Foro de Cibernautica

Dado que se borro los podremos viejos agradecería sus opiniones a quie lo ha tenido saludos

Teniendo en cuenta que inclusive de nuevo, tenia un bajo costo es un excelente motor . Si hay alguno que saca canas verdes al dueño es
porque ha sido muy manoseado por gente que no entiende . Algo fundamental es el estado de los retenes del cigueñal , tienen que ser
los originales , el carburador para que funcione bien también hay que usar repuestos originales , buena bujia y buena batería .
Este motor me cansé de usarlo, durante muchos años y siempre respondió a las mil maravillas en muchos viajes a Palmira y Carmelo y
alguna vez que no había viento , me trajo desde Riachuelo a San fernando . No es difícil traer repuestos de origen como encomienda
postal .

Tuve uno en un30 pies hasta que compre un nani, muy buen motor, hay que tener presente de controlar el escape que se tapa, evitar muchas conexiones en la línea de combustible, las juntas del carburador se consiguen en las casas de motosierras, la marca es toletson . En el mío cuando empezó a funcionar mal el regulador de voltaje le puse un alternador de R12 y deje el dinestar como arranque nada mas. Es un buen motor , muy noble.

Alguna vez alguien dijo que era muy bueno para usarlo como fondeo. Yo coincido, como fondeo de respeto.

Aqui tenes la pagina del Vire :
http://gofree.indigo.ie/~vire7/
Esta en ingles-
"The original manufacturer was Valmet, the state-owned metal works company in Finland (VALtio = state, METall = "
Tiene buenos diagramas del motor.
Suerte !

Gracias.....en la prueba previa .....ni arranco.....a pesar de haberlo visitado horas previas un cirujano......Perdon rectifico arranco .....dos segundos.....se apago .....lo suficiente para que a mi amigo se le desprendieron dos dientes...! Yo me lo imaginaba ....pero el precio del combo .....barco y motor era muy tentador,,,...!