Foro de Cibernautica

Más que los años de diferencia es un mundo de diferencia

https://www.cosasdebarcos.com/barco_384 ... =1&slide=5

https://vehiculo.mercadolibre.com.ar/ML ... 87ec3f60cf

El tema es el calado........ 1,80 mts ......para nosotros es muchísimo.......

Me llama la atención que en un velero de semejante porte el inodoro sea manual, no eléctrico. Como que tampoco cuente con malacate para el ancla en proa.
O ví mal las imágenes ???

Creo que el Malbec que ofrecen en ML no es una muestra del mercado Argentino. Hace por lo menos 3 o 4 años que esta en venta y a mi entender esta fuera de precio. Por eso no se vende.

Hay en el pais veleros comparables a ese Malbec de España. Por ejemplo; hasta hace poquito tiempo habia un Milenniun 39 en venta en u$s 85.000 que estaba impecable....

Es evidente que los barcos aqui, por las peculiaridades del mercado Argentino (chico y cerrado), estan un poco mas caros que en algunos lugares del exterior. Pero no el doble o el triple como a veces parece.

Martinro escribió: ↑

Mar Oct 05, 2021 7:01 am

Creo que el Malbec que ofrecen en ML no es una muestra del mercado Argentino. Hace por lo menos 3 o 4 años que esta en venta y a mi entender esta fuera de precio. Por eso no se vende.

Hay en el pais veleros comparables a ese Malbec de España. Por ejemplo; hasta hace poquito tiempo habia un Milenniun 39 en venta en u$s 85.000 que estaba impecable....

Es evidente que los barcos aqui, por las peculiaridades del mercado Argentino (chico y cerrado), estan un poco mas caros que en algunos lugares del exterior. Pero no el doble o el triple como a veces parece.

Coincido con tu análisis, por lo que piden en ML por ese Malbec, te compras un excelente Benetau ó similar en Europa, a veces publican cosas muy locas aquí, por ejemplo en hay F&C 40/12 en venta con un broker en u$s75.000, el barco esta en europa, y vale máximo Euros 30000....Hay un F&C44 en USA para levantar en u$s 30.000....y algo menos también.
Hay gente que sigue pagando u$s 60.000 por un Roy 32, algo similar en USA ó Europa, vale u$s 10.000....
Algo esta errado....

Loquillo dijo........
Hay gente que sigue pagando u$s 60.000 por un Roy 32, algo similar en USA ó Europa, vale u$s 10.000....
Algo esta errado.......si vos .......!!!!!!!.........en esos valores encontras barcos súper usados y deteriorados en EEUU y europa ....alli conviene más reponer algo que arreglarlo.......no por aquí ..... Hoy un Roy 0km full full con igual calidad constructiva ...saldría más o menos el doble en Europa y EEUU hay crédito y fabricación competitiva. Aquí no ......Aquí meterse con algo nuevo a construirse es tremendo riesgo económico. Allá no....es lo natural...Ah aquí cada vez menos cosas se encuentran......pues más y más casas nauticas y astilleros cierran ........

…..evidentemente liqui llo …..algo nos pasa …..

Albo, loco tiene razon , esta bien que tenes un roy 32 pero 60 mil dol, un barco del año 80, motor del año 80 la mayoria con volvo md 23 hp, velas de dacron, instrumental viejisimo etc etc etc dejate de joder.. un malbec 360 aca vale 160 mil dol, el mismo malbec 360 exportado de aca a europa piden en españa 50 mil euros..
sabes cuanto puede costar tu roy en europa .. ??? 20 mil euros con toda la furia si conseguis comprador, barcazo sin dudas pero con 40 años a cuestas
aca valen eso porque el nivel de proteccionismo es tan grande que no podes traer nada de ningun lado y sos rehen de lo poco que hay aca usado , viejo y obsoleto.
https://www.cosasdebarcos.com/barco_644 ... 44557.html

Loco escribió: ↑

Mar Oct 05, 2021 8:42 am

Martinro escribió: ↑

Mar Oct 05, 2021 7:01 am

Creo que el Malbec que ofrecen en ML no es una muestra del mercado Argentino. Hace por lo menos 3 o 4 años que esta en venta y a mi entender esta fuera de precio. Por eso no se vende.

