Foro de Cibernautica

Hola,
Tengo un problema, compré hace algo más de un año un hermoso h20 con el quillote modificado, cala 1,36. Pero estoy en una caleta que no ha sido dragada, en el sector de los h20 donde todos calan 0,90 y con el río en Rosario que hace más de un año que viene con alturas muy bajas. Conclusión me la paso más tiempo varado que navegando. Así que estoy en busca de algo de menos calado, o variable, como los mastracchio, o el i75. Lo primero que vi es que el i75 está mucho más caro que un mastracchio 24, y ni que hablar cuando se compara con el z24ds... Después en menos calado no se que más buscar que convenga. ¿opiniones?

gracias

jpg escribió: ↑

Vie Mar 19, 2021 11:25 am

un hermoso h20 con el quillote modificado, cala 1,36.
estoy en una caleta que no ha sido dragada, en el sector de los h20 donde todos calan 0,90
el río en Rosario
Conclusión me la paso más tiempo varado que navegando.
Así que estoy en busca de algo de menos calado, o variable, como los mastracchio, o el i75.

Bueh... haber modificado un H20 es medio una locura estando en Rosario ¿Para qué? si en Rosario no hay necesidad de una gran estabilidad lateral ni comportamiento marinero porque es rio y no hay mucho viento como en zonas mas abiertas. Pero... quod factum est así que deberás bogar con lo que tienes.

Ahora bien... si estás en una caleta que no ha sido dragada ¿No te conviene cambiar de amarra en vez de barco? Digo... porque es una posibilidad.

ALGUNOS Veleros que calan poco:
Plenamar 20 y el 22 calan 1 mtro.
Plenamar 220 con ORZA cala 0,60 / 1,40 mts
Bora Bora 23 con ORZA cala 0,40 / 1,40 mts

Que quillote tiene ese h.20 ? tiene el original modificado ? tiene uno fundido de una sola pieza con los planeros internos de metal?

Está revestido en acero inoxidable, yo ya lo compré así... ¿por qué?... porque era el único barco con el que podía entrar a la caleta de mi club... después vino la pandemia, la bajante, subió un poco, volvió a bajar, en el último año lo pude usar solo 6 o 7 veces

Re loco ese quillote. ¿tiene plomo adentro?

[hola, yo estoy en Rosario también y tengo un mágic 23 con buen resultado, en que club estás?
Cualquier cosa decime, estoy en sorrento saludos
quote=jpg post_id=25872 time=1616163920 user_id=3813]
Hola,
Tengo un problema, compré hace algo más de un año un hermoso h20 con el quillote modificado, cala 1,36. Pero estoy en una caleta que no ha sido dragada, en el sector de los h20 donde todos calan 0,90 y con el río en Rosario que hace más de un año que viene con alturas muy bajas. Conclusión me la paso más tiempo varado que navegando. Así que estoy en busca de algo de menos calado, o variable, como los mastracchio, o el i75. Lo primero que vi es que el i75 está mucho más caro que un mastracchio 24, y ni que hablar cuando se compara con el z24ds... Después en menos calado no se que más buscar que convenga. ¿opiniones?

gracias
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Lo más barato y rápido es un disco de amoladora!!! jajajaj


Salu2

No sea hereje Flash! Ese H20+ debe ceñir mejor que el estandar. Ese quillote tiene buena pinta. Si adentro tiene plomo se podría incluso agrandar el plano vélico, si no lo han hecho ya. Me gustaría verlo en la cancha de regatas.

Killote mata sábalos pero más eficiente -(no hace falta mucho)- que el original, como decía un forista......... No apto para patos laguneros obsesivos del calado que con un poco de viento se quedan en la amarra. .

PREGUNTA:
Disculpad mi ignorancia.
¿Por qué se le dice "MataSábalos"?

Imagino porque el sábalo siempre está en el barro y con un quillote de calado. Los matas al pasarles por encima

Ah. Me olvide Sos un KK ..... sábalo es un pez se entiende o necesitas ayuda....????

Mariano Grumete escribió: ↑

Sab Mar 20, 2021 12:18 pm

No sea hereje Flash! Ese H20+ debe ceñir mejor que el estandar. Ese quillote tiene buena pinta. Si adentro tiene plomo se podría incluso agrandar el plano vélico, si no lo han hecho ya. Me gustaría verlo en la cancha de regatas.

Jajajajaja si claramente y esta hermoso en la foto !!!!


Salu2

Mariano Grumete escribió: ↑

Vie Mar 19, 2021 8:26 pm

Re loco ese quillote. ¿tiene plomo adentro?

No se, se que no es el único h20 así, pero no son muchos...

[hola, yo estoy en Rosario también y tengo un mágic 23 con buen resultado, en que club estás?
Cualquier cosa decime, estoy en sorrento saludos

¿lo vendés?

estoy en CNSA

Mariano Grumete escribió: ↑

Sab Mar 20, 2021 12:18 pm

No sea hereje Flash! Ese H20+ debe ceñir mejor que el estandar. Ese quillote tiene buena pinta. Si adentro tiene plomo se podría incluso agrandar el plano vélico, si no lo han hecho ya. Me gustaría verlo en la cancha de regatas.

como decís, navega muy lindo, la verdad es que no lo vendería, pero se pasa más tiempo varado que en el río

Y modificar el quillote a sus 90 originales ?

