Foro de Cibernautica

PNA: haces el despacho electronico, lo envias on line a la PNA, esperas dos dias habiles, ellos te mandan un mail con el rol aprobado. Lo imprimis con copias y con eso vas como siempre a la dependencia de PNA que corresponda a tu club y presentas para migraciones como siempre. O sea seguis haciendo ...

Vendo motor fuera de borda para el auxiliar Mercury 3,3 hp, poco uso, buen estado. Con factura de compra en Argentina. $600.000
11 36608680.

Hola me interesa.
Pasame cel para poder verlo.El mio es 11 36608680, mandame whtapp.
Saludos cordiales.

Me parece una pregunta interesante. Es cierto que los marinos trabajan en un medio hostil, pero creo que la diferencia la marca la vejez del motor. Un auto con 15 años se considera "viejo" , un motor marino con 15 años es "nuevo" . Cambie en mi barco un Indenor por un Yanmar, para mí fué ayer nomás,...

No conozco barco que se haya hundido por ósmosis. La peladura del casco con laminado de nuevo es un curro total. Cómo dijeron acá, si hay ampolla se rompe se rasca se seca y se masilla. Y listo

EStimados foristas: adonde puedo conseguir junta, oring y punzua para un Mercury 3,3 hp?
Desde ya muchas gracias

En abril de 2022 trámite mi carnet de piloto. Despacho sin problemas con Mi Argentina, pero a los de PNN de ROU no los convence. Recomiendo imprimir en color tamaño carnet y plastificarlo. Así les gusta más tampoco les gusta el doble rol, uno de ida y otro de vuelta, siguen considerando el de ida co...

Colonia Buceo piriapolis, febrero. No PDE.

Tenés que sacar los tornillos del herraje que une la pala al skeg. Luego sacas el dado adónde pivota la caña. Pala y mecha solo salen hacia abajo. Fíjate de apuntalar la pala antes de sacar el dado para que no caiga. Es probable que los tornillos del herraje estén tapados por masilla y pintura, pero...

Voy a volver a Uruguay. Disfruto de navegar, de vivir a bordo. Paso un mes, siempre me sale lo mismo en dólares, desde hace años. Eso sí, PDE no, y no solo por la amarra (100 dólares diarios) sino que es un bardo, Gorriti saturado y motos de agua con puberes que te peina con raya al costado cuando n...

Para orientarte, una vez pese mi barco, un Victory 34, vaciado de gasoil vela, anclas , cadena y agua, y peso 4500 kg.

Los sellos son buenos, hasta que fallan. Ahí no hay nada que hacer salvó achicar. Me pasó volviendo a motor desde Lavalle. El prensa estopa es sucio, gotea, pero no falla nunca. La lineacion no influye ni en el sello ni en el prensa estopa

Coloqué un Maxwell RC 8 de 1000 W. Hasta 40 pies., Más vale que sobre, total todos pesan. Cadena de 8 mm y ancla Bruce de 15 kg. Catalina báscula te, destocedor, y trabacadena. La intalación la hizo Cari Marco, impecable. El equipo trae la llave térmica y los botones de cubierta y cockpit.

Tengo un 34 pies desde hace 25 años y nunca necesité malacate. Pero desde hace unos años no se porqué el ancla empezó a ser cada año más pesada. Cada vez que la Izaba algo pasaba con mi espalda, lo que nunca. Hasta que caí en la cuenta de que estaba un poquito más viejo. Entonces el malacate resultó...

Agradezco a Mariano Grumete su aporte que me aclara el como fue posible que una cuestión penal se resuelva entre las partes. Es una ley provincial, bien es legal, pero no parece justo. Cada cual sobrelleva el duelo como puede. Mis condolencias para la familia de Tamara. Igualmente deja un regusto am...

Cuento mi experiencia. Hace 20 años, veinte, cambié el cable de inox de driza de genia y puse dacron pre estirado de 8 milímetros. Y ahí sigue.

Los aceites no pierden sus propiedades lubrificantes por tiempo, si no que se ensucian por uso y esmerilan los cilindros si no se cambian. Que estén sin uso en el carter o en la botella da lo mismo. El diésel es otra cosa, envejece, cría algas y esas porquerías. Pasó casi un año y cambio filtro y el...

Estimados, si entiendo bien, este es un foro de náutica en general, pero muchos parecen considerar que es un foro regatero. Es cierto que un Limbo 21 es más competitivo que un Alpha 25; pero si la señora quiere hacer un pis, hay que sacar a toda la familia restante al cockpit, levantar una tapa en p...

Muy cómodo para la eslora. No orza mucho,pero navega razonablemente bien. Tuve mi tercer barco un Alpha 25, del 91 al 97. Fui a Montevideo, a PDE, a Colonia, siempre bien. Banco pamperos, sudestadas y nortazos. Gane algunas regatas con viento fresco. Le hice l modificación del timón elíptico y mejor...

Los GPS tienen una batería interna que mantiene los datos aún sin pilas o alimentación por cable power. Se pierden los datos guardados. Vuelve a funcionar mientras tenga alimentación. Hay que ver si se puede cambiar la batería interna. Me pasa con un Garmin 12 que conservo para tener lat y long. Le ...

Sácalo y llévalo a una casa que reparen alternadores.

Si no tiene Escalada anda casi al lado sobre 9 de Julio ferretería Belli

Por conocimiento directo te cuento que los clubes del puerto de Olivos (CNO,YCO, CPY, COPNA) cuando hay 0,30 m y bajando se complican para entrar o salir con calado de 1,50 m. Calados de 1,00 o 1,20 m (casi todos los 20 o 21 pies) no tienen problemas en general. Otro tanto ocurre con los clubes de N...

Echa al pintor.
Alguien con oficio en la ribera que es capaz de semejante disparate dudo que sea por ignorancia. Quiere aprovecharse de tu desconocimiento para sacar dinero.

Compre mi actual barco en 1997. Me lo vendió quien lo había botado en 1978. Y lo vendía porque estaba en la lona, y viejo; no porque quisiese se retiraba de la náutica. Le pague y firmamos la transferencia, todo en la PNA como se hacia entonces. Al momento de despedirnos me dice: - Le hice una copia...

Año 1992, muy buen estado. Remos e inflador originales. 2,85 m eslora, capacidad 4 adultos y hasta 8 hp.

Vendo Gomon AVON piso plástico enrrollable ingles año 1994 2,85 m eslora. Remos e inflador originales. Muy buen estado- U$ 600
11 36608680 o faillahp@gmail.com

Quise decir garita de Prefectura

En Colonia no se hace ningún trámite de Migraciones. Solo se paga la amarra en Hidrografía y se presenta libre deuda en la garita de Migraciones. Ellos dicen solo despacho radial, pero en la práctica no es así, cada puerto que uno toca ya "entrado" al Uruguay se queda con una copia del rol y sella l...

Llegamos al puerto de Buceo, vinimos desde Buenos Aires directo. Entregamos el rol a la llegada y nos informan que debemos ir al puerto de Montevideo, a realizar entrada en oficina de Migraciones. Es una nueva disposición. Lo mismo corre para despacharse a Buenos Aires. Si uno proviene de Colonia no...