Problemas en costanero con calado 170
Problemas en costanero con calado 170
A ver a la gente q le gustan las estadisticas q opinan de esta pregunta:
Estoy en etapa de evaluacion de compra de un bora bora 315, con dudas x varios temas, entre ellos el calado
entonces, dado un bora bora 315 con calado 170
Supongo la determinante en el canal costanero es 1,20 en boya km22 y 1,40 en C3 ( es asi?)
necesitaria 70 en el puerto de Bsas
la pregunta es:
1)es coorecto mi analisis?
2)cuantos dias en el ano hubo ese nivel o menor en el mareografo ?
( me gustan las estadisticas)
q opinan?
saludos
R
Estoy en etapa de evaluacion de compra de un bora bora 315, con dudas x varios temas, entre ellos el calado
entonces, dado un bora bora 315 con calado 170
Supongo la determinante en el canal costanero es 1,20 en boya km22 y 1,40 en C3 ( es asi?)
necesitaria 70 en el puerto de Bsas
la pregunta es:
1)es coorecto mi analisis?
2)cuantos dias en el ano hubo ese nivel o menor en el mareografo ?
( me gustan las estadisticas)
q opinan?
saludos
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Re: Problemas en costanero con calado 170
Un barcazo. Yo tengo 1,60 y no ando llorando por los rincones si está bueno y el precio acorde cómpralo. Vas a tener más cuidado y deberás observar y mucho. Por donde ir y no mirar solamente Si entendes está sutil diferencia. No lo pierdas. Caso contrario si para vos observar y mira es igual. No lo compres. Vivirás varado
Re: Problemas en costanero con calado 170
Hermoso Barco... Yo también tengo un calado de 1.60 y no es tan dramático, hay que estar un poquito mas atento. Y soy de San fernando. No llevo una estadistica, pero te puedo decir que lo uso bastante al barco, y pocas veces me vare. Metele para adelante
Re: Problemas en costanero con calado 170
La altura de marea promedio en Buenos Aires es 0.79. Ahora no tengo un cuadro de mareas de la H118, pero allí tenés las mareas habituales de cuadratura (menores variaciones) y sicigias (más extremas). No discuto tus necesidad de 0,70cm en Buenos Aires, aunque dependiendo de si viene creciendo o bajando, esa altura puede ser razonable o hasta peligrosa.
La altura que yo usaría para San Isidro que puede obtenerse "públicamente" sería la de Destacamento Braga por ser la más próxima. Si usás Buenos Aires creciendo, puede ser que todavía no haya llegado a la zona de San Isidro la onda de marea y tengas menos agua. Y si viene bajando esa marea puede ser demasiado.
La determinante del Costanero parece estar en 1,20, por lo que para 1,70 necesitás 0,50 en el lugar.
Las estadísticas de marea del Río de la Plata son escasas y bastante viejas. Habría que obtener información en el Servicio de Hidrografía Naval.
La altura que yo usaría para San Isidro que puede obtenerse "públicamente" sería la de Destacamento Braga por ser la más próxima. Si usás Buenos Aires creciendo, puede ser que todavía no haya llegado a la zona de San Isidro la onda de marea y tengas menos agua. Y si viene bajando esa marea puede ser demasiado.
La determinante del Costanero parece estar en 1,20, por lo que para 1,70 necesitás 0,50 en el lugar.
Las estadísticas de marea del Río de la Plata son escasas y bastante viejas. Habría que obtener información en el Servicio de Hidrografía Naval.
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Re: Problemas en costanero con calado 170
Aca se puede ver lo mas parecido a una estadistica, pero se toma solo a las 12:00 y a las 00:00 de cada día (buscar puerto de BsAs)
http://sitiowcontingencia.prefecturanav ... rafico.php
http://sitiowcontingencia.prefecturanav ... rafico.php
Re: Problemas en costanero con calado 170
En mi sabía opinión . Con calados de 1,50 a 1,70 los problemas son similares No angustiantes. Con observar meteorología Y un poco de recopilación que te dan los años Pasas. Los problemas de verdad comienzan con calados a partir de 1,80. Es decir próximos a los 2 metros ....... ah otra. Cuídate más de los problemas de agua que tenes en el club La mayoría. Salvo los clubes chetos la tienen o en la amarra o en las salidas. Suerte en la compra y avanti
- Mariano Grumete
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Re: Problemas en costanero con calado 170
La determinante del canal costanero está entre el Palo 1 y 2 y es de 1,30 y no difiere mucho de lo que vas a encontrar después hasta la zona del Norma Mabel. Si no hay agua ahí no hay agua en el resto de la zona.
En el km 22 hay mucha más agua. Ahí el problema es que el canal es más angosto y está variando su veril NE rápidamente hacia el S. Entonces se trata de saber por donde pasar no tanto de falta de agua.
Con 0,75 en BsAs paso con calado de 1,98. Con 0.45 en Bs As paso con calado de 1,65 tranquilo. El dia que no hay 0,45 es porque está soplando N y no salen ni los H20. Si es un buen barco dale tranquilo con 1,70.