Hay en el pais veleros comparables a ese Malbec de España. Por ejemplo; hasta hace poquito tiempo habia un Milenniun 39 en venta en u$s 85.000 que estaba impecable....

Es evidente que los barcos aqui, por las peculiaridades del mercado Argentino (chico y cerrado), estan un poco mas caros que en algunos lugares del exterior. Pero no el doble o el triple como a veces parece.

Coincido con tu análisis, por lo que piden en ML por ese Malbec, te compras un excelente Benetau ó similar en Europa, a veces publican cosas muy locas aquí, por ejemplo en hay F&C 40/12 en venta con un broker en u$s75.000, el barco esta en europa, y vale máximo Euros 30000....Hay un F&C44 en USA para levantar en u$s 30.000....y algo menos también.
Hay gente que sigue pagando u$s 60.000 por un Roy 32, algo similar en USA ó Europa, vale u$s 10.000....
Algo esta errado....

Seguro que un F&C 44 sale afuera u$s 30.000 ? Me parece que no....

https://boats.waa2.com/detail?id=b4912c ... 44%20ketch

Un buen barco y bien conservado vale mucho dinero aqui, o en cualquier parte.

Martinro escribió: ↑

Mié Oct 06, 2021 6:44 am

Loco escribió: ↑

Mar Oct 05, 2021 8:42 am

Martinro escribió: ↑

Mar Oct 05, 2021 7:01 am

Creo que el Malbec que ofrecen en ML no es una muestra del mercado Argentino. Hace por lo menos 3 o 4 años que esta en venta y a mi entender esta fuera de precio. Por eso no se vende.

Hay en el pais veleros comparables a ese Malbec de España. Por ejemplo; hasta hace poquito tiempo habia un Milenniun 39 en venta en u$s 85.000 que estaba impecable....

Es evidente que los barcos aqui, por las peculiaridades del mercado Argentino (chico y cerrado), estan un poco mas caros que en algunos lugares del exterior. Pero no el doble o el triple como a veces parece.

Coincido con tu análisis, por lo que piden en ML por ese Malbec, te compras un excelente Benetau ó similar en Europa, a veces publican cosas muy locas aquí, por ejemplo en hay F&C 40/12 en venta con un broker en u$s75.000, el barco esta en europa, y vale máximo Euros 30000....Hay un F&C44 en USA para levantar en u$s 30.000....y algo menos también.
Hay gente que sigue pagando u$s 60.000 por un Roy 32, algo similar en USA ó Europa, vale u$s 10.000....
Algo esta errado....

Seguro que un F&C 44 sale afuera u$s 30.000 ? Me parece que no....

https://boats.waa2.com/detail?id=b4912c ... 44%20ketch

Un buen barco y bien conservado vale mucho dinero aqui, o en cualquier parte.

Fijate en la pagina de Captain Q.....es azul con fondo verde agua.

Albo escribió: ↑

Mar Oct 05, 2021 1:13 pm

Loquillo dijo........
Hay gente que sigue pagando u$s 60.000 por un Roy 32, algo similar en USA ó Europa, vale u$s 10.000....
Algo esta errado.......si vos .......!!!!!!!.........en esos valores encontras barcos súper usados y deteriorados en EEUU y europa ....alli conviene más reponer algo que arreglarlo.......no por aquí ..... Hoy un Roy 0km full full con igual calidad constructiva ...saldría más o menos el doble en Europa y EEUU hay crédito y fabricación competitiva. Aquí no ......Aquí meterse con algo nuevo a construirse es tremendo riesgo económico. Allá no....es lo natural...Ah aquí cada vez menos cosas se encuentran......pues más y más casas nauticas y astilleros cierran ........

