Foro de Cibernautica

Buenos días coforistas!
Quisiera consultar a los expertos en temas de mecánica si es posible utilizar aceites genéricos en motores internos dentro-fuera , de uso para automotores, teniendo en cuenta que hablamos de embarcaciones que nunca navegarán en el mar. Obviamente, respetando especificaciones/graduaciones de los lubricantes en cuestión. Caso contrario, los motivos.
Saludos para todos.

Hola Azajorge:

En el manual del motor te tiene que indicar que normas debe cumplir el aceite , sabido esto cualquier aceite que cumpla dichas normas es apto para tu motor , los aceites no saben si el motor es marino , estacionario , o automotor.

Saludos

No se si te sirva, pero yo para la pata del motor FB le compré aceite con las indicaciones del manual (80w90) y ningún problema por el momento. Segun me dijeron los aceites 'marinos' tienen aditivos para que te duren más, pero por la diferencia de precios te conviene cambiar el aceite más seguido y listo.

No hay aceite para carter marino , los motores internos usan los mismos aceites que usan los autos . Fijate en tu marca de motor cual
es la graduación correcta y nada más . Esto no tiene nada que ver con los aceites de pata de fuera de borda.

Jospe hoy en dia (sobretodo en automoviles) no hay que mirar solo el grado del aceite , hay marcas que han desarrollado motores que requieren aceites especificos , repito y lo hago extensivo para los autos sobretodo para aquellos que hacen el cambio de aceite en lubricentros que se debe verificar la norma pedida por el fabricante del motor y la pfrecida en la etiqueta del aceite

Ejemplo Elaion F50F 5W 30
Elaion F50d1 5W 30

Mismo grado sutiles diferencias.

Saludos