Saludos
En el km 22 hay mucha más agua. Ahí el problema es que el canal es más angosto y está variando su veril NE rápidamente hacia el S. Entonces se trata de saber por donde pasar no tanto de falta de agua.
Con 0,75 en BsAs paso con calado de 1,98. Con 0.45 en Bs As paso con calado de 1,65 tranquilo. El dia que no hay 0,45 es porque está soplando N y no salen ni los H20. Si es un buen barco dale tranquilo con 1,70.
Saludos
Re: Problemas en costanero con calado 170
El dia que no hay 0,45 es porque está soplando N y no salen ni los H20
No es tan asi. Sin ir mas lejos, anteayer domingo soplo sudeste de 15Kn toda la tarde, y al volver hacia SI a eso de las 17, antes del pilote 1 había 1.60 de agua y seguia bajando. Hay muchisimas veces que los H20 (o calados hasta 1.50) salen y los de 1.70 no.
Con 1.7m podes navegar, pero casi siempre condicionado a la marea, vientos, horarios, etc. Sobre todo en verano. Tenes que ver si estás dispuesto. El BB 315 es un barcazo. Me hubiese comprado uno, pero me gusta salir y volver cuando quiero.
Saludos
No es tan asi. Sin ir mas lejos, anteayer domingo soplo sudeste de 15Kn toda la tarde, y al volver hacia SI a eso de las 17, antes del pilote 1 había 1.60 de agua y seguia bajando. Hay muchisimas veces que los H20 (o calados hasta 1.50) salen y los de 1.70 no.
Con 1.7m podes navegar, pero casi siempre condicionado a la marea, vientos, horarios, etc. Sobre todo en verano. Tenes que ver si estás dispuesto. El BB 315 es un barcazo. Me hubiese comprado uno, pero me gusta salir y volver cuando quiero.
Saludos
Re: Problemas en costanero con calado 170
Los bora los hacia astillero Queter. Si mal no recuerdo. Luego la matriz pasó a trama. Plenamar. El que vos pretendes cuál es ???? La correcta decisión. Pasa por inventario precio astillero estado El calado es secundario En última Le cortas 0,20 al quillote y le metes un bulbito de plomo. Cosa fácil. Y andas con 1,50. Cuidado el largo del timón. Yo no le tocaría nada. Es uno de los mejores barcos del río
Re: Problemas en costanero con calado 170
muchisimas gracias por las respuestas !
(con el apuro puse alturas de mareas en metros y en cm, desprolijidad que no se repetirá,
o tal vez, si )
saludos
F
(con el apuro puse alturas de mareas en metros y en cm, desprolijidad que no se repetirá,
o tal vez, si )
saludos
F
Re: Problemas en costanero con calado 170
muchisimas gracias por las respuestas !
(con el apuro puse alturas de mareas en metros y en cm, desprolijidad que no se repetirá,
o tal vez, si )
saludos
F
(con el apuro puse alturas de mareas en metros y en cm, desprolijidad que no se repetirá,
o tal vez, si )
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F
Re: Problemas en costanero con calado 170
muchisimas gracias por las respuestas !
(con el apuro puse alturas de mareas en metros y en cm, desprolijidad que no se repetirá,
o tal vez, si )
saludos
F
(con el apuro puse alturas de mareas en metros y en cm, desprolijidad que no se repetirá,
o tal vez, si )
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F
Re: Problemas en costanero con calado 170
muchisimas gracias por las respuestas !
(con el apuro puse alturas de mareas en metros y en cm, desprolijidad que no se repetirá,
o tal vez, si )
saludos
F
(con el apuro puse alturas de mareas en metros y en cm, desprolijidad que no se repetirá,
o tal vez, si )
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F
Re: Problemas en costanero con calado 170
muchisimas gracias por las respuestas !
(con el apuro puse alturas de mareas en metros y en cm, desprolijidad que no se repetirá,
o tal vez, si )
saludos
F
(con el apuro puse alturas de mareas en metros y en cm, desprolijidad que no se repetirá,
o tal vez, si )
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F
Re: Problemas en costanero con calado 170
Bueno don Libertad !!!!! Entendemos que es un hombre agradecido....Pero no exagere !!
Larry
Re: Problemas en costanero con calado 170
No entiendo bien porque se mira tanto la tabla de mareas de San Fernando, Puerto de Bs As o Braga. Creo que lo importante es mirar la regla del Club y las referencias afuera, como por ejemplo los escalones de la Farola de San Isidro. Creo que mirar la tabla sirve, en principio, para tener una idea aproximada de cuanta agua puede haber o hasta que hora mas o menos sube o baja, pero el RDP se ve muy infludo por fenomenos locales que hacen que muchisimas veces la tabla no se cumpla. Por eso hay que mirar la tabla del Club y ver que esta haciendo el agua y que viento sopla. El calado para salir siempre por el Costanero, incluso con marea baja, creo que es no mayor a 1,50. Con hasta 1,70 podes navegar muchos dias. De ahi para arriba se complica, hay que esperar la marea y si te agarra un norte podes esperar varias horas. Me ha tocado varias veces pedir cortesia en Nuñez o Darsena volviendo de un campeonato porque sabiamos que no pasabamos con barcos de 1,80 o un poco mas. Navegue en un barco de mas de 2mts de calado y el 99% de las veces habia que dar la vuelta por el Mitre. A mi me gustan los barcos con quillotes profundos. No es lo mismo un Pandora 34 con 1,85 de calado que con 1,60 y bulbo, por dar un ejemplo, cuando vas para el Este la diferencia es mucha y este es un Rio donde para salir del mismo en el verano, que es cuando mas la gente navega, hay que ceñir.
