Buenas, les queria hacer una consulta al foro, estuve mirando los ranking de CIC y me llamaron la atencion los numeros sin medir de barcos entre 22 y 24 pies por ahi alguno de uds tiene idea porque es asi.
Como los barcos mas chicos(Venintidue, magic 23 y mystic) son super castigados respecto a los 24, alguien tiene idea del porque?
Bramador 24 - 21.8
Mystic 235 - 26.0
Veintidue - 24.5
Magic 23 - 24.5
Mastraccio 24,5 - 24.2
Ranking CIC
Re: Ranking CIC
Jaaaa la pregunta del millón....!!!!
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Mariano Grumete
- Mensajes: 4558
- Registrado: Lun Jul 30, 2018 11:49 am
Re: Ranking CIC
Veo que juntaste barcos incomparables. El Bramador 24 no tiene nada que ver con el Mystic 235 por ejemplo.
Re: Ranking CIC
Mingote
Como dice Mariano, estás comparando barcos que aunque sean de similares esloras son muy distintos.
Los ratings de la CIC al ser empíricos son bastante reales para una cierta condición de viento. Estimo que entre 12 y 15 kns. Por arriba y por debajo de ese rango de vientos, se descalabra bastante la equiparación. Pero es la fórmula mas difundida acá en el país.
Con el avance de los diseños, las adaptaciones a las fórmulas y los avances en la construcción de barcos, se han logrado barcos medianos y pequeños que navega a similares velocidades que barcos mas grandes de diseños mas viejos.
Por ejemplo si solo tomásemos la modificación de las proas y popas casi sin lanzamiento, dan a barcos de 24 pies esloras de flotación similares a barcos de 30 pies de hace 40 años (la mayoría de la flota del rio de la plata tienen diseños de entre 30 y 50 de antigüedad.
Así y todo en los diseños nuevos hay barcos donde de prioriza la comodidad, calidad de terminaciones, amplitud y/o robustez y otros que priorizan la velocidad sobre el resto. Mas allá de la calidad del diseñador, son gustos o necesidades de quien encarga el diseño.
Saludos
Como dice Mariano, estás comparando barcos que aunque sean de similares esloras son muy distintos.
Los ratings de la CIC al ser empíricos son bastante reales para una cierta condición de viento. Estimo que entre 12 y 15 kns. Por arriba y por debajo de ese rango de vientos, se descalabra bastante la equiparación. Pero es la fórmula mas difundida acá en el país.
Con el avance de los diseños, las adaptaciones a las fórmulas y los avances en la construcción de barcos, se han logrado barcos medianos y pequeños que navega a similares velocidades que barcos mas grandes de diseños mas viejos.
Por ejemplo si solo tomásemos la modificación de las proas y popas casi sin lanzamiento, dan a barcos de 24 pies esloras de flotación similares a barcos de 30 pies de hace 40 años (la mayoría de la flota del rio de la plata tienen diseños de entre 30 y 50 de antigüedad.
Así y todo en los diseños nuevos hay barcos donde de prioriza la comodidad, calidad de terminaciones, amplitud y/o robustez y otros que priorizan la velocidad sobre el resto. Mas allá de la calidad del diseñador, son gustos o necesidades de quien encarga el diseño.
Saludos
Re: Ranking CIC
Todos menos el Bramador son diseños bastante de regata. Además habría que ver la superficie vélica y desplazamiento de cada uno de ellos para entender un poco más.
En ORC los certificados dicen bastante más sobre el barco pero no encontré Bramador 24 cargados.
En ORC los certificados dicen bastante más sobre el barco pero no encontré Bramador 24 cargados.
Re: Ranking CIC
Si no te querés equivocar un I 750. Yo a este le pondría un poco más de vela. Otra opción es un conté 24. A este no lo tocaría nada y después tenés el mydtic 235. Los nuevos que hace zimerman ..Se que le pichicanean con unos quillotes huecos con bulbo de plomo...un balazo. Ah a todos velas North bien negras buena tripu y a ganar. El ventidue es un tanto lento comparativamente. Le falta un poco de eslora digamos dos pies y más vela El mastrachio tira más al crucero ..El Magic 23 para correr lo descarto por completo
Re: Ranking CIC
Ah me olvidaba el bramador 24 hermosa comodidad durísimo mi hija estuvo por comprar uno. Pero caro aunque lo vale. Yyyy jamás ganarias una regata