Hoy encontrás en USA un Carroll Marine 33, diseño de German, excelente barco en u$s 25.000 laminado en epoxi y armado con palo Sparcraft, jarcia Riggarna, molinetes Barient.....todo de primer nivel....y la Carroll Marine no se puede comparar ni con Roy, ni con F&C, ni Pandora....parecería tener un poquito mas de trayectoria y calidad...Hay Roy 32 acá ( los mas antiguos) que tiene de mástil un caño de aluminio....ojo, pero con las mejores colchonetas...
Pero tenés razón el mejor barco del mundo es el Roy 32,,,,y el mejor auto es la Coupe Taunus....

.Loco al barco lo mantengo con recambios que te quedarás asombrado todo lo que cambie en 40 años de original quedó el falo un ZB y los interiores de madera. Todo lo demás fue reemplazado incluyendo motor jaaaa la platita que le gaste. Ah solo original quedó wewbasto y heladera Omega con sus mantenimientos de rutina jaaa. De los cambios ni se salvaron los gurdamancebos ja En cuánto al Taunus cupe lo tengo vía herencia de original 0km 1982 con 100.000 kilómetros solo lo repinte una vez lo uso de vez n cuando. Tengo otro. Auto Igualmente y de casualidad ayer me ofrecieron 5.000 verdes KE talco tapizado cuero.....

.Loco al barco lo mantengo con recambios que te quedarás asombrado todo lo que cambie en 40 años de original quedó el falo un ZB y los interiores de madera. Todo lo demás fue reemplazado incluyendo motor jaaaa la platita que le gaste. Ah solo original quedó wewbasto y heladera Omega con sus mantenimientos de rutina jaaa. De los cambios ni se salvaron los gurdamancebos ja En cuánto al Taunus cupe lo tengo vía herencia de original 0km 1982 con 100.000 kilómetros solo lo repinte una vez lo uso de vez n cuando. Tengo otro. Auto Igualmente y de casualidad ayer me ofrecieron 5.000 verdes KE talco tapizado cuero.....

Mu has veces intenté cambiarlo por algo más grande digamos 12 metros .....siempre me pedían dan por algo igual estado y mantenimiento y equipo el doble de platita ahora no me arrepiento solo navegó con i señora. Mi hijo y su flia muy de vez en cuando y mi hija es más fanática que yo y se compró un crucerito. Saludos. Pero bueno equipado y bien mantenido jamás encontré nadas

Ah. No te guíes por fotos. Y recorre varaderos y muchos y más y más. Ja. Ahiiiiii está la justa bueno te dejo no quiero irrumpir tus sueños abrazo

Que complejo que observo con el tema calado. Un barco de mas de 32 pies pretenden que cale 1 metro?. Se piensa navegar en la humedad?.
Por eso veo que no se valora un buen palo, por ejemplo, a otro de aluminio de cacerola, y para muchos es más importante el tapizado. Ese es el público de Bs.As.

Sir Michael escribió: ↑

Mié Oct 06, 2021 12:27 pm

Que complejo que observo con el tema calado. Un barco de mas de 32 pies pretenden que cale 1 metro?. Se piensa navegar en la humedad?.
Por eso veo que no se valora un buen palo, por ejemplo, a otro de aluminio de cacerola, y para muchos es más importante el tapizado. Ese es el público de Bs.As.

Cuántos conocés que naveguen enserio? Ya hay poca gente que cruza a Colonia/Riachuelo, pasás a Montevideo/Punta del este y hay muchos menos y a Mar del Plata o Brasil queda menos del 0.1% de los barcos.

Un velero en estas zonas puede ser simplemente para ir a pasear entre el costanero y dársena por lo que no se mira demasiado si tiene suficiente instrumental, mástil, jarcia.

Los precios tienen que ver para mí con la facilidad en el acceso y el costo de mantenimiento. Acá comprar un barco nuevo no es fácil por lo que si llego no lo voy a regalar a los 5/10 años. El mantenimiento es relativamente barato respecto a España o USA donde la amarra es mucho más cara y la sal arruina todo muchisimo más rápido. En los foros españoles se puede ver como es un tema importante el costo y por eso muchos eligen pequeñas esloras que se ahorran algún impuesto.