- Mariano Grumete
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Re: Problemas en costanero con calado 170
Gonza: Tal cual, con mirar el muelle del club antes de salir ya deberías saber si pasás o no. Cuando venís de afuera apenas tenés señal de celular el hidrómetro del Puerto de Buenos Aires o en su defecto AYSA Palermo ya te dan la información para saber si pasás o no.
Navego habitualmente hace un par de años en un barco con calado de 1,98. Hasta ahora nunca tuvimos que dar la vuelta por el Mitre. Siempre agarramos las pleas. Es cierto que para alguna regata tuvimos que salir a las 05:00 para pasar con la plea y para alguna otra en la que se pronosticaba N, llevarlo a Dársena en la semana (lo cual agrega navegación y no me disgusta).
Gus MG. El domingo navegué con calado 1,65. A las 18:45 estaba en la amarra por lo que supongo que 17:30 / 17:45 andaría por el Palo 1. No tenía encendido el ecosonda pero había más de 1,60; sino me hubiese varado. Cuando pasé por la Farola se veían 4 escalones.
Cordiales Saludos
Navego habitualmente hace un par de años en un barco con calado de 1,98. Hasta ahora nunca tuvimos que dar la vuelta por el Mitre. Siempre agarramos las pleas. Es cierto que para alguna regata tuvimos que salir a las 05:00 para pasar con la plea y para alguna otra en la que se pronosticaba N, llevarlo a Dársena en la semana (lo cual agrega navegación y no me disgusta).
Gus MG. El domingo navegué con calado 1,65. A las 18:45 estaba en la amarra por lo que supongo que 17:30 / 17:45 andaría por el Palo 1. No tenía encendido el ecosonda pero había más de 1,60; sino me hubiese varado. Cuando pasé por la Farola se veían 4 escalones.
Cordiales Saludos
Re: Problemas en costanero con calado 170
Avatar de UsuarioMariano Grumete
Re: Problemas en costanero con calado 170
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Mensaje Mar Mar 12, 2019 2:29 pm
............Cuando venís de afuera apenas tenés señal de celular el hidrómetro del Puerto de Buenos Aires o en su defecto AYSA Palermo ........,
Navego habitualmente hace un par de años en un barco con calado de 1,98..............
Gus MG. El domingo navegué con calado 1,65. A las 18:45 estaba en la amarra por lo que supongo que 17:30 / 17:45 ........... grumetin..... asombrosa tu precisión..... 1,98 de calado.....17,45 la hora.........de la hora no dudó jaaas. Pero si tendrías 2 metros de calado. Yo andaría con la mano en el culo jaaass. Ahora ya con 1,98 de calado... es otra cosa mariposa
Re: Problemas en costanero con calado 170
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Mensaje Mar Mar 12, 2019 2:29 pm
............Cuando venís de afuera apenas tenés señal de celular el hidrómetro del Puerto de Buenos Aires o en su defecto AYSA Palermo ........,
Navego habitualmente hace un par de años en un barco con calado de 1,98..............
Gus MG. El domingo navegué con calado 1,65. A las 18:45 estaba en la amarra por lo que supongo que 17:30 / 17:45 ........... grumetin..... asombrosa tu precisión..... 1,98 de calado.....17,45 la hora.........de la hora no dudó jaaas. Pero si tendrías 2 metros de calado. Yo andaría con la mano en el culo jaaass. Ahora ya con 1,98 de calado... es otra cosa mariposa
- Mariano Grumete
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- Registrado: Lun Jul 30, 2018 11:49 am
Re: Problemas en costanero con calado 170
Me siento más tranquilo sabiendo que son 1,98. 2 metros es mucho
Re: Problemas en costanero con calado 170
Fredom mi velero cala 1.60 supuestamente son medios mentirosos cala un poquito mas 1.65/1.67
lo tengo no hace mucho no se si soy parámetro pero navegue casi todos los findes del verano y no tuve problemas
con el calado
2 veces me vare 1 me acerque mucho a la boya 22 y la otra me salí un poquito del canal costanero me demore en virar las dos veces arranque motores escore un poco y salí nada grave
suerte con la compra y disfruta de esta etapa que esta muy buena
slds
lo tengo no hace mucho no se si soy parámetro pero navegue casi todos los findes del verano y no tuve problemas
con el calado
2 veces me vare 1 me acerque mucho a la boya 22 y la otra me salí un poquito del canal costanero me demore en virar las dos veces arranque motores escore un poco y salí nada grave
suerte con la compra y disfruta de esta etapa que esta muy buena
slds