Nicocastosa escribió: ↑

Sab Mar 20, 2021 9:22 pm

Y modificar el quillote a sus 90 originales ?

¿Se justifica? Supongo que me puede salir unos mangos, para quien lo tenga en la profundidad suficiente es un gran barco

Tocar un quillote que ya es una modificación es un error. Una cosa es tener un H20 con quillote original, otra cosa es un H20 con quillote no original pero bien diseñado y construido (hasta puede ser una mejora) pero otra cosa muy distinta es un H20 con quillote no original que además fue cortado para entrar en la amarra. Eso y tirar el barco es lo mismo.

Y ponerle su quillote original o modificar el actual a su diseño original ?

Es antieconómico en barcos de esos valores. Lo mejor que puede hacer es o bien esperar a que la altura del Paraná se normalice o cambiar de amarra o vender el barco y comprar uno que se adapte al lugar de amarre que posee. Pero tocar el barco es perder plata y arruinar un barco.

Mariano Grumete escribió: ↑

Lun Mar 22, 2021 7:34 am

Es antieconómico en barcos de esos valores. Lo mejor que puede hacer es o bien esperar a que la altura del Paraná se normalice o cambiar de amarra o vender el barco y comprar uno que se adapte al lugar de amarre que posee. Pero tocar el barco es perder plata y arruinar un barco.

sí, yo concuerdo con eso... de amarra dentro del club no nos cambian, porque un h20 tiene que estar con los h20, cale lo que cale
de club no nos queremos cambiar, vivimos a 3 cuadras y hacemos muchas actividades ahí, y no es fácil conseguir amarra en Rosario
así que viene ganando forma la idea de ir a un Mastracchio
¿alguno conoce el nuevo z24ds?
tiene un cockpit muy lindo y grande, cala 0,35 con el quillote izado
pero no se que tal es adentro, dicen que lo mejoraron de la cueva que era el ds24 anterior, pero las fotos en el sitio del astillero son muy malas

o puede ser un Magic23, mucho mejor precio de astillero

un h20 tiene que estar con los h20, cale lo que cale

Mamita, no son nada estructurados en ese club ...

"Lo nene con lo nene, la nena con la nena ..."

Entonces si es así, quizás podrás vender el barco a alguien que valore la mejora que tiene y que la pueda aprovechar y fijarte qué barco se adecua a la amarra que te van a asignar en tu club para ir en procura de uno ... La otra es enviar notas a la CD para que revise esa norma que parece bastante caprichosa e injustificada y por qué no ingresar a la CD para proponer cambios desde adentro.
Cordiales Saludos

egis escribió: ↑

Sab Mar 20, 2021 2:27 pm

PREGUNTA:
Disculpad mi ignorancia.
¿Por qué se le dice "MataSábalos"?

Entiendo que matasábalos se le dice a los cascos con líneas planas en la proa que suelen pegar fuerte pantocazos en ceñida con ola, ya que los sábalos suelen estar boqueando a flor de agua, tal como los solemos ver en las bahías de nuestros clubes en determinada época del año.-
Cordiales Saludos

Mariano Grumete escribió: ↑

Lun Mar 22, 2021 11:30 am

un h20 tiene que estar con los h20, cale lo que cale

Mamita, no son nada estructurados en ese club ...

"Lo nene con lo nene, la nena con la nena ..."

Entonces si es así, quizás podrás vender el barco a alguien que valore la mejora que tiene y que la pueda aprovechar y fijarte qué barco se adecua a la amarra que te van a asignar en tu club para ir en procura de uno ... La otra es enviar notas a la CD para que revise esa norma que parece bastante caprichosa e injustificada y por qué no ingresar a la CD para proponer cambios desde adentro.
Cordiales Saludos

en eso estamos nota tras nota, discusión tras discusión... pero nos compramos un barco para disfrutarlo, no para amargarnos... el año pasado en plena pandemia y con el barco varado me rompieron el timón por una obra que estaban haciendo, hoy en mi amarra tengo 0,70 de agua con un barco que cala 1,36... tengo que ver como muchos salen y nuestro barco varado
ha sido muy desgastante

Dsiculpame la pregunta un poco tonta , si compras un Mastracchio y no hay ningun otro con quien te ponen?

danielk escribió: ↑

Lun Mar 22, 2021 12:15 pm

Dsiculpame la pregunta un poco tonta , si compras un Mastracchio y no hay ningun otro con quien te ponen?

hay, esos están desperdigados por la caleta... no me preguntes el criterio, es inexplicable...

Era solo mezcla de curiosidad y sarcasmo

Exigí cambio de amarra ya! Es inadmisible que te den una amarra en la que estas varado el 70% del tiempo.
Después si queres cambiar de barco es otra cosa...

Yumpa 5 escribió: ↑

Lun Mar 22, 2021 2:42 pm

Exigí cambio de amarra ya! Es inadmisible que te den una amarra en la que estas varado el 70% del tiempo.
Después si queres cambiar de barco es otra cosa...

con abogado, la única forma que se me ocurre de escalar esto...
ojo, mi amarra es de las peores, pero la salida de la caleta tampoco es una maravilla, la semana pasada salí con un amigo en su mastracchio, y tuvimos que izar quilla o no pasábamos...