 horas al día , dejando que se formen largas colas de personas friéndose lentamente al sol

Yyyy ssiiiii hasta que milei sea presidente. Esto continuará por estos dos terribles años que nos esperan. Chauuu uruguay por años. Veremos cuantos peronchos ocultos hay en la Rolex