Sir Michael escribió: ↑

Mié Oct 06, 2021 12:27 pm

Que complejo que observo con el tema calado. Un barco de mas de 32 pies pretenden que cale 1 metro?. Se piensa navegar en la humedad?.
Por eso veo que no se valora un buen palo, por ejemplo, a otro de aluminio de cacerola, y para muchos es más importante el tapizado. Ese es el público de Bs.As.

aluminio de cacerola

Muchas de las publicaciones de barcos en Internet, están totalmente desfasadas de la realidad.
Para mi son caza bobos. Quizás cada tanto emboquen a algún desprevenido.

……otra perlita para loquillo…….……mierda como bajan los precios de los barcos……??????

Ah yyyy un pezola que…..si el cerebro de la mente no me falla …., están construidos con clavos ….

Ese no tiene timonera en la terraza. No me gusta.....

Pero se le puede hacer .....!!!!!! En inox ......te va ......????????......yo tengo el herrero

Loco escribió: ↑

Mié Oct 06, 2021 8:08 am

Martinro escribió: ↑

Mié Oct 06, 2021 6:44 am

Loco escribió: ↑

Mar Oct 05, 2021 8:42 am

Coincido con tu análisis, por lo que piden en ML por ese Malbec, te compras un excelente Benetau ó similar en Europa, a veces publican cosas muy locas aquí, por ejemplo en hay F&C 40/12 en venta con un broker en u$s75.000, el barco esta en europa, y vale máximo Euros 30000....Hay un F&C44 en USA para levantar en u$s 30.000....y algo menos también.
Hay gente que sigue pagando u$s 60.000 por un Roy 32, algo similar en USA ó Europa, vale u$s 10.000....
Algo esta errado....

Seguro que un F&C 44 sale afuera u$s 30.000 ? Me parece que no....

https://boats.waa2.com/detail?id=b4912c ... 44%20ketch

Un buen barco y bien conservado vale mucho dinero aqui, o en cualquier parte.

Fijate en la pagina de Captain Q.....es azul con fondo verde agua.

Si, vi ese video. Que un F&C 44 a reparar este en ese valor, no es representativo del mercado. Si buscas otros 10 en venta vas a ver que los valores son otros.

Un FyC 44 en el mundo vale 150.000 dólares. Una vez se vendió hace años. Muy barato uno que se monto en un arrecife. Ja. Hoy en día navega nuestras aguas. Jeje

El tema precios es como no entender que semo sudaca No hay construcciones ni calidad competitiva. Basta mirar los salones europeos

Martinro escribió: ↑

Jue Oct 07, 2021 6:48 am

Loco escribió: ↑

Mié Oct 06, 2021 8:08 am

Martinro escribió: ↑

Mié Oct 06, 2021 6:44 am

Seguro que un F&C 44 sale afuera u$s 30.000 ? Me parece que no....

https://boats.waa2.com/detail?id=b4912c ... 44%20ketch

Un buen barco y bien conservado vale mucho dinero aqui, o en cualquier parte.

Fijate en la pagina de Captain Q.....es azul con fondo verde agua.

Si, vi ese video. Que un F&C 44 a reparar este en ese valor, no es representativo del mercado. Si buscas otros 10 en venta vas a ver que los valores son otros.

Siempre hice referencia que era un barco a levantar...por eso el valor...

Albo escribió: ↑

Jue Oct 07, 2021 10:02 am

Un FyC 44 en el mundo vale 150.000 dólares. Una vez se vendió hace años. Muy barato uno que se monto en un arrecife. Ja. Hoy en día navega nuestras aguas. Jeje

Mira albo, igualito que tu barco y a precio parecido....

https://www.yachtworld.com/boats-for-sa ... rs/?page=2

Yo hace rato que vengo mirando barcos afuera y si bien es verdad que a lo que cuestan en AR son mucho más baratos cuando pasás a mirar los Hallberg-Rassy los precios se disparan y mucho, algunos de los años 80 cuestan más de 50 lucas

https://www.cosasdebarcos.com/barco_654 ... 04566.html
https://www.cosasdebarcos.com/barco_270 ... 21004.html
https://www.cosasdebarcos.com/barco_271 ... 44598.html