Foro de Cibernautica

HOLA A TODOS !!! Alguien usa Amortiguadores de Amarra ??? Donde se consiguen ??? O hay que traerlos de España, donde es comun usar ??
Gracias .-

yo no uso, tengo amarrao a una cubierta ensartada en la plamera, es una especie de amotiguador nc&pop.
Pero si queres no te hace falta ir a España, Baron, C1 y NSI tienen y supongo que otros lugares tambien.

JoseVela escribió: ↑

Mié Oct 14, 2020 7:24 pm

HOLA A TODOS !!! Alguien usa Amortiguadores de Amarra ??? Donde se consiguen ??? O hay que traerlos de España, donde es comun usar ??
Gracias .-

Acá tenes algo http://www.efimec.com.ar/resortes%20inoxidable.html

Costanera creo que tiene algunos de goma. Y en Camou siempre tienen ese tipo de resortes.

Comenzá por utilizar cabo retorcido que tiene cierta elasticidad.

Como menciona el forista par67, cabo retorcido tiene elasticidad ideal para amarra. Pero agrego un dato, veo siempre muy sobredimensinados los cabos de amarra. La mena necesaria generalmente es mucho menor a la usada.Usando cabos mas finos la elasticidad se incrementa y se cuidan cornamusas y fijaciones . Eso sí, no olvidar guardacabos porque ahí sí la disminucion de la mena nos puede jugar muy en contra.
Saludos.

Barón tiene de varias durezas , estimo que C1 también .

FinisTerra escribió: ↑

Mié Oct 14, 2020 7:37 pm

yo no uso, tengo amarrao a una cubierta ensartada en la plamera, es una especie de amotiguador nc&pop.
Pero si queres no te hace falta ir a España, Baron, C1 y NSI tienen y supongo que otros lugares tambien.

¿Y cuando vas a otro puerto? medio complicado sacar la cubierta de la palmera ¿no?

Mi aporte. En club uso la goma de auto en palmera provista por club. Tal cual expone el peroncho finis Tengo para puerto uruguayo los resortes de inoxidable. Te cuento que en dos oportunidades en colonia con nortazo volaron Se destruyeron me salvo que yo siempre dejo atado el barco a cabo que va flojo uniendo iguales puntos. Que el resorte. A ver si se entiende dejo ese cabo como fusible. Se rompe resorte y continúa el cabo de muy buena mena uniendo barco a muelle. Lo mejor si tenes lugar rueda de motoneta Ahora tengo resorte pero más grande. Porque son muy prácticos Las gomas elásticas sirven. Pero compra la más grande que puedas y deja por abajo siempre un cabo flojo que no actúe por si las moscas la goma revienta

Estos aparejos permiten evitar el ruido o sacudones con fuertes vientos Ah. Todos los días tira w40. Porque facilita el actuar del resorte y evita el chillido

Los que yo vi varias veces, aunque nunca los probé, son los que son como una barra de goma maciza con ojos en los extremos para pasar el cabo de amarra, luego de dar varias vueltas por la barra de goma. Ante los tirones, la goma con las vueltas de cabo funciona como amortiguador. ¿alguno los probó? En el único lugar que lo hubiese utilizado fue con N fuerte en Colonia en alguna oportunidad que por el oleaje desordenado que había adentro del puerto el barco pegaba tirones fuertes desde la proa, que estaba hacia el muelle.
Imagino que no deben ser caros ya que no tienen ninguna tecnología ni usa materiales exóticos. Un simple "cacho de goma".
Saludos

¿Y cuando vas a otro puerto? medio complicado sacar la cubierta de la palmera ¿no?

a veces la llevo pero en general confio en la elasticidad de los cabos de amarre.

Si Mariano cuando hablo de gomas elásticas son esas de dos hojos. Son buenas. Pero se resecan

https://www.bing.com/videos/search?q=am ... ORM=VDRVSR

Sistema piola y no muy complicado

Che Mariano. Al final que te compraste .... ???

Exacto el de la derecha uso. Para evitar ese molesto ruido del resorte W40

esto ya da para el manual del macho nautico.

miren algo barato y que funciona, es usar defensas viejas. si quieren gastar mas, compren nuevas.

como escribieron en el post del cacho de goma, se pasa el cabo x un ojo, se la da varias vueltas sobre la defensa y se lo saca x el otro ojo.

si la defensa esta desinflada anda bien igual pero es muy efectivo si esta bien inflada

y ademas de ser muy nautico, flota!!!

como dice el articulo es para una emergencia porque si tironea mucho durara poco.

No, el macho náutico amarra con cadena para no tener que preocuparse por los cabos si volvió en pedo de la juerga nocturna y si te joden los tirones andate a dormir a un hotel con sabanitas perfumadas, acompañado por el manfloro que no le arrancó el Webasto.