Foro de Cibernautica

buenasss de La Ñata a S. Isidro, ninguna complicacion, solo bajar el rio Lujan, generalmente con corriente a favor, en el Lujan sobra agua, lo que dice Albo será adentro de algún club o amarra, pero si salís, ya no habrá problema. Tratá de hacerlo un día de semana para no tener tanto movimiento de e...

Hola Nacho, aparte de lo recomendado ppor Yumpa y Mariano, como parador y amarras para pasar una o varias noches , tenés Puerto La Pista, Parana de Las Palmas km 60 aproximadamente.
Saludos.

Felicitaciones Gaston, Por la forma de vivir que elegiste y por tus navegadas. Recuerdo perfectamente cuando leí tu primer relato del primer viaje, Rosario- P del Este, en el 24 pies . Y ahora, ya varios años con el Puxador y en el Caribe . Tremendo !!!!!
Abrazo !

Hola todos. Conocen al Miklos ? un Mastraccio 28 con motor Torqueedo, mucho paneles solares, cargador rápido. Hermosoo. Navega bastante .

que bueno que le siguen dando manija a los puertos uruguayos. acá quedo trunco la obra de Atalaya, luego de enterrar unos cuantos millones no se terminó. Por otro lado es increible que una isla como Martín Garcia no tenga un puertito, ni siquiera un muelle con algo de proteccion para amarrar y estar...

sí, estoy casi seguro que es punta carretas. Hace un tiempo tenian ese proyecto, era un seudo puertito, con mucha piedra y apenas esa escollera vieja que daba muy poca proteccion, ahora si se hicieron esas que se ven en la imagen, cambio totalmente. Otra opcion.
saludos.

punta carretas '???

Opino tambien por Martin Pachiani del San Martín .
Saludos

Hola Yo creo que pesa mucho menos un inflable sin espejo de 2 mts. Como referencia , el Hi fei de 270 con piso de aluminio (qye es pesado), pesa 34 kg. Y el bote que dice Albo , tiene una eslora menor, manga menor y no tiene piso ni refuerzos. Puede ser que pese 23 kg. En su bolso original y se desp...

Hola. Estoy casi seguro que los Pronomar son los Indenor marinizados.

Buenass. el telefono del señor Parche, 11 5221 8727.
Buena persona .

hablan y hablan, repiten y se extienden innecesariamente. Solo buscan tráfico, y descuidan tanto el contenido como la calidad, por lo que hace tiempo que dejé de verlos y empleo mi tiempo en cuestiones más productivas. Cordiales Saludos Es verdad, la mayoria de los videos son malos, pero hay que de...

Asfixiados, es una pelicula nueva, protagonizada por Sbaraglia y Juñieta Diaz, Se desarrolla casi toda en un catamaran. Desastrosa ! mal todo. Pero principalmente la parte náutica que es casi principal, ahí está el total desastre, una verguenza que al hacer una peli así, los guionistas y directores ...

Excelente Gastón !!! Muy buen relato, realmente atrapante historia náutica en tan pocos años.
Ví todos los videos que tenés en tu canal de YT,
Gracias por compartir la pasión.
Saludos grandes y muy buenos vientos.

Muy bueno Orejano, muy bueno.
Da gusto leerlo.
Saludos.

Los barcos de trabajo y carga del siglo XVIII y XIX se hacían de maderas duras, pesadas sin refinamientos y bien robustos. A lo largo de años de trabajo se les iban haciendo reparaciones, adaptaciones a nuevas tares y modificaciones con otras maderas y materiales. Ese barco está hecho todo de cedro...

Albo escribió: ↑

Lun Jun 12, 2023 4:14 pm

Leíste mal 1890 son los dólares que cuesta el metro lineal de cada traca.....

acá lo lei, pero puede ser, casi seguro, que está equivocado.
https://www.instagram.com/p/CMZ9kuir3G0 ... BiNWFlZA==

Leí en IG, que era de 1890.

Ahí encontrè.
https://www.instagram.com/yachtsargentina/?hl=es

Exacto, es la goleta EDA, en algún lado ví fotos de su época de esplendor, preciosa, hermosa. Luego ya la ví hace algunos años en el arroyo Correa (el que afluye al pajarito), ya estaba en estado bastante lamentable. Y hace un poco más de un año la llevaron al Pacú, donde estuvo hasta ahora. Las fot...

Esta es.
https://articulo.mercadolibre.com.ar/ML ... f34e3b0cd4

podria ser de meterla a presion (leve presion ) una valvula de retencion livianitas (existen unas duke plasticas), que vienen con un filtro tipo canasto de plástico (lo pondria para arriba, para que las hojitas y suciedades del cokpit no te interfieran en la valvula. todo eso tendria que ser facil d...

Excelente Gaston, Excelente. Se disfrutan los videos y admiramos tu dificil y acertada decisión .
saludo grande.

No, es un mito que el Capitán Edward John Smith, comandante del Titanic, haya experimentado otro naufragio anterior al del Titanic. Si bien el Capitán Smith tuvo una larga carrera en la navegación y tuvo varios incidentes menores en el mar, nunca se hundió un barco bajo su mando antes del trágico na...

Sì hubo varios que dejaron el foro.
Siempre recuerdo a Piturro o parecido, con una manera muy particular, agresivo, descalificante y muy divertido, jaja.
de@motor, hace rato que no escribe.

Hola , ese celu es el correcto, parece que anda enfermo y no está trabajando.
Saludos.

Hola Aníbal. Me tocó de todo. Un total de 12 horas de calma o viento de menos de 4 nudos lo que prolongó el viaje porque el barco con el que fui, a motor se arrastra. En total fueron 52 horas y pico. Salimos aproximadamente a las 00:30 hs. Primero motor hasta salir del costanero, luego jeta suave h...

Hola a todos.
Casi seguro, Carmelo y posibe bajada hasta Riachuelo, recalando para conocer Conchillas. planeado para Febrero.
Saludos.

buen hilo, buen tema.
Aunque no la uso, yo navego con las cartas de Aguilar. No podemos dejar de nombrar Navionics, mundialmente reconocida.

Muy buen relato, siempre da gusto leer estas travesias y más de un forista activo y barco que vemos muchas veces en el rio.
Saludos y felicitaciones !