Foro de Cibernautica

Buenas,

Tengo el cable del guardamancebo para el cambio, y pensado, se me ocurrió que podría cambiar el cable acero por cabo de Dynema de 8mm (Carga de rotura de 1000 kg aprox.)

Alguien hizo alguna prueba =?

Aclaro que en mi caso guardamancebo no se utiliza como respaldo, ni como pasa manos, ni de ninguna otra manera. También, se que no va a durar lo mismo que el cable de acero.

Saludos. Nicolas

A pesar que nunca supe que pasa con el cabo en un guardamancebo, estimo que lo mas peligroso es que se dañe el cabo en los agujeros u ojales
de los candeleros .

Tengo entendido que lo que es textil resiste muchisimo menos los elementos (sol, agua, tierra, etc) que el acero. A menos que realmente necesites bajar el peso lo mejor son cables de acero, viene uno con una vaina de plastico que se usa justo para eso o sino inox puro. Otra opcion supongo son los cables con alma textil.

Cual sería el proposito de poner un cabo de dynema si el guardamancebo no lo usas ? Capaz que cabo de nylon comun te sirva igual (y te resista mas el UV)

Yo sigo a un flaco que es MacGyver a bordo, y se armó unos guardamancebos con nervios de dyneema. Les dejo el link: https://www.youtube.com/watch?v=I2OMM_y_OiU

Saludos!

Rodo93 - en caso de poner algún cabo económico , no se debe usar Nylon , el sol lo mata pero puede andar bien el Dacron
del que se usa en las Drizas y escotas , puede durar 15 ó 20 años , el problema es el roce al pasar por el candelero , ahí
hasta el cable de acero se rompe, por lo tanto hay que ponerle una tripa de algún material mas blando como si fuera un
spaguetti.

Ya está previsto, no hagas experimentos y menos con la seguridad. Solo se puede reemplazar el acero inox 1x19 con HMPE, es decir Dyneema o Spectra.
Acá te subo el apartado específico de las Regulaciones Especiales para Offshore de la World Sailing. Es bueno bajarlas y adaptar el barco al mínimo que exigen esas normas.
3.14.6 Lifeline Specifications
3.14.6 a) Lifelines of stranded stainless steel wire
3.14.6 a) Lifelines of either:
3.14.6 a) i stranded stainless steel wire
3.14.6 a) ii HMPE
3.14.6 b) The minimum diameter is specified in table 8 below
3.14.6 c) Stainless steel lifelines shall be uncoated and used without close-fitting
sleeving, however, temporary sleeving may be fitted provided it is regularly
removed for inspection.
3.14.6 d) A lanyard of synthetic rope may be used to secure lifelines provided the gap it
closes does not exceed 100 mm (4”). This lanyard shall be replaced annually
3.14.6 e) All components of the lifeline enclosure system shall have a breaking strength
no less than the lifeline
3.14.6 f) When HMPE is used, it shall be protected from chafe and spliced in accordance
with the manufacturer’s recommended procedures
Eslora. Wire Min. lifeline diameter
8.5m (28') 3mm (1/8")
8.5m - 13m. 4mm (5/32")
over 13m (42' 8") 5mm (3/16")

HMPE rope (Single braid) o HMPE core (braid on braid)
min. lifeline diameter
4mm (5/32")
5mm (3/16")
5mm (3/16")

Interesante. En la norma también dice que no deben estar cubiertos, por lo que el viejo revestimiento de los cables de acero con goma blanca no va más. Estimo que para evitar tapar cualquier deterioro. Cuál es el material con el que se reemplazan los cables de acero en la jarcia de barcos de regata ? No sería similar?

Ahí lo vi, sería Dyneema o spectra. Gracias!

Bartolome Diaz escribió: ↑

Mar Ene 21, 2020 6:54 am

Interesante. En la norma también dice que no deben estar cubiertos, por lo que el viejo revestimiento de los cables de acero con goma blanca no va más. Estimo que para evitar tapar cualquier deterioro. Cuál es el material con el que se reemplazan los cables de acero en la jarcia de barcos de regata ? No sería similar?

Esos que vienen revestidos con plastico fundido sobre el cable hace tiempo que no cumplen la normativa ya que se deterioran sin que se vean. Lo que si está permitido es envainarlos con un perfil plástico que se abre y que es mucho menos agresivo para escotas y pujámenes de velas de proa que el mismo cable. Hace años lo vendía C1 pero creo que ya no lo traen mas.
Saludos

Los cables de los guardamansebos, según las normas, deben ser de cable inox sin forrar. Y el diámetro varía según la eslora.
No son recomendables los tensores de bronce.

lucky si lo va a cambiar todos los años dele pa delante, sino ponga inox que le va a salir mas barato. El año pasado si mal no recuerdo al gaucho soto33 se le cortó el guardamancebos de cabo y adivine que... todos al agua!

Muchas gracias por los comentarios.

Terminé cambiando el cable que ya estaba frito, por Cabo Liro Herkules de 6 mm (Carga de Rotura 800 kg). Veremos cuanto tiempo dura.

Quedo mucho mejor que el cable, que ya estaba todo doblado y caído, pero creo el próximo cambio lo hago directamente por cable de Inox. sin funda. Por seguridad y estéticamente el cable de inox. queda mejor.

Aclaro, que es un velero de 22 pies, no se usa para regatas y nadie usa el guardamancedo de pasamanos o respaldo.

Saludos.

BUENO!