Foro de Cibernautica

Estimados, Antes de que se comience la pandemia, estaba en tratativa para la comprar y cambio de mi velero, cinco meses después hemos retomado las charlas especulando si se podrá o no llevar a buen puerto lo que veníamos hablando, la pregunta, sabe alguno si prefectura esta recibiendo tramites de compra de veleros específicamente?.- alguno ha hecho algún tramite o sabe si alguna delegación de ´prefectura esta haciendo algún tramite? o ha averiguado o tiene datos?. quizás con protocolos o turnos como en el banco... especulo solamente. en fin. tratando de mantener las normas de seguridad sanitarias, me despido de ustedes. y cuídense

Si salió información que prefectura recibe trámites de 0900 a 1200 horas de lunes a viernes previo turno

Ayer llame a P. S,Isidro para renovar carnet y transferencia barco pensado tambien por los comentarios de los turnos, en la paguina no hay como pedirlos entonces llame x tel y NO ESTAN HACIENDO NADA POR COVID; NI DAN TURNOS Y es para TODO EL PAIS...

Lo que también cambió es que los barcos no valen ni por asomo lo que antes de la pandemia.

la semana pasada tenia informacion que justamente san isidro daba turnos x telefono para polinave

evidentemente cambia segun la semana

tengo un conocido q esta cambiando barco, obviamente si se fa oportunidad habra q hacerlo con muchos recaudos o referencias de manera que la cosa salga bien o puede revertirse en caso de problemas en el tramite

no dudo q debe haber oportunidades incluso para el q lamentablemente necesita el dinero o reducir sus gastos, pero ante la incerteza de regularizar una transferencia me imagino q frena muchas operaciones

En otro momento hice una compra ante escribano y la escribania se encargo de todo ante PNA.

Está es la gran oportunidad del empleado público ......nos mira desde la terraza y cagandose de risa .... nos ofrece un tercio ..... grande mi país ... paisano ...!!!!

Yo mi barco no tengo idea de cambiarlo ya que hace mas de 30 años que lo tengo , lo quiero mucho y estoy orgulloso de poder todavía
disfrutarlo a pesar de mi edad , pero miro los barcos en venta y los precios ya que algún día tendré que vender el mio . Veo que están
ofreciendo barcos, con 40 años y en muy mal estado y pidiendo cifras en dólares que son impagables . Todo esto justifica que esté
totalmente parada la venta desde hace unos años .

Si el barco tiene mas de 10 tn de arqueo, el trámite se debe hacer mediante escribano, con lo cual la titularidad queda asentada mediante escritura pública y posteriormente el trámite en PNA lo hace la misma escribanía, en estos casos interviene previamente la AFIP, con lo cual hay que averiguar si están atendiendo.
Esta todo muy complicado, pero lo ideal es consultar a algún broker de renombre como es la operatoria actual.
Si el barco es menor a 10 tn de arqueo, si se debe hacer el trámite directamente en prefectura y solicitar el turno, etc., etc.
Si sé, porque se hizo en mi club, en una compra y venta de embarcación, que para ser trasladadas a las nuevas amarras se debió solicitar por nota un permiso a prefectura y ésta accedió a la navegación de cambio de club.

¿los brokers son actividad esencial?

Finis. Nadie es escencial. Los cementerios están llenos de ellos .....!!! Pero hay que reconocer que en algo ayudan. Yo los llamaría DATEROS .... aportan datos .... son como los gestores ..... todo lo podrías hacer vos .... peeerrrroooo ellos lo hacen más rápido y puentean cierta burocracia Cordiales saludos y nos vemos en el banderazo del 17 ... día de San Perón...,???? Ah nooo era ....San Martin....

Hoy ni loco compraría un barco usado salvo que lo vendan a mitad de precio.

Pagando a dolar oficial se compra un kit terminado y se compra el palo, las velas, motor y equipamiento también a dólar oficial. No me metería en la construcción de un barco nuevo pero sí compraría un kit terminado.

Como viene la mano con la importación, el dolar oficial, el pago de la deuda, la negociación con el FMI, etc., el que necesite algo, que aproveche a comprarlo a hora, sobre todo si es importado (casi todo) porque dentro de poco lo único que vamos a poder comprar va a ser alambre de fardo para atar y quedaran a la venta solamente embarcaciones usadas y sin mantenimiento, que por más que las vendan a mitad de precio, para ponerlas en condiciones igual habrá que poner un montón de billetes verdes. El que pueda conservar el barco y en buen estado, no lo va a largar ni por el precio real que pudiera valer.

Julio C , usted cree que los articulos importados estan valuados al dolar de 70 mangos?
Permitame dudarlo. Lo mismo que pensar que comprar un barco por piezas separadas va a ser mas barato que un barco totalmente armado. obvio que, como ud. dice, comprando solo lo basico se ahorra unos mangos, pero tendra...solo lo basico. Si hablamos de tener un barco nuevo, entonces si lo consideraria.
Los barcos no escapan a la oferta y demanda, valen lo que el mercado paga por ellos. Si nadie comprara, bajarian.Por ahora, los barcos buenos se venden, como siempre. Y los otros, los abandonados o muy mal equipados se consiguen baratos y a veces,ni asi.. Obvio, con la cuarentena no se vende nada (supongo), pero porque ni podemos ir a verlos.
Es solo mi opinion.

Bernardo - En el año 2017/2018 / 2019 ya no se vendían barcos se lo puede confirmar alguien de PNA, escribanos y algún vendedor
de barcos ; ahora con la pandemia directamente no existe posibilidad alguna de hacer estas operaciones y creo que en el futuro
próximo se puede empeorar la situación (espero equivocarme) .

BERNARDO escribió: ↑

Dom Ago 09, 2020 10:56 pm

Julio C , usted cree que los articulos importados estan valuados al dolar de 70 mangos?
Permitame dudarlo. Lo mismo que pensar que comprar un barco por piezas separadas va a ser mas barato que un barco totalmente armado. obvio que, como ud. dice, comprando solo lo basico se ahorra unos mangos, pero tendra...solo lo basico. Si hablamos de tener un barco nuevo, entonces si lo consideraria.
Los barcos no escapan a la oferta y demanda, valen lo que el mercado paga por ellos. Si nadie comprara, bajarian.Por ahora, los barcos buenos se venden, como siempre. Y los otros, los abandonados o muy mal equipados se consiguen baratos y a veces,ni asi.. Obvio, con la cuarentena no se vende nada (supongo), pero porque ni podemos ir a verlos.
Es solo mi opinion.

Todo lo que nombré se compra a dólar oficial. Sólo basta hablar con Corum, Novatecnia, Fayd, North, Antal etc y consultarles.

El barco básico va a salir muy barato y el completo también.

A dólar oficial kit kit y kit. Solo kit. En Facebook te inundan de avisos kit básico en pesos a dólar oficial Ayer aviso Facebook motor thojatsun. Últimos disponibles dólar oficial. Seguro les será imposible reponerlos. Y están liquidando. Para poner verdulería

Ojo con los anzuelos ...... barato. Baratito. Compre aquí en lo de Tito.....!!!!!! Una buena opción. Compras kit básico y te rajas. Y después veras. si sos joven y te das maña con las manos. Y bueno es para pensarlo